2018年Q2城市交通运行报告-滴滴出行-2018.08-64页.pdf

滴滴出行 城市交通运行报告 2018年第二季度 报告声明 随着“滴滴全国重点城市交通出行报告”内容逐期增多，为保证其信息传递的有效性和时效性，从 2018 年 第二季度开始，该报告分拆为两部分： 城市交通运行报告： 专注城市交通领域，呈现研究时间和空间范畴内的城市交通运行白描、问题诊断和分析、以及解决建议等 内容。 城市出行研究报告： 通过滴滴出行及合作伙伴大数据，反应城市规划、市民出行等社会民生特征，扩展多源数据的价值边界。 研究说明 本报告由滴滴出行智慧交通事业部和“CCF- 滴滴大数据联合实验室”联合发布，所载内容仅供参考。 目前，滴滴出行平台用户规模超过 5.5 亿，每日出行规模达 3000 万，与此相关的每日路径规划请求超过 400 亿 次，每日处理数据超过 4800TB。本报告基于滴滴出行平台海量轨迹、起讫点（起点和终点）等出行 数据，发挥滴滴出行大数据行业优势，从宏观区域到微观道路，客观精细地对城市交通运行状况进行呈现 和研究，力争为政府决策、学术研究和市民出行提供大数据支持和参考。 报告中通过滴滴出行大数据分析得出的结论仅反映小汽车出行以及小汽车行驶路面的运行情况，并未覆 盖轨道交通、具有专用车道的公交等出行方式。本报告版权为滴滴出行所有，未经书面许可，任何机构和个 人不得以任何形式翻印、复制和发布。如引用发布，须注明出处为“滴滴出行”，且不得对本报告进行有悖原 意的引用、删节和修改。 目录 CONTENTS 全国重点城市交通运行分析 专项分析：西安拥堵画像 城市事件影响监控与分析（以昆明占道施工为例） 城市通勤特征分析 附录 01 全国重点城市交通运行分析 滴滴出行2018 第二季度城市交通运行报告 2018年Q2全天交通运行指数变化 借助于滴滴出行平台海量出行数据，计算交通运行指数平均值，评估 2018 年第二季度全国重点城市总体交通运行状 态。交通运行指数 TTI(Travel Time Index) 定义为实际出行耗时 / 自由流条件下的出行耗时，是衡量交通运行状态的 指标。TTI 指数越高，代表道路越拥堵。 2018 年 Q2 中全天交通运行指数随着月份增加呈现逐渐下降趋势，4 月份最为拥堵，6 月份交通运行状况最好。相比于 2017 年 Q2，2018 年 Q2 中每个月的全天交通运行指数都有不同幅度下降，其中 6 月下降较为显著，全国城市总体拥 堵情况同比略微缓解。 全国重点城市全天交通运行指数分布 1.7 1.6 1.5 1.474 1.477 1.451 1.470 1.466 1.465 1.449 1.466 1.438 1.4 1.363 1.347 1.337 1.3 1.2 1.1 1.0 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 2017 年 2018 年 数据来源：滴滴出行大数据 04 滴滴出行2018 第二季度城市交通运行报告 2018年Q2峰时交通运行指数变化 2018 年 Q2 工作日峰时（早高峰和晚高峰）的交通运行指数随月份的增加呈现轻微下降