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广州市机电安装有限公司 广州市轨道交通九号线一期(飞鹅岭至高增段) 【车站设备安装工程Ⅱ标段】 脚手架专项施工方案 编制: 审核: 审批: 广州市机电安装有限公司 广州市轨道交通九号线一期 ( 飞鹅岭至高增段 ) 【车站设备安装工程Ⅱ标段】 工程项目经理部 2017 年 1 月 3 日 广州市轨道交通九号线一期(飞鹅岭至高增段 )[ 车站设备安装工程Ⅱ标段 ] 工程脚手架专项施工方案 目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、脚手架方案选择 4 四、施工准备 5 五、脚手架的材质要求 6 六、门式、扣件式脚手架的搭设流程及要求 6 七、门式、扣件式脚手架计算书 14 八、脚手架搭设的劳动力安排 22 九、脚手架的检查与验收 22 十、脚手架搭设安全技术措施 23 十一、脚手架拆除安全技术措施 24 十二、脚手架日常安全管理 25 2/26 广州市轨道交通九号线一期(飞鹅岭至高增段 )[ 车站设备安装工程Ⅱ标段 ] 工程脚手架专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社; 2、《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》 GB50017-2003 中国 建筑工业出版社; 3、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001中国建筑工业出版社; 4 、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; 5、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002中国建筑工业出版社; 6、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ128-2010中国建筑工业出版社; 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011中国建筑工业出版社出版 8、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011中国建筑工业出版社。 二、工程概况 花城路站: 本站位于秀全大道与花城路的十字路口的西侧,车站主体在秀全大道下。车站采用地下 二层标准岛式车站,主体建筑位于秀全大道下,附属建筑局部在秀全大道两侧的地块内。车 站长度为 213.8m,标准段宽 19.7m,高度为 14.09m,车站的总建筑面积为: 12331.5 ㎡(不含 围护结构)。车站共设四个出入口,Ⅰ、Ⅱ号出入口在秀全大道的南侧,分别在秀全大道与 公园前路、花城路的路口东南角;Ⅲ、Ⅳ号出入口在秀全大道的北侧,分别在新世纪酒店、 高趣酒店前面的广场上。车站共设两组风亭,东端风亭在高趣酒店前面的广场上,与Ⅲ号出 入口合建,其中活塞风亭为高风亭,其余风亭为低风亭;西端风亭在花都体育馆东南面的广 场上,其中新风亭与安全疏散口合建为低风亭,排风亭与活塞风亭合建为高风亭,其上部设 置冷却塔。 3/26 广州市轨道交通九号线一期(飞鹅岭至高增段
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