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沈阳市南运河的景观空间研究 摘要：从城市发展史来看，河流水系往往是城市依托发展 的物质支撑源，城市的行程、发展和演变与河流水系都有着 密不可分的关系。在不同的时期，河流水系主要承担的功能 也随着城市发展需求的变化而不同，承担着城市引水、排水、 防洪、通航、游憩及景观等多种功能。近年来，随着城市不 断的发展，城市中用地越来越紧张，河流水系往往也作为城 市中重要的景观带。 关键词：南运河、景观、空间 中图分类号：TU986文献标识码：A 1、沈阳水系缘起及形成 据文献记载，早在七千多年前的新石器时代，沈阳就有 先民在浑河繁衍生息，择河而居的思想造就了新乐遗址的新 石器文明。浑河故道位于现新乐遗址南，后逐渐南移至今位 置。沈阳城市发展也逐步地由部分的居民点演化成具有军事 地位的侯城、卫城、都城、陪都及如今的全国特大城市。19 世纪以后城市规模得到进一步拓展，水系规划建设一直以来 都是城市建设的重点。1914年为满足灌溉生产需要人工开 挖新开河，日伪时期形成的卫工明渠，1952年沈城开凿修建 南运河，将原有的臭水泡改造成沿河公园绿地，使其串联成 线，至此沈阳城与水系的关系形成“一城一带一环”的格 局。通过1984年对南运河的修复、1985年对卫工明渠的 改造、1996年对北运河的改造等措施共同完善了沈阳的环 城水系，使其由过去城市外围的单纯灌溉、排水功能的灌渠 逐渐演化成为城市内部最重要的生态绿环。它在一定程度上 调节着城市的生态环境，为城市机体不断输送着养分，同时 也成为城市内最重要的最活跃的最方便的活动场所。 2、沈阳市南运河概况 1979年编制的沈阳市总体规划中，首次提出了建设环城 水系和环城绿化的规划，该规划时一项浩大的系统工程，规 划借助已有的三条人工渠道一南运河、新开河、卫工明渠的 建设和改造，形成完善的环城水系及环城绿化体系，1984年 启动的由南运河、卫工明渠和新开河三条河流形成的环城水 系闻名全国。 南运河作为环城水系重要的组成部分，同样是城市内 河，南运河位于沈阳市区的南部，是1952-1953年在原有 水域的基础上开凿，后经过多次修建而成的人工地表水系。 全长14. 5km,河面宽约15 —22m,平均水深1. 5m左右，属 于季节性景观河流。源于新开河，穿越大东、沈河、和平三 大行政区，向西南流经万泉湖、万柳塘胡、青年湖、鲁迅湖、 南湖等人工湖泊，沿河形成一个以水为主题的绿化空间整 体。担负着人们休闲娱乐和调节城区微环境的主要功能。南 运河周边用地性质多为公园绿地、狭长的带状滨水绿地、居 住区绿地、工厂等单位附属绿地。除途经公园的湖面以外， 河流平面形态多为直线型，堤岸多为硬质立式护岸，绿地植 物与水域一般不发生关系 3、南运河对城市景观空间的影响 水是连续的、动态的自然系统，它是承载着能量流动和 物质循环的介质。城市的健康发展离不开水，而其水生态系 统自我净化、自我恢复的低动态特征和城市建设用地发展的 高动态特征，决定城市自然山水作为城市发展的骨架给予优 先考虑，从而将自然保护引入城市建设规划的初期，改变城 市水系迫于经济利益的考虑而常常让步于城市开发的被动 局面，构建起城市水系作为城市发展所必须的生态基础设 施，重塑城市景观格局。南运河所在区域属于老城区，沿线 的地块建筑密度相对较大，人口密度较大，南运河作为穿城 而过的内河，承担排水功能的同时，为老城区提供了连续的 景观空间。 水系与城市是唇齿相依，明确水系的景观定位需要对城 市水系水利工程进行深入的调查研究，结合城市文化特色进 行定位，并与城市建筑、城市绿地、城市交通景观相融合， 在突破传统单一模式的基础上，将水景观与水文化融于城市 文化特色中。不论是水网密布、依水而居或穿城而过的水系, 在不同城市功能区其形态特征各有特色，多种模式的水系形 态为营造多层次的城市景观创造了优厚的自然基础。将水系 与城市文化相结合，明确城市水景观定位，对于整合城市文 化资源、旅游资源意义重大，可促进城市品牌特色形成，增 强城市可识别性。南运河周边分布的多为公园绿地，历史建 筑和科研机构也较多，百里环城水系的更新改造中，对南运 河的定位是作为都市生活、创意文化、民族历史文化的集聚 区，景观意向是现代景观都市。在同新开河、卫工明渠共同 构成景观网络的同时，又有明确的主题。提升了南运河沿线 的城市形象。 4、南运河水系景观问题分析 水系景观功能有待提高：由于多种原因，沈阳环 城水系的河道大多已年久失修，很多地方已倒塌，影响河道 景观，经过更新改造，情况有所改善。沈阳的水域景观在设 计上大都显得较单一，河道沿线的景观大同小异，且人工化 过重，很少能在城市中能看到自然的河道的特色。 南运河生态水系结构薄弱：环城水系，奠定了南 运河段城区的绿化景观开敞体系的空间格局。通过几十年大 力