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QC成果运用系统管理手段提高预制墩身外观质量;一、工程概况; 1.小组名称:东海大桥Ⅲ标项目部墩身预制QC小组。 2.活动课题:运用系统管理手段 提高预制墩身外观质量 3.成立时间:2003年4月1日 4.课题完成时间:2003年5月1日~2003年8月4日。 5.小组成员表;序号;三、选题理由;四、计划与目标;五、现状调查;六、目标可行性分析;模板修整工班 ;? ? 质 ? 量 ? 保 ? 证 ? 措 ? 施 ? ? ? ? ? ? ;七、活动过程; 墩身预制施工前,QC小组将外观质量控制的环节进行了分解,实行专人负责,完成了PM354A和PM288A(B)三只墩的施工,混凝土内部质量优良,但外观质量不佳,外观缺陷统计如下: ;? 墩身外观质量缺陷情况统计表 ? ;; 从排列图中可以看出,墩身预制施工外观质量不佳的主要问题是墩身局部蜂窝麻面和产生的气泡现象。,我们小组根据QC方法的人、机、料、法、环的五方面分析归纳如下:;; 要因确认 ;经过以上分析确认1、4、5、7、8、9、10、11为主要原因,制定对策如下表: ; 实施一: ; 修改模板,取消内拉杆,在台座顶板外围四周加焊钢板裙边,并用相对应的外模试拼调整裙边线型,保证密贴,外模安装后,派专人用专用工具封闭外模与钢台座之间的缝隙,模板间缝隙及内层主筋与台座间孔眼用竹胶板配合玻璃胶或棉纱封闭。; 混凝土开盘前,洒水湿润钢筋,减少砂浆损失,开盘前搅拌1~2m3高标号砂浆湿润搅拌机、搅拌车及布料机,保证底部有足够的砂率,适当调整骨料配比,按照设计的理论配合比,前几车砂率取上限值,针对高性能海工混凝土的高粘度,混凝土浇注时,现场试验人员加强检测力度,严格控制混凝土的坍落度,保证混凝土的和易性。; 混凝土振动棒在开盘前一定要试棒,确保各点下棒顺畅,按照布点设置,在混凝土浇注之前,同时将振动棒放于墩身模板内,悬吊在墩顶支架上,并在振动棒上做好刻度标记,边浇注混凝土边提拔振动棒;加大振动棒直径,改φ50mm为70mm,以加大激振力,补偿振捣条件差造成的影响;附着式振动器专人控制开关。混凝土浇注要严格分层,分层厚度不大于30cm;尽量降低布料机软管的高度,可局部调整墩顶的钢筋,预先留出几个下料孔使软管尽量下降;串筒长度适宜,避免混凝土离析。 墩身直线段部分混凝土浇注进度不能过快,控制每小时上升高度不超过2m。以插入式振捣为主,侧振为辅。; 晚间施工加强照明,在内模下部距墩底2m处开孔,以利下部混凝土的震捣和观察。; 在实施以上5个对策时,我们顺利完成了PM289A(B)2只墩身的混凝土浇注,解决了蜂窝麻面和气泡现象,质量取得可喜进步,墩身预制进度不断加快。 ; 同盛大桥建设有限公司、大桥局指挥部及东海大桥Ⅲ标项目部对墩身预制施工寄予厚望,对混凝土外观质量极为重视,多次召开专题会议,要求墩身施工达到精品工程的评定标准,为争创鲁班奖做出贡献。墩身施工因后期养护不当,预制的5节墩身墩帽顶及四周出现细小收缩裂纹,这种外观缺陷对在海况条件下混凝土的要求是不能容忍的,于是我们QC小组及时展开了第二次PDCA活动,分析原因,发现有关问题如下:;? 墩身外观质量缺陷情况统计表 ? ; 从排列图中可以看出,墩身预制施工外观质量缺陷的主要问题是墩身帽出现的细小收缩裂纹。 ;我们小组根据QC方法的人、机、料、法、环的五方面分析归纳如下:; 要因确认: ;经过以上分析确认1、2、3、4、5、6、7、8为主要原因,制定对策如下表: ; 实施一:;实施三:; 在实施以上4个对策后,我们又浇注了PM290A(B)、PM291A(B)4个预制墩身混凝土,因养护得当,墩身表面的细小收缩裂纹和光洁度不佳问题得到解决,墩身外观质量优良,平均每天可以施工一节墩身,得到业主的肯定和社会各界的赞许。 ;六、活动成果;A1 P! ? C! D1 ;七、巩固措施; 按墩身预制质量管理办法要求执行 ;标准化:;八、努力方向; 谢谢大家!;第41页/共49页;第42页/共49页;第43页/共49页;第44页/共49页;第45页/共49页;第46页/共49页;第47页/共49页;第48页/共49页;感谢观看!
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