厂区道路工程施工方案x.docxVIP

厂区道路工程施工方案 道路结构组合（自上而下）如下： （1）机动车道旧路加铺设计结构层为： 4cm厚细粒式SBS改性沥青砼AC-13I（沥青混凝土增强纤维0.045%） 洒布粘层油 6cm厚中粒式沥青砼AC-20I 自粘式玻璃纤维格栅（满铺） 洒布粘层油 铺设防水卷材（缝处） 老路结构（板块处理） （2）机动车道拓宽部分 4cm厚细粒式SBS改性沥青砼AC-13I（沥青混凝土增强纤维0.045%） 洒布粘层油 6cm厚中粒式沥青砼AC-20I 自粘式玻璃纤维格栅（满铺） 洒布粘层油 铺设防水卷材（缝处） 22cmC30水泥混凝土 30cmC30水泥稳定碎石 （3）非机动车道 30cm细粒式沥青砼（AC-13） 洒布粘层油 5cm中粒式沥青砼（AC-20） 18cm厚水稳碎石 20cm级配碎石 （4）人行道及门前硬铺装结构 6cm纽西兰彩色地砖或花岗岩 3cm1:4水泥砂浆 20cm级配碎石 在人行道中间铺设盲道砖 （5）加罩路面结构找平层 由于本工程时在原水泥混凝土路面上进行加罩沥青面层，故有些路段由于使用年代已久，现状路面平整度较差，致使加罩厚度大于10cm，需要进行找平层处理。 加罩厚度12-17cm的路面结构： 4cm厚细粒式SBS改性沥青砼AC-13I（沥青混凝土增强纤维0.045%） 洒布粘层油 6cm厚中粒式沥青砼AC-20I ≤7cm粗粒式沥青砼（AC-25） 加罩厚度18-27cm的路面结构： 4cm厚细粒式SBS改性沥青砼AC-13I（沥青混凝土增强纤维0.045%） 洒布粘层油 6cm厚中粒式沥青砼AC-20I 8cm粗粒式沥青砼（AC-25） ≤9cm粗粒式沥青砼（AC-25） 加罩厚度≥28cm的路面结构： 4cm厚细粒式SBS改性沥青砼AC-13I（沥青混凝土增强纤维0.045%） 洒布粘层油 6cm厚中粒式沥青砼AC-20I ≥18cmC25粗粒式沥青砼（AC-25） （5）机动车道路面施工工序 ①现状机动车道利用部分 旧水泥面板病害处理→刨铣→高压水冲洗→自然晾干→铺设防水卷材→铺玻纤格栅→铺沥青面层 ②拓宽部分 拆除现状机非分隔带和非机动车道所有部分→地基整平→铺级配碎石→铺水泥砼面层→铺玻璃格栅→铺沥青面层 5-1：水泥稳定层： 1、施工准备工作： 1） 基土经检验合格，并且在基层施工前， 基土的含水量和压实度均能满足施工要求。 2）各项原材料已进场，并经检验合格，施工前需做的各项 试验已完成，且满足设计和施工技术规范要求。 3）机械设备已进场，且经过调试，能正常投入使用。 2、材料要求： 1）水泥：采用32.5级普通硅酸盐水泥，要求新鲜无结块。 2）石屑：应选择质地坚硬、强度满足要求的筛余料，经检验无风化、无杂质和有机物。 3）混合料除在施工前由工地 试验室进行 试验外，还送工程质量检测中心进行检验，以求得最佳含水量和最大干容重，且无侧限七天抗压强度应满足设计要求。 4）道路基层、底基层 水泥稳定碎石中集料应具有一定的级配，级配范围见下表，且最大粒径不超过40mm，压碎值不大于30%。 通过下列方孔筛(mm)的重量百分率（%） 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 100 88-99 57-77 29-49 17-35 8-22 0-7 水泥采用普通硅酸盐水泥(可取标号425)，剂量4%，对于集中厂拌法增加0.4%。水泥稳定碎石基层7天浸水抗压强度为3.5-4.0Mpa，其重型击实压实度为≥98%。 水泥稳定碎石基层应用12T以上压路机碾压，每层压实厚度不小于15cm，严禁用薄层贴补法找平。基层必须保湿养生，一艇基层与底基层养生期应大于7天，面层未铺筑前严禁车辆通行。 级配碎石的矿料级配组成见下表： 通过下列方孔筛(mm)的重量百分率（%） 40 30 20 10 5 2 0.5 0.075 85-100 65-85 42-67 20-40 10-27 8-20 5-18 0-15 3、施工要点： 1）准备下承层：下承层需经检验合格，并且在施工基层前要重新检查各项技术指标，如下承层过于干燥，可用洒水车喷洒少量水。 2）拌和： A、严格按照规定的水泥剂量进行拌合，拌合水泥石粉时必须控制好含水量和拌合的均匀度，以确保混合料质量。拌和时水泥剂量以比设计大0.5～1.0%进行控制，刚开始时以(设计水泥剂量+1.0%)进行配料，到能稳定质量以时(设计水泥剂量+0.5%)进行配料。 B、拌和时的混合料的含水量以比最佳含水量大2～3%进行控制，并根据施工延迟时间、集料的含水量和天气情况及时进行调整，保证混合料在碾压时的含水量略大于或等于最佳含水量。 3）摊铺、整形： A、拌合料由自卸汽车运上工作面，按一定间距卸料后，人工铺平到松铺标高处，用板修平，混合料松铺厚度应由试铺