液压掘进凿岩台车操作规程.doc

液压掘进凿岩台车操作规程 台车操作必须取得安全生产监督局颁核发该车型《特种作业操作证》，经过用人单位三级培训，跟师三个月以上后，通过出师考评后方可上机单独操作。 1、行车操作规程 1.1发生任何损坏和故障应立即报告，在这些故障或损坏没有排除和修复前，不得操作台车。 1.2移动台车之前认真地检查所有的操作控制和仪表的功能是否正常。 1.3开走台车之前要确保台车周围确实无人。检查顶沿途有无冒顶片邦，检查沿途有无大石块、大坑，检查沿途电缆、风管、水管是否阻碍。 1.4离开台车而台车无人看管时，务必实施驻车制动。 1.5查明灭火器是否能正常工作。 2、起动前的准备 2.1检查柴油机机油油位。 2.2检查液压油油位。 2.3清洁柴油机窑滤清器精滤网。 2.4转运蓄电池开关到位置1接通电源。 2.5检查底盘铰接部位锁定装置已解除。 2.6转动点火开关T2到点火位置，读出柴油油位表P2显示的油位。 3、启动发动机 3.1检查驻车制动是否已在作用，（把手T4应压入），否则发动机不能启动。 3.2将排档T10扳到中位。 3.3检查熄火拉手是否已推回。 3.4将点火开关T2转到点火位置，同时检查报警灯H11、H12、H16、H18是应该亮着的。 3.5按下试验按钮T8试一下其余的报警灯是否是否会亮。同时检查报警灯是否会亮。所有这些灯现在都应亮着，并伴随着风扇皮带断裂保护器H15发出的嗡嗡声。 3.6如果发动机是冷的则要预热发动机，这可将点火开关T2扳到预热位置来进行。当气温在零下的话则要预热15-20秒钟，最长不得超过60秒。 3.7压下点火开关T2同时将它扳到启动位置来启动发动机，发动机一旦启动了，就立即松开钥匙。 3.8检查所有的报警灯，它们不应再亮着。 3.9如果任何一个报警灯保持亮着，或发动机没能启动，则要检查仪表盘上的保险丝和蓄电池开关旁边的主保险丝。 4、开车前的准备 4.1检查液压系统中的回油过滤器显示器显示堵塞，如果堵塞了应立即更换，并求得维修人员的帮助。 4.2将台车的钻臂调整到移动台车时不会挡住视线和妨碍你观察位置。 4.3将千斤顶完全缩回。 4.4在达到40-600之间的正常温度后，检查传动系统的油位。 4.5打开照明灯和旋转报警灯。 4.6检查台车附近确实无人。 5、行车操作 5.1选择好行驶方向和排档T10的适当挡位。 （1）挡位应根据行驶状况适当地选择。 （2）在上下斜坡或斜井时不准在行驶过程中将排档打到中位。 （3）可以在行驶过程中从1档换到2档或从2档换到1档，随之发动机速度作出相应的调整。 （4）只有在台车完全停稳后，才可以利用排档T10改变行驶方向。 5.2拉出拉手T4，释放驻车制动。 5.3针对行驶条件，踩下油门踏板以调节行驶速度。 5.4如果台车的轮子打滑空转，按下差速锁按钮T3，按下它直到轮子停止打滑再松开。本差速锁不准在台车转弯或沿曲线行驶中使用，否则会有损坏差速锁的危险。 5.5在行驶过程中，注意观察报警灯，它们一个也不应该亮，注意处理好早期的故障十分重要，这可以避免造成台车进一步损坏而付出昂贵的代价。 6、停车操作 6.1按下按钮T4来完成驻车制动。 6.2将排档T10打到空档（中位）。 6.3支好千斤顶。 6.4拉出熄火拉手，关闭柴油机。 6.5利用开关T5、T7关闭灯。 6.6用钥匙T2关掉点火开关。 6.7发动机完全停止转动之前，不要关点火开关。 7、交班前的工作 7.1关闭蓄电池开关切断电源。只要台车停放不用，无论时间长短和换班时间均要这么做。 7.2打开龙头，将水排干净。 7.3台车要被牵引之前必须做好准备，听取服务工程师的意见取得援助。 8、其它 8.1支腿的操作规范 （1将手柄A扳到定位位置。 （2）再将钻臂的千斤顶横向伸出，接着放下千斤顶度调整到左右水平状态。 （3然后放下发动机端的千斤顶直到台车前后水平为止。 （4将手柄A扳到0位。 （5）注意在钻孔作业循环中必须确保驱动桥安全处于卸荷状态。 8.2发动机运转时钻臂、防护顶棚和电缆卷筒的操作规范 （1）将手柄A扳到定位位置。 （2）利用手柄C调整防护顶棚的高度，两个手柄必须同时操作，察看并保持两个油缸同步运行。 （3）完成了钻臂的定位之后，必须将手柄A扳到0位。 （4）释放电缆 （5）将电缆接在电源插座上并将其固定在插座附近。 （6）将手柄A和B放到0位。 （7）开始移动台车，电缆则自动放出的时候，可将手柄B扳到“放”。此时由马达驱动卷筒释放电缆。 （8）电缆卷筒位置来驱动电缆卷筒。 （9）向行走，电缆卷绕在电缆卷筒上。注意不要过卷。 （10）故障情况下，必须停机检查、维修。 二、钻孔操作规程 1.钻机运行之前以及工作过程中绝对不允许任何人站在钻臂工作覆盖范围内，当检修或维修凿岩台车上的某个部件时部是关闭液压