驾驶员新手上路-下扁.docxVIP

新手学车 下篇停车是日常开车必经的一个过程，但是对于新手来讲绝对也是一个难点。除了路上没有在驾校的各种停车参考点外，路况复杂性也是远比驾校环境。这个篇章，我们会着重介绍停车：倒车原理、常规直角停车、侧方位停车、摆斜倒车法(比较简单实用).倒车原理:也是驾校不会教的地方。考完驾照后，有几年没有摸车，后来自己有车了，倒车时竟然不知道方向盘向哪里打。其实这个很简单，就记住这句话： 车尾要往哪个方向 方向盘就往哪个方向打；就行了！倒车要领后轮的位置，如下图。一般车辆是后轮驱动，前轮导向，仔细看动图，你就会大概了解倒车的轨迹。贴近障碍物，如下图。外车前角，如下图，不要顾腚不顾头，这就是车右前方经常撞的原因。倒车之前也是需要驾驶员去判断这个距离的。倒车要点四，注意后方障碍物。这个是最基本和最容易大意的地方。以下是停车的方法，前两种是驾校常用的，最后一个方法比较实用的。常规直角停车：1.驾驶员位于第二个车位中央，本车与停车位的车间隔1.5米左右，大约打开车门不碰到对方车辆，向左打死倒车。2.感觉车头与停车位垂直时，回方向盘，打正方向盘，倒车入位。侧方位停车:操作的要领：与停车位车辆平行，间隔0.5米，向后倒车自己车辆的倒车镜与停车车辆的前后门中柱平行时，开始向有打轮，打死方向。当车辆与车位停车成45度角时，向左打死方向，一直都车头正时回方向。至于45度角是多大，需要自己倒车时去感觉。简单实用的直角停车方式: 摆斜倒车法.先将车稍微靠近车位的右侧，然后调整车辆，当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进; 在通道宽度允许的情况下，尽量将车的位置“摆斜”。这样可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。车辆“摆斜”还可以我们通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。如上图，当车辆“摆斜”到我们通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始慢慢倒车了。倒车时要观察左后视镜，注意左后轮与左边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。当车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角，第二个危险点。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断右后尾部与右侧车辆的距离是否安全。当后视镜里看到自己车辆与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功80%了。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹和与两侧的距离，尽量摆正入库。高速注意换向要顺滑：因为是高速不要猛打方向盘和刹车，换车道要顺滑，速度太高，高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。高速紧急，只踩刹车：如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。新手容易犯错地方：滑车：临时停车，忘记挂P 档或者空档，但是车子慢慢移动，造成事故。记住了停车12S以上，记住换挡。倒车过猛：倒车用油门，没有控制好了. 一般倒车尽量不要用油门。过弯道规则:进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。转弯的问题：新手在开车时修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。可能是受科目二的训练影响，在场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，调整的标准是两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，这和在高速公路行驶是一样的道理。总之一句话：对新手来讲是信心最重要，对老手来讲是细心最重要。就像人常说的：淹死的都是会水的。新手一般都开的很慢，所以一般就是有问题都是不大的。老手由于太过自信，速度都很快，所以一般有事都是大事。