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目录 一、编制依据 2 二、工程概况 3 三、 4 四、人员、机械、材料准备 4 五、 钻孔桩的施工方案 6 六、质量和技术保证措施 12 七、安全保证措施 13 八、环境保护和文明施工措施 15 质量保证小组 17 安全保证小组 17 环境保护小组 18 附件一 质量保证体系 19 附件二 安全保证体系 20 桩基础首件施工方案 一、编制依据 1、一阶段施工设计图纸、招标文件、合同文件。 2、现场调查资料。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 4、《公路工程抗震规范》 (JTG B02-2013) 5、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 6、《公路桥梁技术状况评定标准》 (JTG/H 21--2011) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80 1-2017) 8、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 二、工程概况 S313英桥镇至那卜镇公路位于广西壮族自治区玉林市辖的博白县境内,路线起于博白英桥镇,止于博白那卜镇。 本项目沿线水资源丰富,地表水主要由地表径流及大气降水组成,大气降水时雨水以面流形式汇集于沟谷里汇入河流或渗入基岩裂隙。地表水主要接受大气降雨和河流支流补给,随季节动态变化。根据地层岩性、结构及其组合关系,沿线地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。沿线温润多雨,地表水和地下水主要接受大气降雨补给,受气象水文因素影响较为明显。 陆浦公路№2标段一工区包括20.76公里主线和1.4公里的连接线,主线起讫桩号为K36+240~K57+000,路线长度20.76公里,设计速度60公里/小时金固生厂连接线约1.4公里,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路-Ⅱ级,大中桥设计洪水频率:1/100,小桥、涵洞、路基设计洪水频率1/50。 本标段设计有桩基础的桥梁3座,均为新建桥梁,其桩基情况如下表: 序号 桥梁名称 中心桩号 桥跨结构(孔数-孔径) 桥长 (m) 结构类型 桩径 (m) 根数 总桩长(m) 备注 桩基位置 1 六务中桥 K43+490.0 3×13 45.043 0#台,1#墩,2#墩 Φ1.3m 6 70.00 2 栗桂中桥 K45+782.0 1×20 26.04 0#台,1#台 Φ1.5m 4 76.00 3 荔枝颈中桥 K55+282.5 3×13 45.04 0#台 Φ1.2m 4 40.00 3#台 Φ1.3m 2 24.00 4#台 Φ1.2m 4 56.00 Φ1.8m 8 114.00 合计 28 380 K43+490处新建一座六务中桥,长度为45.043米,桥垮结构(孔数-孔径)3×13m,交角为90°,是整个标段中跨度最长的桥梁。施工难度及技术含量可作为整段的参考对象。 三、施工 (一)人员配备 序号 姓名 职务 职称 备注 1 王正池 项目经理 工程师 2 陈贵荣 项目总工 工程师 3 李尚超 路基路面专业工程师 助理工程师 4 黄秋荃 实验室主任 助理工程师 5 王达乾 质检工程师 工程师 6 韦佳富 测量主管 助理工程师 7 兰展鹏 工区长 助理工程师 8 陈楚方 专业工程师 助理工程师 9 机械人员 5人 10 民工 10人 人员满足施工要求。 (二)机械配备 序号 机械名称 数量 型号 备注 1 钻机 2台 2 砼拌和机 1台 HZS-50 3 配料机 1台 W6000 4 挖掘机 1台 PAC320D 修筑桥梁便道 5 发电机 1台 200kw 6 砼运输车 2台 8m3 7 水下桩基导管 1套 8 钢筋加工设备 1套 机械设备满足施工要求。 仪器配备 序号 名 称 型 号 单 位 数 量 备注 1 电烘箱(105±5℃) 101—3 台 1 2 万能试验机 SY—100G 台 1 3 混凝土试模 (15cm×15cm×15cm) 套 10 4 胶砂振动台 ZT—96 台 1 5 全站仪 台 1 6 坍落度筒 个 3 仪器设备满足施工要求。 (四)六务中桥主要材料进场情况 序号 名 称 型 号 单 位 数 量 备注 1 中砂 kg 602.95 2 碎石 kg 1346.01 3 水泥 kg 424.61 4 钢筋 HRB300 kg 465.9 5 钢筋 HRB400 kg 5190.5 材料满足施工要求。 (五)劳动力组织安排 桩基施工采用一个施工班组循环施工,班组人员在基础施工时配备10~15人。
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