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宝来产品培训 安全技术 主动安全性 行驶安全 制动系统 制动系统 安全性电子控制系统 制动防抱死系统ABS 制动防抱死系统ABS 电子制动力分配系统EBV 过度转向时ESP的作用 不足转向时ESP的功用 紧急避让时ESP的作用 汽车安全性电子控制系统介绍 主动安全性 环境安全 主动安全性 操作安全 安全技术 被动安全性 安全气囊 安全气囊触发条件 宝来安全气囊特点 安全带 燃爆式安全带 防滑座椅 安全转向柱 安全踏板 安全技术 防盗措施 内槽钥匙 密封门锁 转向柱滑擦离合器 电子防盗 防盗报警 发生碰撞时撞车传感器通过电子方式将气囊气体发生器打开，安全气囊在微秒级内充满气体。 传感器和控制器采用德国西门子数据采集和处理系统，技术先进。 具有系统自诊断和报警功能,维修方便。 驾驶员安全气囊的充气时间为55毫秒，副驾驶员安全气囊为89毫秒。 驾驶员安全气囊容积为60升，副驾驶员的达120升。 安全气囊系统的使用寿命长达15年。 安全带锁止机构 爆炸式张紧轮 张紧力控制器 安全油箱   安全踏板工作过程 主动安全性 被动安全性 车辆防盗安全性  机 械 防 盗 电 子 防 盗 防 盗 报 警    转向柱滑擦离合器   变换式密码－发射机应答器 电子防盗   为了使安全气囊更好地发挥作用，避免受到意外伤害，在任何行车状态下都要系好安全带。宝来提供前排高度可调燃爆式主动张紧三点安全带，后排两个三点式安全带，一个两点式安全带，可防止碰撞瞬间乘客向前移动。 燃爆式主动张紧三点安全带具有以下功能： 安全带锁止机构，在撞车时锁死，阻止乘员前冲。 安全带夹止器，是一种机械夹紧系统，它固定皮带张紧轮上的皮带，避免发生“胶片滚轴效应”。 爆炸式张紧轮，碰撞瞬间拉紧安全带，避免安全带过松。 张紧力控制器，富有弹性，在拉伸力达到一定程度时可使安全带被拉长，减小安全带对乘员的冲击力。 宝来为避免事故中燃油燃烧，将油箱布置在防护性最好的后轴前面，该部位有后轴与门槛防护，不会受到碰撞。 油箱材料：防撞、不变形、防火，但怕尖锐物体刺。 * 一汽—大众销售有限责任公司大众品牌网络部 造型与车身 内饰与装备 动 力 总 成 底 盘 安 全 中国的宝来 主动安全性 被动安全性 车辆防盗安全性 行 驶 安 全 环 境 安 全 操 作 安 全 操 纵 稳 定 制 动 系 统 前通风制动盘 制动管 ABS ASR EDS ESP ??? 主动安全系统的发展 (左轮驱动力矩 =右轮驱动力矩 + 右轮制动力矩) 有/无EDS爬坡能力比较 电子差速锁EDS 方向盘转角传感器 横摆角速度传感器 侧向加速度传感器 主动作用式制动助力器 4轮独立的ABS传感器 液压单元 发动机/传动器/ESP 控制单元 附加制动力 电子稳定控制系统ESP 过度转向 ESP 车辆惯性力矩 ESP 修正力矩 不足转向 ESP 车辆惯性力矩 ESP 修正力矩 1 2 无ESP 1 4 2 有ESP 驱动防滑 宝来1.8T（ASR）、奥迪A4（ASR）、君威（TCS）、本田雅阁（TCS） 电子稳定控制系统 电子宝来（ESP）、马自达6（DSC）、凯蒂拉克CTS（ESP）、奔驰E级（ESP）、宝马5系（DSC） 电子制动辅助装置 蒙迪欧（EBA）、凯越（BA）、塞纳（BA） 、花冠（BAS） ABC（主动车身控制系统） 奔驰S级、迈巴赫 Pre-Safe（预安全系统） 2003款奔驰S级 行 驶 安 全 环 境 安 全 操 作 安 全 高位刹车灯 防眩目后视镜 无盲区、电加热、可调外后视镜 自动调整前大灯 制动液面报警 制动片磨损报警 可调方向盘 可调驾驶员座椅 雨水传感器 行 驶 安 全 环 境 安 全 操 作 安 全 人体工程学的设计 内饰颜色的搭配 转向助力 制动助力 主动安全性 被动安全性 车辆防盗安全性 坚固的乘员厢. 精确计算的挤压空间 加强梁和支架 四门内均有防撞加强杆 四门内均有软填料 驾驶员和副驾驶员安全气囊. 前排高度可调主动张紧三点式安全带 安全油箱 安全转向柱 车速50km/h，撞后100ms