中国换电行业市场前景及投资研究报告：创新与协同.pdf

第一章—— 中国换电技术概述 核心洞察： 01 换电：实现汽车快速补能 02 乘势而上的中国换电行业 03 换电行业：旧伤与生机并存 04 换电生态新模式呼之欲出 换电：实现新能源汽车快速补能 换电行业的创新与协同-- 中国换电行业发展白皮书｜2023/07 新能源汽车补能方式主要包括充电模式和换电模式 新能源汽车补能方式分为两种，即充电模式和换电模式，其中换电模式按其换电地理位置可分 为固定换电（换电站）和移动换电（换电服务车），按换电方式可分为底盘换电、侧方换电、 分箱换电，目前底盘换电为市场主流换电模式。  电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、充电、统一配送，并在换电站 内对电动汽车进行电池更换服务。换电模式通过将新能源汽车的电池进行更换，以满足车主的 续航需求，是一种将车和电池分离进行补能的模式。不同于充电桩充电模式，换电模式可以降 低用户初始购车成本，节省车主的补能时间。 新能源汽车补能方式分类 新能源汽车补能方式 充电模式 换电模式 固定充电 移动充电 换电站 移动换电 交流充 直流 充电服务车 底盘 侧方 分箱 换电服务车 电桩 充电桩 换电 换电 换电 ：沙利文研究 6 换电行业的创新与协同-- 中国换电行业发展白皮书｜2023/07 集中充电，统一配送的电池补给模式  换电模式采用集中充电，统一配送的电池补给模式 中国电动汽车换电服务架构由集中充电站、换电站、换电服务用户、 电池回收企业、储能系统等部分组成。所有的换电用电池包都统一 集中储存、充电然后运送至各区域的换电站供电动载具更换电池， 换电站采用慢充给电池包充电。退役后的动力电池由电池回收企业 统一回收，部分满足储能系统性能要求的动力电池进入储能系统的 电池组部分。换电模式下，更换下的电池可以以慢充方式充电，有 助于提高动力电池的生命周期。 新能源汽车换电模式架构 出租车 换电站1 网约车 电池回收 私家车 集中 换电站2 公交车 电池回收 储能系统 充电 重卡 换电站3 电池回收 ：沙利文研究 7 换电行业的创新与协同-- 中国换电行业发展白皮书｜2023/07 各换电企业的换电模式和应用场景不尽相同  随着换电技术不断进步，换电形式和