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浅谈水泥稳固碎石施工质量控制重点 摘要本文介绍了水泥稳固碎石施工质量控制重点,以及施工时的注意事项. 重点词水泥稳固碎石质量控制 当前国内高等级公路已广泛采纳水泥稳固碎石作为基层资料,已获得较好的成效.水泥稳固碎石作为半刚性资料,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特色在高等级路面基层施工中被宽泛应用。S323徐海公路大改正善工程路面基层采纳水泥稳固碎石,施工过程中采纳场拌机铺,振动压路机碾压并依照“先摊铺,后碾压,最后整形光面”的工艺方法,较好的达到了规定的质量要求。水泥稳固碎石的施工要求较严格,为控制基层施工质量,提升效益,对施工机械、施工人员、施工组织都有较高的要求,中间若有一环出了问题即造成一批混淆料作废。对水泥稳固碎石基层施工中的每一个环节加以控制,不单能保证水泥稳固碎石基层的施工质量,并且可以获得较好的经济效益.水泥稳固碎石施工第一要掌握三个重点环节: (1)掌握检测关 每日对原资料级配和含水量、混淆料级配和含水量、水泥剂量和 粉煤灰含量、压实度和无侧限抗压强度进行检测。 (2)掌握时间关 因为水稳碎石的联合资料-—-水泥的固有特征,时间要素对整个施工过程尤其重要,施工中要严实组织、科学控制拌和—运输—摊铺 碾压等各道工序,保证施工一次成功,一般从混淆料拌和到碾压结束的时间不超出2小时. (3)掌握保养关 保养对水泥稳固碎石基层的强度形成和干缩性影响特别大,因此 要充分重视水稳基层的保养工作。派专人负责对已完水泥稳固碎石基 层进行保养,保养采纳麻袋湿养,养生期许多于14天,养生时期禁 止全部车辆通行. 对原资料的控制 1.1碎石 要严格控制碎石级配,以保证原资料的稳固性。碎石最好是定山 厂、定筛孔尺寸,建议山场破裂机采纳35mm、22mm、6mm的筛孔规格。 碎石的压碎值≦30%,硫酸盐含量<0。25%。 1。2水泥 水泥应采纳初凝时间3小时以上和终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥,不得使用快硬水泥、早强水泥和受潮变质的水泥,宜采纳标号32。5#,经查验平定性合格的水泥。 若采纳散装水泥,散装水泥进场入罐时,出炉天数大于7天,且平定性知足要求;入罐温度不高于50℃,若高于50℃一定使用时,应采纳降温举措。 1。3粉煤灰 粉煤灰中SiO2。Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量小于20%,比表面积大于2500cm2∕(g或90%经过0.3mm筛孔,70% 经过0.075mm筛孔).关于湿粉煤灰其含水量不超出35%,含水量过 大时,粉煤灰易凝集成团,造成拌和困难。如进场含水量偏大,可采 用打堆、翻晒等举措,降低含水量。 1.4水 凡是饮用水均可使用. 混淆料构成设计 2.1进行混淆料构成设计时,应先确立碎石合成比率,水泥、粉煤灰 采纳外比。 2.2确立混淆料最正确含水量、最大干密度. 2.3依据混淆料的最正确含水量、最大干密度制备无侧限抗压强度试件, 在规范规定的温度下保湿养生6天,浸水24小时后进行无侧限抗压 强度试验,无侧限抗压强度代表值应大于或等于4MPA。禁止用增添 水泥剂量来提升无侧限抗压强度,因为水泥剂量大简单使路面基层产 生干、温缩等非荷载裂痕;徐海公路S323TA1标的配合比设计充分考 虑了这一点,采纳1%的粉煤灰代替水泥以降低构造层的缩短性。 2。4依据试拌、击实试验以及试铺来考证混淆料的最大干密度,最 终确立最大干密度和最正确含水量。 施工过程中的质量控制重点 3.1拌和过程中的质量控制 (1)应装备产量大于400T/H的拌和机,拌和机起码要有五个进料斗,应配置2个50T的水泥罐或1个80~100T的水泥罐,并配有大容量的储水箱.全部料斗、水箱和水泥罐应装备高精度电子计量器,并经有 资质的计量部门进行标定后方可使用。 2)工程技术人员应在每日开始拌和前,检查料场内各资料的含水量,计算当日的施工配合比,外加水与天然含水量之和要比最正确含水 量略高,并依据天气、气温、早中晚等详细要素合时调整加水量.(3)一定专设工程技术人员对混淆料进行检测和控制,拌和过程中每小时起码检查一次混淆料的含水量、水泥剂量(特别状况随时检查). 每个工作日上、下午起码检查一次混淆料的级配,出现问题实时向技术负责人报告,不得私自办理。 4)在拌和过程中为了有效控制混淆料的含水量、水泥剂量,在拌 缸处指定专人察看混淆料的颜色及水泥下料状况,保证含水量、水泥剂量正确,禁止将不合格的混淆料运到摊铺现场。 (5)拌和场负责人与摊铺现场负责人应保持联系,随时通告相互运行 状况,以便对方采纳相应举措. 6)设专人记录每车料的拌和时间、出厂时间,以此作为前台收料摊铺的依照。 3。2运输过程中的质量控制 1)运送混淆料的车辆应采纳大吨位的自卸车,并且数目知足施工要求,以保证拌和摊铺的连续性和平均性。 2)运送混淆料的车辆应
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