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减速器零件工作图设计 本章要点: ● 轴类零件工作图设计 ● 齿轮类零件工作图设计 箱体类零件工作图设计 本章难点: 尺寸及形位公差标注 零件工作图是零件制造、检验和制定工艺规程的基本技术文件。它须完整、准确地表达设计者的意图。零件工作图的设计既要满足设计的要求,也要考虑到制造的可能性和合理性问题。零件工作图的主要内容包括: 1)能正确、完整、清晰、简明地表达零件的结构形状。 2)能正确、完整、清晰、合理地标注出零件的结构、形状及其相互位置关系的一组尺寸; 加工精度、形位公差及表面粗糙度。 3)零件在使用、制造、检验时应达到的一些技术要求。 4)标题栏。课程设计中所用标题栏的形式如图6-1所示。 图6-1 零件工作图标题栏格式 轴类零件工作图设计 视图 轴类零件(包括齿轮轴、蜗杆轴)属圆柱形零件,一般只需要一个视图即可表达清楚其结构。在键槽及孔处,可增加必要的剖面图,轴上的退刀槽、越程槽及中心孔等可采用局部放大图来表达。 尺寸标注 轴类零件的尺寸主要是轴向尺寸和径向尺寸。 不同直径段的轴类零件的径向尺寸均要标出,缺一不可,即使直径相同的几段轴径,也须逐一标出;凡有配合处的轴径,均要标出尺寸偏差;对零件图上尺寸和偏差相同的直径应逐一标注、不得省略。标注轴向尺寸应首先根据加工工艺性的要求选好基准面,还应注意不能标注出封闭的尺寸链。 键槽的尺寸偏差及标注方法可查有关资料及手册。 对所有倒角、圆角都应标注或在技术要求中说明。 形位公差标注 轴的重要表面应标注形状及位置公差,以便保证轴的加工精度。形位公差标注参见表6-1 表面粗糙度标注 零件的所有表面(包括非加工的毛坯表面)都应注明表面粗糙度参数值,在常用参数值范围内,推荐优先选用参数。如较多表面具有同—粗糙度参数值,则可在图右上角集中标注, 并加“其余”字样。 表面粗糙度参数值的选择,应根据设计要求确定,在保证正常工作的条件下,应尽量取 数值较大者,以利于加工。参见表6-2 技术要求 1)零件所用的材料,对材料的力学性能及化 学成份的要求。 2)对热处理性能的要求,热处理后硬度等等。 3)对加工的要求(如留不留中心孔)。 4)其它如对未注圆角、倒角的说明等等。 轴类零件工作图具体实例请参阅有关图册、手册 齿轮类零件工作图设计 视图 齿轮类零件(包括蜗轮)一般只需要一到两个视图即可表达清楚,附必要的局部剖视图。 尺寸标注 齿轮类零件的径向尺寸以轴的中心线为基准,齿宽方向的尺寸以端面为基准标注。轴孔 是这类零件加工、测量、装配的重要基准,应标注出尺寸偏差。标注尺寸时注意不要遗漏(如倒角、铸造斜度、键槽等),但也不要注出不必要的尺寸(如齿根圆直径等)。当绘制由齿圈与轮心组合而成的齿轮或蜗轮的组件图时,除按零件标注各尺寸外,还应标出轮圈及轮心的配合尺寸及配合性质。对于轴、孔的键槽标注应参照手册、资料。 形位公差 参见表6-3 表6-3 齿轮类零件形位公差推荐值 表面粗糙度 参见表6-4 表6-4 齿轮工作表面粗糙度推荐表 啮合特性 在齿(蜗)轮零件工作图的右上角应列出啮合特性表。其内容包括:齿轮基本参数(等),精度等级、相应检验项目及偏差和公差(如,它们的具体数值)。若需检验齿厚,则应画出其法面齿形,并注明齿厚数值及齿厚偏差。 技术要求 (1)对铸件、锻件等毛坯件的要求。 (2)对齿(蜗)轮材料机械性能、表面性能(如热处理方法、齿面硬度等)的要求。 (3)对未注明的圆角、倒角尺寸或其它的必要说明(如对大型或高速齿轮的平衡检验要求等。 箱体类零件工作图设计 视图 箱体是一个较为复杂的零件,为了将其结构表达清楚,往往除用主、俯、侧三个视图外, 还必须加一定数量剖视及局部视图。具体视图的数量要按箱体的复杂程度而定。 2、尺寸标注 箱体零件的尺寸标注较繁杂,标注尺寸时既不能遗漏又不能重复,故应注意以下几点: 1)箱体的形状尺寸即箱体各部位形状大小的尺寸,如壁厚、箱体的长、宽、高,孔径及 其深度,圆角半径,槽的深度,螺纹尺寸,加强肋的厚度和高度等等。这类尺寸应直接按照机械制图中的规定标注方法标注完备。 2)箱体上各部位之间的相对位置尺寸,如相邻两地脚螺栓之间的距离、上下箱体联接螺 栓之间的距离等等。 3)箱体的定位尺寸是确定箱体各部位相对于基准的位置尺寸,如各部位曲线的中心、孔 的中心线位置及其它有关部位的平面与基准的距离。这类尺寸最易遗漏,应特别注意。标注 尺寸时基准要选择合理,最好采用加工基准面为定径尺寸的基准面。 4)各配合段的配合尺寸均应标注出偏差。 5)所有圆角、倒角、拔模斜度等都必须标注或在技术要求中说明。 6)在标注尺寸时注意不能出现封闭尺寸链。 3、形位公差 箱体零件形位公差参见表6-5。 4、表面粗糙度 箱体零件表
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