常规通信铁塔基站站点与其他建(构)筑物安全距离的相关规定汇总.pdfVIP

常规通信铁塔基站站点与其他建构筑物安全距离 的 常规通信铁塔基站站点与其他建构筑物安全距离 的 ( ) ( ) 相关规定汇总 相关规定汇总 常规的铁塔通信基站站点与其他建 （构）筑物安全距离，除需满足无线覆盖 常规的铁塔通信基站站点与其他建 （构）筑物安全距离，除需满足无线覆盖 外，必须遵从国家或地方法规规定的与其他建 （构）筑物的安全距离。通过不同 外，必须遵从国家或地方法规规定的与其他建 （构）筑物的安全距离。通过不同 渠道搜集到国家或地方相关法律法规汇集如下： 渠道搜集到国家或地方相关法律法规汇集如下： 1、基站与公路距离 ： 1、基站与公路距离 ： 从高速公路用地外缘起 50 米的区域为高速公路建筑控制区。在高速公路建 从高速公路用地外缘起 50 米的区域为高速公路建筑控制区。在高速公路建 筑控制区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者设置非公路标志标牌的， 筑控制区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者设置非公路标志标牌的， 应当事先经高速公路管理机构批准。 应当事先经高速公路管理机构批准。 公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起 ，国道不少于 ２０米 、省道不 公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起 ，国道不少于 ２０米 、省道不 少于１５米、县道不少于１０米、乡道不少于５米。 少于１５米、县道不少于１０米、乡道不少于５米。 另外， 需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。或征得高速公路或公路 另外， 需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。或征得高速公路或公路 路政主管部门同意。 路政主管部门同意。 2、基站与铁路距离 ： 2、基站与铁路距离 ： 2005 年 4 月 1 日起施行的 《铁路运输安全保护条例》[中华人民共和国国务 2005 年 4 月 1 日起施行的 《铁路运输安全保护条例》[中华人民共和国国务 院令（第 430 号）] 院令（第 430 号）] 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区 的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： 的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于8 米； （一）城市市区，不少于8 米； （二）城市郊区居民居住区，不少于10 米； （二）城市郊区居民居住区，不少于10 米； （三）