浅谈8%灰土路基施工.pdf

浅谈 8％灰土路基施工要 点 剥、 欣 (中铁十六集 团 第二工程有 限公司，天津 030018) 摘要 ：路基是道路的重要组成部 分之 一，其施工质量的好坏 ，将直接影响到公路的使用质量。通过对 8％ 石灰土路基施工实践 ，详细介绍 了宝马拌和机拌和 8％石灰土路基施工工序 ，并提 出了相关施工要点。 关键词 ：8％石灰土路 基 ；宝马机拌和施工 ；含水量 ；压 实度 中图分类号 ：U416．1 文献标识码 ：A 文章编号：1008—9500(2010)12-0061-03 c．氯盐含量大于 3％； 1 工程概况 d．碳酸盐含量大于 5％； 本工程位于天津市汉沽区生态型高新技术产 e．硫酸盐含量大于 1％。 业园区南区的支路一西段道路 、排水及道路照明工 2．1．2 生石灰 程。支路一西段 (支路二～塘汉二线)工程修筑范围 石灰质量等级不低于Ⅲ级 ，进场的生石灰堆放 北起规划支路二 ，起点桩号为 K0+179．432，东至规 在公路两侧宽敞、临近水源 的场地 ；生石灰与水 易 划塘汉二线 ，终点桩号为 K2+269．178，路线全长为 消解 ，长期堆放时要注意覆盖封存。在使用前一周 2089．746m。 建议用水充分消解 ，消解后 的石灰要避免扬尘 ，保 支路一西段规划断面 ，道路红线 20m，断面布 持湿度 ，但不可 以过湿成 团；在摊铺时如发现有大 置具体如下： 块未消解石灰或有坚硬 的石头杂质时要清除；消石 3m(人行道)+3．5m(非机动车道)+3．5m(机动 灰应尽快使用 ，不得过长时间堆放 。 车道)+3．5m(机动车道)+3．5m(机动车道)+3m(人 2．2 机械配备 行道)，总宽 20m 。车行道横坡 1．5％，采用直线路 选取 200m长路基作为试验段，根据压实效果 拱 ，人行道横坡 1％，向车行道倾斜 。 确定机械组合。 路基设计 ：原地面开槽压实后铺筑一层土工 机械配备有宝马拌和机 1台、平地机 1台、不 布，然后填筑 40(3m厚的级配碎石并将土工布在碎 同吨位振动式压路机共 3台、5O铲车 1辆 、推土机 石层顶面反包 1．5m，再在碎石层上做 40cm(两步 ， 1台、洒水车 1辆。 每层 20cm)厚 8％石灰土作为路基 ，路床顶面 回弹 2．3 宝马机路拌法施工 模量 E0≥30MP后方可施做路面结构 。 施工拌和一般分为路拌法施工和 中心站集中 拌和法施工 ，本工程采用宝马机路拌法施工 ，其施 2 8％石灰土路基施工方法 工方法简单 、施工效率高。 2．1 施工备料 2．3．1 施工工艺 2．1．1 土料 宝马机路拌石灰稳定土基层施工工艺流程 ： 按要求在规定的范 围内取土 ，对土的液塑限、 准备下承层一测量放样一摊铺素土 (测量粗略 含水量必须进行检验 ，满足设计要求方可使用 ；土中 控制)一洒水一粗略整平和碾压一卸置和摊铺石 含有树根等易腐烂物质要及时清理掉。工程设计要 灰一宝马机一次拌和一洒水湿拌一粗平和碾压、摊 求 以下土不能作为路基的填土 ：