铁北城市设计调研报告.docVIP

目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc309673375 一、引言  PAGEREF _Toc309673375 \h 2  HYPERLINK \l _Toc309673376 二、调研时间以及调研方法  PAGEREF _Toc309673376 \h 2  HYPERLINK \l _Toc309673377 三、现状概况与分析  PAGEREF _Toc309673377 \h 2  HYPERLINK \l _Toc309673378 1、区位分析和规划界线  PAGEREF _Toc309673378 \h 2  HYPERLINK \l _Toc309673379 2、自然条件与环境条件分析  PAGEREF _Toc309673379 \h 3  HYPERLINK \l _Toc309673380 2.1气候条件  PAGEREF _Toc309673380 \h 3  HYPERLINK \l _Toc309673381 2.2地形地貌  PAGEREF _Toc309673381 \h 3  HYPERLINK \l _Toc309673382 2.3现有土地使用对地段环境影响  PAGEREF _Toc309673382 \h 3  HYPERLINK \l _Toc309673383 3、土地利用现状  PAGEREF _Toc309673383 \h 4  HYPERLINK \l _Toc309673384 4、 道路、交通设施情况  PAGEREF _Toc309673384 \h 5  HYPERLINK \l _Toc309673385 交通设施  PAGEREF _Toc309673385 \h 5  HYPERLINK \l _Toc309673386 4.1公交系统  PAGEREF _Toc309673386 \h 5  HYPERLINK \l _Toc309673387 4.2轻轨、地铁等轨道系统  PAGEREF _Toc309673387 \h 5  HYPERLINK \l _Toc309673388 4.3出租车系统  PAGEREF _Toc309673388 \h 6  HYPERLINK \l _Toc309673389 4.4凯旋客运站  PAGEREF _Toc309673389 \h 6  HYPERLINK \l _Toc309673390 道路情况  PAGEREF _Toc309673390 \h 6  HYPERLINK \l _Toc309673391 5、公共设施配套情况  PAGEREF _Toc309673391 \h 7  HYPERLINK \l _Toc309673392 6、地段景观环境分析  PAGEREF _Toc309673392 \h 7  HYPERLINK \l _Toc309673393 四、地段现状综合分析  PAGEREF _Toc309673393 \h 7  HYPERLINK \l _Toc309673394 良好的现状条件：  PAGEREF _Toc309673394 \h 7  HYPERLINK \l _Toc309673395 存在的现状问题：  PAGEREF _Toc309673395 \h 8  长春站北地区城市设计调研报告 一、引言 城市中的火车站站前地区，因为特殊的地理位置使其具有鲜明的特点，往往成为引人注意的区域。首先，作为一个城市的大门，它能代表一个城市的姿态或者形象来向人介绍这个城市的活力与文；再次，作为铁路、公路等对外交通与公交、地铁、轻轨等市内交通的相互衔接的交通枢纽，它是一个城市交通情况的缩影。在《长春市城市总体规划（2011——2020）》（报批稿）中，提出了“北部城区应通过老工业基地和棚户区的改造，整合铁北、宋家等北部空间成为城市重要的生活区。规划期内要加强城区基础设施、公共服务设施建设，改善城区生活环境质量；结合长春站综合交通换乘中心，培育城市北部综合服务中心”的城市政策措施。 二、调研时间以及调研方法 调研时间：2011-11-9 、2011-11-16 调研方法：文献法、观察法、访谈法 三、现状概况与分析 1、区位分析和规划界线 本设计区域位于长春市宽城区，铁路线北侧。整个区域南侧紧靠铁路线，以东西向的铁北一路作为与铁路用地的分隔线，西侧为凯旋路，北侧为台北大街，东侧为