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（安全生产）安全生 产管理方案 中交壹公局桥隧 X 公司赣崇高速 A5 标项目经理部 安全生产管理方案 工程概况 本标段为厦门至成都高速公路赣州至崇义（赣湘界）段建设项目第 A5 合同段施工，本标段起点桩号为 K479+350 ，终点桩号为K482+820 ，全长为 3.47km 。 本标段位于上犹县东山镇境内，标段起点桩号为 K479+350,位于溪口水 库赣丰公路左侧山体上，和 A4 标终点相接，途径桥头、瓦孜坪等村小组， 于三卡水附近进入尖峰岭隧道，于隧道内桩号 K482+820 处结束本标段，和 A6 标起点相接。路线全长为 3.47 公里，地貌单元以低山、丘陵为主，沟谷 发育，地形起伏大，山坡上植被发育，地形变化复杂，路线和新赣丰公路 和老赣丰公路之间通过。 主要控制点有瓦孜坪大桥、尖峰岭隧道进口。主要水系为附近高山自上 而下的水沟，主要公路为新赣丰公路和老赣丰公路，新赣丰公路为二级公 路，沥青砼路面，路基宽 12 米，路面宽 9 米；老赣丰公路已废除，为当地 老百姓上山的通道。 本标段计划开工日期为 2010 年 11 月 1 日，预计交工日期为2012 年 6 月 30 日，合同计划总工期为20 个月。 我标段路线长度为 3.47 公里，具体施工内容主要如下： 壹、路基及附属工程； 3 3 1 、区间路基土石方：土方为408940m ，石方为216120m ，合计为 3 625060m ； 2 、路基防护工程：2446.9m3 。 二、桥梁； 瓦孜坪大桥壹座，左幅（K480+028 ）为4*30 米预应力砼连续 T 梁，全 长 121.6m ；右幅（K480+040 ）为5*30 米预应力砼连续 T 梁，全长 151.6m 。 共计桩基 20 根、立柱 14 根、盖梁/ 台帽 11 个、30mT 梁45 片。 三、隧道； 尖峰岭隧道壹座，左幅桩号：ZK481+000～ZK482+820 ，长1820m ，坡度 为 1.7% ；右幅桩号：YK481+040～YK482+820 ，长1780m ，坡度为1.65% 。 四、涵洞及通道； 1 、钢筋混凝土盖板涵、通道（m/道）：269.69/3 ， ZK479+890-1-4×4.5m 钢筋砼盖板通道，全长 76.69m ； ZK480+420-1-4×4m 钢筋砼盖板通道，全长 78.25m ； YK480+606-1-4×4.5m 钢筋砼盖板通道，全长 79.75m ； 2 、钢筋混凝土圆管涵（m/道）：35/1 ， ZK480+650-1-φ1.5m 钢筋砼圆管涵,全长 35.0m 。 安全生产方针、目标 壹、安全生产方针 安全第壹，预防为主，综合治理。 二、安全生产管理目标 1 、控制目标 杜绝重大安全责任事故；现场施工人员的年重伤率不大于 0.5‰ ，不发 生重大设备事故、交通事故、溺水亡人事故、火灾事故和其他安全事故。 2 、管理目标 ⑴及时消除重大事故隐患,壹般隐患整改率达到 100% 。 ⑵扬尘、噪声、职业危害作业点合格率 100% 。 3 、工作目标 ⑴、施工现场实现全员安全教育。特种人员持证上岗率 100% ；文明施工、 环境保护教育率 100% ；责任书签订率100% 。 ⑵、按期开展安全检查活动，隐患整改做到“四定” ，即：定整改责任 人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人。 ⑶、认真把好安全生产的“七关” ，即：教育关、措施关、交底关、防 护关、文明关、验收关、检查关。 ⑷、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动。 三、安全目标管理方案 1 、把安全生产目标分解为若干具体指标，逐级签订安全生产责任状， 横向到职能部门，纵向到基层班组，指标落实到每个职工，层层抓落实。 各单位要制定有效措施，建立严格的检查监督制度、定量考核制度和评比 奖罚制度，施工过程中由项目部按季组织总结评比，根据指标完成情况按 规定实施奖罚。 2 、各