如何创建基层站“一把手”领导力文化.docVIP

如何创建基层站“一把手”领导力文化 　　随着社会主义市场经济的深入发展，时代迫切要求我们重视行业文化的开发与建设。我们邯郸县交通局于2006年率先进行了交通文化建设，这是与时俱进、适应形势和时代的要求，为交通事业又好又快发展创造了有效途径。在学习过程中领导班子起着引领潮流的作用。而加强领导班子的领导力文化建设则显得尤为重要。领导班子是一个群体，作为“一把手”，在这个群体中处于核心地位，起着关键作用，负有特别重要的责任。无论哪项工作的开展，都需要“一把手”带头、示范、协调和推动。“一把手”作用发挥得如何，不仅关系到所在单位人气指数的高低、工作任务完成得好坏，而且关系到所在单位各项工作发展势头的强弱、事业的兴衰。而作为一个基层站的“一把手”，看似兵头将尾，职级不高，官衔也不大，却对交通规费征稽工作有着举足轻重的作用。因此，在今天全局上下学习交通文化的浓烈气氛下，我对如何创建中层“一把手”的领导力文化谈一谈个人的一点认识。 　　 　　一、基层站“一把手”应具备的特征与形象 　　 　　基层站“一把手”是交通征费系统基层领导班子中的“帅”，是站班子的核心，在领导工作中负有主要责任，他必需具有以下三个特征。 　　一是素质高。无论是政治思想素质，还是征管业务素质都要高于副职及属下。并且具备很强的党性，较高的思想理论水平，丰富的知识和实践经验，还要有较强的决策能力、组织协调能力和谋划能力，必须能拿出高人一筹的见解，具有驾驭领导班子高超的领导艺术和崇高的领导境界。 　　二是权限大。“一把手”是总开关是管全面工作的，是对工作负总责的，是进行决策的最后拍板者，自然也会受到班子及其他成员的尊重和服从。这种权力、资历和能力“三合一”体现了权威性。而权威性一次次为实践所验证后，“一把手”的核心地位就会众望所归。 　　三是责任重。“一把手”在基层站的整个工作中负总责，把握着前进的方向，出谋划策等都必须主动在前，站里有天大的困难也都是先有“一把手”顶着。特别是当作出重大决策时，“一把手”要敢于承担压力与风险，千斤??担受于一肩。应该说，“一把手”这个形象是多重组合、多侧面、多色彩的形象。 　　 　　二、基层站“一把手”应发挥的领导作用 　　 　　第一、总揽全局的掌舵作用。基层站“一把手”无论在任何时候、任何情况下，都要坚定不移的贯彻党的路线方针政策，决不能有丝毫的动摇和懈怠。要把主要精力放在抓方向、议大事、管全站上，重点研究和解决全局性、前瞻性的重大问题，牢牢把握正确的方向和交通规费征收的主动权。要发挥总揽全局的掌舵作用，结合实际创造性地开展工作，既要认真地贯彻执行上级的规费征收政策，又要科学清醒的认识本辖区费源状况、优势条件和制约因素等，切实作好“结合”的文章，理出工作的新思路，打好征收的主动权。 　　第二，主持决策的导向作用。总揽全局，善于决策是领导者的基本职责之一。决策的正误、优劣，直接关系着规费征收额的多少和年任务的完成。基层站“一把手”首先要对上下情况了如指掌，熟悉辖区征稽环境，并善于通过经常性的调研，发现、分析和解决问题，有超前意识和长远打算，能形成“大思路”、“新套路”，从而获得较多的发言权，要在方向明、情况清的基础上，把上级精神和本站实际有机结合起来，正确决策。其次在决策中要注意把握方向性和关键性的大问题，当自己的意见与多数领导成员不一致时，要服从多数人的意见或暂缓决定，不要轻易使用自己的“否决权”，要逐步在领导中建立一套民主的科学决策程序，力争使决策少失误或不失误，用正确的决策推动整体工作。这里主要把握好四点、1、慎重。任何决策都不可盲目草率，必须慎之又慎，必须具有对国家对事业对人民对职工高度负责精神。2、科学。“一把手”不仅要具有较多的科技知识、本行业的专业知识以及丰富的第一手资料，而且要树立科学发展观，善于听取车主、经营者以及方方面面的意见，注重发挥班子成员作用，调动全站职工的积极性、创造性，统一意志，达成共识。3、公正。“一把手”要去私利、存公心，从大多数人的利益出发，不为个人利益和小团体利益所动，决策要最大限度地赢得民心，得到广大群众的拥护。4、依法。各级征稽干部尤其是“一把手”不能违背法律法规，必须在法律政策范围内进行各种决策，依法行政，依法决策，依法办事。 　　第三，统一指挥的组织作用。领导者不仅要善于决策而且要善于用人，决策和用人是领导者的两大职责，缺一不可。合理地安排使用干部，包括识别、选拔人才，量才用才、优化班子群体结构等，保证站稳定发展和各项工作的顺利进行。基层站“一把手”统一指挥的组织作用，还包括一班人统一协作、日常工作安排，目标计划的制定和集体决策决议的贯彻落实。但更主要的是发挥班子成员的潜在能力，使一班人在“一把手”的统一指挥下，各司其职，紧张有序地工作。“一把手”要在领导班子中发挥统