5.1-交通运输方式和布局-课件(共37张).pptVIP

　　所谓“衣食住行”，其中“行”是我们生产生活中的重要环节，简单说“行”指的是交通运输业，它密切地联系了农业、工业两大生产生活部门，是经济发展的“先行官” 。 导入新课 交通运输的概念 交通：广义——运输和通信 狭义——只包括运输 交通运输：生产过程中的运输 　　　　 流通过程中的运输 主要交通运输方式 交通运输布局 铁路运输 管道运输 航空运输 水路运输 公路运输 一、主要交通运输方式 五种主要交通运输方式（技术经济）特征的比较 方式 铁路 公路 水运 航空 管道 运量 较大 小 最大 小 大 运速 较快 较快 最慢 最快 运费 较低 较高 最低 最高 灵活性 最强 最差 连续性 差 差 最强 受自然影响 大 大 最小 投资 高 最低 高 高 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。 铁路：远程、量大、不容易死亡、变质货物 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。 　　具体问题具体分析，抱着“多、快、好、省”的原则，区别对待，灵活掌握，做到妥善组织安排，合理协调使用。 2．根据以下实例，请选择合适的交通运输方式。 实例 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 从大连运300万吨钢铁到上海，不急用 美国运坦克到伊拉克，马上参加打仗 从巢湖运8吨活鱼到合肥 大连运60万吨天然气到上海 从北京运50吨急救药品到香港 从云南运50万吨木材到广州 ● ● ● ● ● ● ● 　　由于不同地区之间，人们交往和经济联系越来越密切，交通运输方式正朝着一个什么方向发展呢？ 　 为了提高运输量、缩短运输时间、降低运输成本、保证货物运输的安全等，现代交通运输逐渐向高速化、大型化、专业化方向发展，使世界的联系更紧密，更方便。 高速化 ： 　　　提高运行速度，缩短时间，增加通过能力 大型化： 　　　扩大运输工具的装载量 　　 专业化： 　　 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全 上海集装箱码头 　　交通运输线（铁路、公路、航道）、点（港口、车站、航空港）交织，形成交通运输网（面）。交通运输网络性越强，越节省交通运输成本。 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素 二、交通运输布局 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路交通网 内河水路交通网 航空运输网 管道运输网 两种以上运输方式形成的运输网 铁路—公路运输网 铁路—公路—内河水路运输网 省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 不同地域的综合运输网 交通运输网的形式和层次 综合运输网 单一运输网 基本形式 省级 大区级 国家级 三个层次 五纵（南北向）：京哈—京广线 京沪线京九线同蒲—太焦—焦柳线宝成—成昆线三横（东西向）：京包—包兰线；陇海—兰新线； 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线西南“口字型”铁路：成渝线—川黔线—贵昆线—成昆线 我国主要的铁路干线——三横五纵 　　线路的位置受哪些因素影响？影响线路的形成的因素是否在变化？ 思考 影响交通运输布局的因素: 自然条件：重要因素 社会发展：重要因素 经济水平：决定性因素 技术因素：基本保障