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物流系统分析Quote Slide学习内容物流系统分析目的物流系统分析内容物流系统分析的工具物流系统分析过程物流系统分析方法“”第一节 系统分析是一种采用系统方法、对所研究的问题提出各种可行方案或策略，并进行定性与定量相结合的分析、全面评价和协调，帮助决策者提高对所研究问题认识的清晰程度，以辅助决策者选择行动方案的一种决策辅助技术。费用效率备选方案模型目的准则结论系统分析的要素系统分析要素结构图系统分析的原则1、内部因素与外部条件相结合 2、当前利益与长远利益相结合3、局部效益与总体效益相结合4、定性分析与定量分析相结合系统分析的要点项目为什么应该如何采取什么对策目的为什么提出这个问题应提什么删去工作中不必要的部分对象为什么从此入手应做什么时间为什么在这时做应何时做合并重复的工作内容地点为什么在这里做应何地做人为什么由此人做应由谁做方法为什么这样做应如何做使工作尽量简化5W1H1、任务的对象是什么，即要干什么？What？2、这个任务何以需要，即为什么这样做？Why3、它在什么时候和什么样的情况下使用？即何时干？When。4、使用的场所在哪里？即何处干？Where5、是以谁为对象的系统，即谁来干？Who6、怎样才能解决问题？即如何干？how系统分析的要点系统分析的步骤1、阐明问题 本阶段的任务：提出问题的目标、问题的边界和约束条件、划分系统和环境、阐明解决问题的对策和资源、确定评价指标。2、寻找备选方案3、建模和预计后果4、预测未来环境5、评比备选方案系统分析过程的逻辑结构图物流系统分析的内容P157 表4-1系统分析应用举例美国阿拉斯如原油输送方案的系统分析问题：如何由阿拉斯加东北部的普拉德霍湾油田向美国本土运输原油?1．系统目的与环境要求每天运送200万桶原油。油田处在北极圈，海湾长年处于冰封状态，陆地更是常年冰冻，最低气温达-50 ℃。2．提出备选方案方案选择的第一阶段，提出了两个初步可行方案方案I：由海路用油船运榆；方案Ⅱ：用带加温系统的油管输送。3．方案约分析与比较方案Ⅰ：优点是每天仅需4-5艘超级油轮就可满足输送量的要求，似乎比铺设油管省钱。存在的问题是：第一，要用破冰船引航，既不安全又增加了费用：第二，起点和终点都要建造大型油库，这又是一笔巨额花费；另外，考虑到海运可能受到海上风暴的影响，油库的储量应在油田日产量的10倍以上。归纳起来这一方案的主要问题是：不安全、费用大、无保征。方案Ⅱ；优点是可以利用成熟的管道榆油技术。存在的问题是：第一，要在沿途设加温站，这样一来管理复杂，而且要供给燃料，然而运送燃料本身又是一件相当困难的事情；第二，加温后的输油管不能简单地铺在冻土里，因为冻土层受热融化后会引起管道变形，甚至造成断裂。为了避免这种危险，有一半的管道需要用底架支撑和做保温处理，这样架设管道的成本费用要次铺设地下油管高出3倍。4、决策人员的处理策略 考虑到系统的安全和供油的稳定性，暂把方案Ⅱ作为参考方案做进一步的细致研究，为规划做准备；继续拔出经费，广泛邀请系统分析人员提出竞争的新方案。5、进一步分析—— 提出竞争方案Ⅲ 其原理是把含10％--20％氯化钠的海水加到原油中去，使在低温下的原油呈乳状液，仍能畅流，这样就可以用普通的输油管道运送了。这个方案获得了很高的评价，并取得了专利。其实，这一原理早就用于制作汽车的防冻液了，把这一原理运用到这个工程中束，并断定它能解决问题，这是一个有价值的创造。那么，是否还有其他更好的方案呢? 6．进一步分析——提出第二个竞争方案Ⅳ 正当人们在称赞方案Ⅲ的时候，另有人提出了竞争方案Ⅳ 。该方案提出者对石油的生成和变化有丰富的知识，他们注意到埋在地下的石油原来是油、气合一的，这时它们的熔点是很低的，经过漫长的年代以后，油气才逐渐分离。他们提出将天然气转换为甲醇以后再加到原油中去，以降低原油的熔点，增加流动性，从而用普通的管道就可以同时输送原油和天然气。与方案Ⅲ相比，不仅不需要运送无用的海水，而又也不必另外铺设输送天然气的管道了。这一方案的出现使得人们赞赏不已。由于采用一方案，仅管道铺设费就节省了近60亿美元，比方案Ⅲ节省了一半的费用。第二节 物流系统的目的分析物流系统的目的是建立物流系统的根据，也是物流系统分析的出发点。 系统的目的是衡量整个系统方案的基础。物流系统目的的分析高层次目的 更多的人接受，通用时间长，范围广低层次目的 更具体，服从高层次目的物流系统目的的分析原则技术上的先进性经济上的合理性和有效性与其他系统的兼容性和协调性对外部环境变化的适应性必要性分析客观环境或国民经济发展不适应，系统内部软硬件不能满足新技术发展的要求，出现新的市场，消费者提出新的服务要求。可行性分析 理论依据+客观条件完备性分析 系统目标的多样性和层次性物流系统目的分析的内容第三节 物流系统结构