- 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
青岛胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程 桩顶冠梁施工方案
青岛胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程
青岛胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程
地铁C、D、E区桩顶冠梁施工方案
PAGE \* MERGEFORMAT I
PAGE \* MERGEFORMAT I
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc421 目录 PAGEREF _Toc421 I
HYPERLINK \l _Toc6425 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc6425 1
HYPERLINK \l _Toc8087 第二章 施工部署 PAGEREF _Toc8087 3
HYPERLINK \l _Toc11239 第三章 施工准备 PAGEREF _Toc11239 5
HYPERLINK \l _Toc8332 第四章 施工工艺 PAGEREF _Toc8332 6
HYPERLINK \l _Toc19217 1、工艺流程 PAGEREF _Toc19217 6
HYPERLINK \l _Toc29331 2、垫层施工 PAGEREF _Toc29331 6
HYPERLINK \l _Toc1422 3、冠梁钢筋施工 PAGEREF _Toc1422 7
HYPERLINK \l _Toc29707 4、冠梁模板支设 PAGEREF _Toc29707 10
HYPERLINK \l _Toc9847 5、冠梁混凝土浇筑 PAGEREF _Toc9847 11
HYPERLINK \l _Toc30971 6、冠梁拆模及养护 PAGEREF _Toc30971 12
HYPERLINK \l _Toc22979 第五章 质量保证措施 PAGEREF _Toc22979 12
HYPERLINK \l _Toc11618 1、钢筋工程 PAGEREF _Toc11618 12
HYPERLINK \l _Toc5072 2、模板工程 PAGEREF _Toc5072 13
HYPERLINK \l _Toc13076 3、混凝土工程 PAGEREF _Toc13076 14
HYPERLINK \l _Toc14923 4、成品保护 PAGEREF _Toc14923 14
HYPERLINK \l _Toc8080 第六章 安全文明施工 PAGEREF _Toc8080 15
PAGE \* MERGEFORMAT
PAGE \* MERGEFORMAT XI
第一章 工程概况
1、工程概况
青岛新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程,其中高铁部分为新建济南至青岛高速铁路青岛机场站工程施工图中起始里程为DK288+400,终点里程为右DK290+250,正线长度1850米,高铁站房建筑面积约73100㎡;地铁部分为青岛胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程,施工图中8号线起始里程为右CK5+891.5,终点里程为右CK6+923.4,长度约为10 31.9米,市域快线起始里程为右CK0+000,终点里程为右CK0+508.4,长度约为508.4米,地铁站房建筑面积约31000㎡。本方案为地铁工程桩顶冠梁施工方案。
冠梁概况
图1-1 地铁区域冠梁分布示意图
(1)结构概况
如图1-1,双排桩区域为连接板梁,单排桩区域为冠梁。黄色部分表示与航站楼桩基共承台,共两个承台,绿色部分为与GTC桩基共用承台,共八个承台。
尺寸地铁里程
冠梁尺寸
连接板尺寸
桩数
备注
SK6+317.590~SK6+349.200
1.3×1.2
1.4×1.2
见航站楼图纸
双排桩
与航站楼桩基2个共用承台
SK6+349.200~SK6+414.191
1.3×1.2
1.4×1.2
1.2×4.5
双排桩
SK6+414.191~SK6+533.191
1.1×1.0
1.2×1.0
1.0×4.1
双排桩
SK6+533.191~SK6+608.564
1.1×1.0
1.2×1.0
1.0×10.8
双排桩
与GTC桩基8个共用承台
SK6+608.564~SK6+862.580
1.1×1.0
1.2×1.0
1.0×4.1
双排桩
SK6+862.580--SK6+923.250
1.1×1.0
无
单排桩
序号
冠梁形式
冠梁示意图
1
与航站楼桩基共用承台
2
双排桩连接板梁
3
与GTC共用承台
4
单排桩 冠梁
(2)截面变化情况
序号
截面处 里程
变化情况
图示
1
SK6+349.200
与航站楼共用承台南侧标高-0.
文档评论(0)