上海轨道交通实习报告.docVIP

　　上海轨道交通实习报告 　　 　　 　　篇一上海地铁运营有限公司的实习报告 　　 上海地铁运营有限公司的实习报告 　　 在。。。。。期间上海地铁运营有限公司进行运营和乘务方面的实践，在一个多月的时间内，想要熟悉掌握电客列车的操作方面业务和知识是不易的。但经过师傅的带教和培训中心的虚心学习，我基本了解了该工作岗位的实际操作和流程业务知识的要求。现将这次事件活动的有关情况报告如下 　　 (一) 上海地铁的概况 　　 上海地铁第一条线路开通于1995年底，如今已拥有11条线的城市基本网，占到城市客运总量的80%以上，同时上海地铁也是一家多业务的大型国营企业。 　　 (二) 地铁额生存环境 　　 通过上海轨道交通的使用状况分析，不难看出上海地铁已成为上海市民出行的首选，也是上海城市交通的主力军。从95年第一条线路以观光为主到如今成为上班族、旅游者以及所有市民出行的首选，当然这其中与快速发展有着重要关系。地铁的优势在于它的快速及整点率，远远超过公交，还有它的载客量，大大缓解了上海的地面交通，早晚高峰时马路瘫痪状态也得到大大的改善。 　　许多开贯私家车的人也开始乘轨道车，这与改进城市环境起到重要作用。 　　 (三) 上海轨道交通的快速变化 　　 在全上海格局方面来看，如今市民出行每两公里内，必有轨道交通的车站，由此可见，它的覆盖面广，同时为了顺应时代发展，车站的设置及设计也在不断完善和提高，成为上海一道道亮丽的风景线。当初建1号线用了10年，而如今从2005年开始，地铁5--11号线的建造只花了5年。 　　 (四) 实习的内容及进展 　　 进入上海地铁公司以后，在师傅带教下，我在20天里完成了跟车1000公里的入门学习，初步了解了列车的启动和制动的初步方法，也了解了驾驶室内每个按钮的作用，为培训奠定了一定基础。 　　一个月培训以后，一些带教时候没经历过的专业问题和处理方法，开始进入了我的课题。培训师让我们到模拟教室通过亲身操作的实践，每天巩固学习，过了一段时间以后，开始让我们了解车辆的使用和性能，紧急情况的处理，轨道的分类特性、线路图的观看等。 　　 (五) 在地铁实践的心得体会 　　 通过本次为期一个月二十天的带教学习过程中，使我对地铁列车的操作、驾驶与运营方式有了深刻的认识，同时也体现了实践的重要。电客列车的驾驶员是一项操作性服务工作，是一个关系到上千人安全的工作，是有技术含量和高度社会责任的工作。通过实践，不仅要学会技术，更要增强社会责任心，使自己成为一个合格的职工。 　　篇二城市轨道交通实习报告 　　 城市轨道交通基础实习 　　 20112012学年 第二学期 　　 学 院专 业姓 名学 号班 级指导教师 城市轨道交通学院 　　 一、实习目的和主要任务 　　 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成了解6502继电联锁及计算机联锁系统了解转辙机、信号机了解CBTC。 　　 3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程了解车站环控设备及行车组织及调度。 　　 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 　　 二、实习设备与场景要求 　　 实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。 　　 三、相关知识要点 　　 1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件车辆零部件及车辆检修现场供电设备及接触网。 　　 2、上海城市轨道信号基本结构城轨交通通信系统组成6502继电联锁及计算机联锁系统转辙机、信号机CBTC。 　　 3、上海城市轨道运营基本原理车站环控设备行车组织及调度。 4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 　　 四、实习内容和实习过程 　　 1、实习内容 　　 1了解车辆结构、了解车辆各部件 2了解供电设备3了解接触网 　　 4分析车站的主要特点，以及是否能够适应突发事件火灾、爆炸、投毒等发生。 　　 5能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想 6能够对行车调度指挥流程进行概括和分析 7了解地铁的轨道结构的组成。 8了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。 9了解信号 　　 10了解信号传输技术 　　11了解车辆及检修现场 　　 12了解城轨交通通信系统组成6502继电联锁及计算机联锁系统。 13了解车站环控设备行车组织及调度。 　　 14了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 　　 2、实习方式 　　 实习方式学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司采用跟随实习