5.7L发动机300C汽车NAG1自动变速器培训讲义.pptVIP

自动变速器概况 300C系列 5.7L发动机+NAG1自动变速器 3.5L发动机＋42RLE自动变速器 2.7L发动机＋42RLE自动变速器 五档动力流 倒档动力流（普通） 空挡（标准模式） 空挡（缺省模式） A3 = Rear Annulus C3 = Rear Carrier S3 = Rear Sun A2 = Center Annulus C2 = Center Carrier S2 = Center Sun A1 = Front Annulus C1 = Front Carrier S1 = Front Sun S2 and S3 (Turn Together) C3 and A2 (Held) C1, S1 and A3 (Driven) Reverse 1 S2 and S3 (Turn Together) C3 and A2 (Held) S1 (Held) S1 (Held) Reverse S2 and S3 (Turn Together) S1 (Held) Neutral S2 and S3 (Turn Together) A2 and C3 (Driven) S1 (Held) S1 (Held) Fifth S2 and S3 (Turn Together) A2 and C3 (Driven) C1, S1 and A3 (Driven) Fourth S2 (Held) A2 and C3 (Driven) C1, S1 and A3 (Driven) Third S2 (Held) S2 and S3 (Turn Together) S2 and S3 (Turn Together) C1, S1 and A3 (Driven) Second S2 (Held) S2 and S3 (Turn Together) S2 and S3 (Turn Together) S1 (Held) S1 (Held) First B2 K3 B3 F2 K2 K1 F1 B1 GEAR RANGE 问题： 1.一300C（HEMI）车辆，从一档换入二档后变速器进入故障 模式，试根据NAG1齿轮速比和离合器应用情况表判断最可能 出现故障的部件？ 2.如果前排行星齿轮组有声音，那么在哪个档位噪音最大？ 3.如果中间行星齿轮组有声音，那么在哪个档位噪音最小？ NAG1变速器的装配与调整： ㈠ 油泵的装配与调整 ㈡ 离合器与制动器的间隙调整 ㈢ 单向离合器的装配（注意方向性） ㈣ 变速器的重新装配（按步骤与要求进行） ㈤ 齿轮传动端间隙的测量与调整（输入轴） ㈥ 离合器与制动器空气压力测试（密封性） 油泵的装配与调整 输入离合器间隙调整 制动器间隙调整 NAG1变速器液压系统 Modulating Pressure Regulating Solenoid Valve 1 N3 Input Speed Sensor 9 2–3 Shift Solenoid Valve 7 Torque Converter Clutch Solenoid Valve 8 1–2/4–5 Shift Solenoid Valve 3 Starter Interlock Contact 6 ATF Temperature Sensor 5 Shift Pressure Regulating Solenoid Valve 2 N2 Input Speed Sensor 10 3–4 Shift Solenoid Valve 4 LTD469 液压系统组成部件： 管路压力，变矩器压力，润滑压力，调制压力，换档压力 管路压力(Line pressure)－管路压力调节阀(LP REG) 调制压力(Modulating pressure)－调制压力电磁阀(LP VFS) 换档压力(Shift pressure)－换档压力调节阀(Shift P REG) 控制阀压力－可变压力调节阀(LP SOL IN PRES) 换档电磁阀压力－换档电磁阀压力调节阀(S.SOL IN P) 液力变矩器(TCC)调节压力－变矩器压力控制阀(L/U CONT) 液力变矩器压力－变矩器限压阀(T/C LIMIT) 变扭离合器分开模式 变扭离合器调制模式 换档组 1）定义： 在齿轮变换的前后，负责分配 压力的液压控制部件。 2）分类： K1/B1换档组（1－2/4－5） K2/K3换档组（2－3） K3/B2换档组（3－4） 3）换档组组成部件： 离合器 制动器 指挥阀 保持压力阀 换档阀 重叠阀 换档电磁阀 电磁阀组 TCC电磁