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三、不合适LED隧道招标技术要求分析 所处位置 隧道类型 利用率指标 光效指标 灯具结构(是否便于维护) 甘肃省 高速公路隧道 无指标 照到路面上的光效不低于801m/W 无要求 南京 城市隧道 无指标 单管发光效率≥90LM/W LEDT8 灯管 宁海 未提及 无指标 整灯光效75LM/W以上 无要求 北京 城市隧道 无指标 发光效率大于85m/W 无要求 高平 高速公路隧道 无指标 灯具整灯光效大于70Lm/w 无要求 杭州 地下通道 无指标 灯具初始光效≥85lm/w 详细的外型尺寸 河北 未提及 无指标 整灯效果(含电源功耗)≥100 1m/w 隧道照明设备使用的相同类型的灯具应能互换 泸州 高速公路隧道 无指标 灯具效率:≥ 85% 灯具整体结构必须考虑现场的可维护性 长沙 城市隧道 无指标 ≥85Lm/W 无要求 沈阳 未提及 无指标 ≥90Lm/W 无要求 无锡 城市隧道 无指标 灯具效率:85% 无要求 一、隧道的功能及其保障措施 二、隧道行车安全、舒适、运行节能的影响因素 四、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 五、以人为本的隧道照明环境的价值 六、小建议 三、不合适LED隧道招标技术要求分析 合理的照明设计——高效的灯具利用系数 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 1 合理的设计方案示意图,高效的灯具利用系数 合理的照明设计——日间与夜间照明分档 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 2 照明设计 夜间模式 日间模式 关闭出入口与过渡段加强照明、保留基本照明 开启符合正常的隧道亮度曲线的所有照明 合理的灯具设计——灯具光学材料的选择 3 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 灯具玻璃面板选择合适的材料光学性能,来降低表面亮度,如采用磨砂玻璃,乳白玻璃以及超白布纹玻璃 磨砂玻璃 超白布纹玻璃 合理的灯具设计——灯具发光面积 4 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 通过增大灯具发光面积来降低灯具眩光 高压钠灯发光面积小 LED隧道灯具发光面积大 合理的灯具设计——灯具光度空间分布 5 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 通过控制灯具最强光束角,以及灯具出光角度来控制直接进入司机视线的的光强,降低不舒适眩光值”G”. 连续光带或配光良好的条形灯具可带来良好的诱导性、避免严重频闪产生 6 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 地面亮度均匀,光强空间分布不一定均匀、驾驶员在光的丛林中中穿越 隧道不同高度 照度总均匀度 某隧道照度总均匀度比较不均匀,且变化幅度也最大。 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 隧道不同高度 照度纵向均匀度 某隧道照度总均匀度与纵向照度均匀度比较低,且变化幅度也最大。加之为“点状”光源,故频闪引起不舒适效果更明显! 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 上海长江隧道车速80、灯具间距5.6m---闪烁频率4 钱江通道车速80、灯具间距5.6m---闪烁频率4 大连路隧道车速60、灯具间距4.3m---闪烁频率3.9 以上三条隧道在设计车速下,尽管闪烁频率皆不在推荐范围,行驶无任何照明不舒适现象。 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 连续光带或配光良好的条形灯具可带来良好的诱导性、避免严重频闪产生 6 保障良好的亮度均匀度尤其是纵向均匀度 7 1)、照度均匀度高则斑马线消除? 2)、0.6-0.7的纵向亮度均匀度计算值足够? 3)、解决该问题是增加灯具成本或照明投资? 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 理解误区 1)、照度均匀度高则亮度均匀度高? Tanr 0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 q 329.00 396.46 529.67 742.19 1052.17 1538.25 2074.09 2726.68 3555.35 1)、照度均匀度高则斑马线消除? Tanr 0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 q 329.00 396.46 529.67 742.19 1052.17 1538.25 2074.09 2726.68 3555.35 照度与亮度之间换算的亮度系数q沿行车向分布非线性使得,照度越均匀,亮度不一定越均匀! 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 实测纵向照度均匀度0.94,仍有斑马线现象 1)、照度均匀度高则亮度均匀度高? 1)、照度均匀度高则斑马线消除? 三、构建隧道安全、舒适、节能光环境的重要性 1)、照度均匀度高则亮度均匀度高? 2)、0.6-0.7的纵向亮度均匀度计算值足够? 纵向亮度均匀度计算值
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