汽车的使用、维护保养及管理.pptVIP

第十二章 汽车的使用、维护保养及管理 第一节???? 汽车的操纵机构与操作方法▲ 一、 汽车的操纵机构与指示仪表▲ 二、 汽车操纵的基本方法▲ 第二节???? 新车的走合▲ 一、走合的意义 ▲ 二、走合基本规定▲ 第三节???? 汽车维护基本项目及方法▲ 一、 汽车维护保养制度▲ 二、汽车的维护项目及方法▲ 第四节???? 汽车年检制度及其主要内容▲ 一、汽车的年审及验车的基本过程▲ 二、检测线的检验内容及标准▲ 第五节 汽车的管理▲ 第一节???? 汽车的操纵机构与操作方法 一、??? 汽车的操纵机构与指示仪表 1、控制发动机工况的操纵机构 用以控制发动机的主要机构包括：点火开关、油门踏板、手油门拉钮、阻风门拉钮（对于汽油发动机汽车）、熄火拉钮（对于柴油发动机汽车）、水温调节手柄（普通汽车）； 2、控制底盘的操纵机构 用以控制车辆底盘的主要机构包括：离合器踏板（普通汽车）、变速杆、刹车踏板、驻车制动器手柄、方向盘、分动箱操纵手柄（对于越野汽车）； 3、灯光及辅助装置开关 用以控制各种灯光的开关有：转向灯开关、示宽灯及牌照灯（夜间行车开关）、行车照明的远光及近光灯开关及变光器（变换远、近光开关）、防雾灯开关、车内顶灯开关等； 用以控制各种车用装置的开关有：喇叭按钮、雨刷器开关、暖风机开关、汽车音响开关等； 4、汽车的监测仪表 用于监测汽车运行的仪表主要包括：油压表、水温表、气压表（对于中型、重型汽车）、车速里程表、燃油表、电流表等。 汽车操纵开关及信号图示 二、汽车操纵的基本方法 作为汽车的驾驶者应正确地使用汽车的各种操纵机构，同时 注意养成良好的驾驶习惯。 1、汽车操纵机构的基本操纵方法及要领 ①方向盘的操纵手法及要领： ?? 方向盘的操纵手法：把方向盘视作时钟，左手握于9点位置， 右手握于4点位置；转动方向盘时，一般采用三种主要的手法， 即“大交叉”、“小交叉”及“调轮”的手法。 方向盘的操作要领：方向盘转动超过360˙时，采用“大交 叉”手法；方向盘转动在180˙～360˙之间时，采用“小交叉” 手法； 方向盘转动在0˙～180˙时，采用调轮手法；转向时，打 轮采用什么手法，回轮时也应采用同样的手法。 大交叉操作手法 ②档位的正确选择： l?一般五档以上的车辆可采用Ⅱ档起步，Ⅲ档过渡，Ⅳ档或Ⅴ档运 行，通常的口诀：“二档起步，三档带，四档、五档跑起来”； l?一般四档以下的车辆可采用Ⅰ档起步，Ⅱ档过渡，Ⅲ档或Ⅳ档运 行；通常的口诀：“一档起步，二档带，三档、四档跑起来”；注意 在道路允许的情况下，应尽量采用直接档运行，以提高运输的经济 性。 ③离合器的运用： l 一般只有在汽车起步或换档时，才使用离合器；正常行车中，应 使离合器处于彻底结合状态； l在特殊路段，如人多、道路狭窄或路况复杂，可采用离合器与油 门及刹车配合使用，控制车辆的蠕动或极慢速小心通过。 ④制动器的运用：在汽车的运行中，应尽量采用合理的车速，不盲 目开快车；需要减速时，应尽早采取措施，尽量少采用或不采用紧 急制动，因紧急刹车除对车况不利之外，也易造成间接的损失和事 故，如车内乘员碰伤或后车追尾等；在山区行车，可适当应用发动 机控制车速，以减少制动器的过热和失效。 2、汽车发动机的起动、车辆的起步及途中行车的基本要领 ①起动发动机的基本要领： l 冷车起动：变速杆手柄应放在空档位置，左脚踏下离合器踏板使离合 器处于分离状态以减小起动阻力矩，拉下阻风门拉钮以关闭阻风门加大混 合气浓度，右脚略微踏下油门踏板使节气门微开，然后打开点火开关并起 动发动机。 l 热车起动：注意将变速杆手柄放在空档位置，即可直接起动马达以实 现起动发动机。 ②车辆起步的基本要领： l? 平坦的道路起步：首先左脚踩下离合器踏板，挂上相应的起步档，然 后右脚适当加一点油，根据汽车负荷的大小决定起步时油门预加载荷的大 小，重车起步油门应偏大，空车起步油门适当减小，左脚松离合器，右脚 适当加油，同时右手松开手制动器，以使车辆平稳起步；应特别注意离合 器的操作，即在离合器未接触之前，可适当快一点松离合器，但当离合器 处于半结合状态后，一定要慢松、甚至保持一段时间后再继续松离合器， 以保证起步平稳。 l? 在上坡路面上的起步操作：首先左脚踩下离合器踏板，挂上相应 的起步档，然后右脚适当加大一点油门，根据汽车负荷及坡度的大 小决定起步时油门预加载荷的大小，重车及陡坡起步油门应偏大， 空车缓坡起步油门适当减小，左脚松离合器的同时右脚适当加大油 门，