地铁车站结构工程劳务协议书.pdfVIP

劳 务 协 议 书 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 经甲乙双方协商，甲乙双方在平等、自愿、互利的情况下，甲方将甲方的地铁车 站结构工程劳务分包给乙方施工，（相关条款如下： 一、 工作地点：（南京六合交通职业技术学院附近的电气化局的六合车站站台 板及出入口附属结构） 二、 工作内容：①车站出入口结构中的圈梁支撑梁、底板、垫层、侧墙、顶板、 中板、顶梁、中梁、底梁、柱子、站台板、电梯井、排热通道、出入口等附属 结构模板、全部项目模板和架子的（木模、钢模）的运、制、搭、拆、加固、 堆码模板架子、 模板架子施工完后堆码且从基坑中吊上指定位置， 等一切相关 工序及辅助工序的人工，方木要堆码整齐，钉子要去除干净。甲方材料在施工 工地场所内等的水平运输均有乙方完成， 甲方有条件的情况下提供吊车和拖拉 机协助，甲方只提供到现场的商品砼、标准模板、大型机具材料及吊车。各种 人工费均含在内（吊车由乙方与司机协调、沟通，以乙方简便施工为主，吊车 司机工资不在内）。脚手架和方木模板材料到现场后乙方安排工人卸车，费用 含在综合单价中， 待工程完工后， 乙方需要安排人从基坑中把所有材料吊装上 指定位置，且打包好，特别脚手架钢管用铁丝按照每捆固定数量捆绑，方木堆 码一头整齐，模板分开别类堆码好。 三、 工作时间：由甲方通知乙方进场，到乙方相关中作结束为止，乙方有能力 确保甲方根据项目部工作要求，组织足够的人员且满足甲方工程要求。 来源网络 四、 工作单价： 4.1 本人工费单价包括：工地小搬运，现场乙方施工区域和乙方原因产生的文明 施工，现场材料堆放，甲方拉到现场材料的装车及卸车、堆放，垂直起吊及平行 运输的一切人工费 （除吊车司机工费外）；包括一切相关工序及辅助工序中的制、 立、拆、安、运、加固、堆及装卸车、场地内材料的倒运运输、施工完后材料从 基坑内吊装到路面等。文明施工所要求的堆码清洁等工作；木工棚和施工场地及 设备工具的配置、制作、搬迁、拆除等。方木模板钉子去除干净，材料堆码必须 整齐且用铁丝捆紧。 4.2 本人工费单价为综合单价，一次性包死，不予调整。 4.3 详细综合单价如下： ①出入口和风道 :圈梁支撑梁 出入口主体（含集水井，顶板中板侧墙等）模板： 42 元/ ㎡（除木模外，含钉子、电焊条、榔头、手提电锯、冲击钻、斧头、雨衣 雨靴等一切小材料）。乙方在施工结束完合同约定的工程情况按照 42 元/ 平方给 乙方。如中途退场则按照 35 元/ ㎡结算。甲方强调，因圈梁和支持梁模板立拆单 价比较低，我方综合考虑主体和支撑梁模板统一按照 42 一平方，如乙方施工完 圈梁支撑梁后主体没有施工，按照双方协议，结算按照 35 一个平方结算，双方 无异议。 2.站台板和轨顶风道模板： 45 元/ ㎡（除木模外，含钉子、电焊条、榔头、手提 电锯、冲击钻、斧头、雨衣雨靴等一切小材料）。乙方在施工结束完合同约定的 工程情况按照 45 元/ 平方给乙方。站台板架子不计价，只计价模板，架子费用已 经含在模板内， 综合单价按照 45 元/ 平方计价。如中途退场则按照 35 元/ ㎡结算。 甲方强调，如乙方施工完圈梁支撑梁后主体没有施工完，按照双方协议，结算按 照 35 一个平方结算，双方无异议。 来源网络 ④风道和出入口碗扣架子：搭、拆、运、堆、放、装卸车、材料吊装出基坑到甲 方指定位置等支架： 12 元/ 立方米，乙方需保证质量安全。乙方在施工结束完合同约 定的工程情况下结算 12 元/ 立方给乙方。如中途退场则按照 10 元/m