五龙口可行性研究报告.docVIP

郑州五龙口加油加气站建设项目可行性研究报告 郑州港华石油有限公司 二〇一〇年八月十七日 目 录 一、项目概况……………………………………………………1 二、项目建设评估………………………………………………1 三、地块信息 …………………………………………………1 1、土地位置 ………………………………………………1 2、土地价格 ………………………………………………4 3、土地面积 ………………………………………………5 4、土地所有权和性质 ……………………………………5 5、土地规划情况 …………………………………………5 6、拿地方式 ………………………………………………5 四、市场调研 …………………………………………………5 1、车流量统计调查分析 …………………………………5 2、周边加油加气站统计调查分析 ………………………6 五、经济效益分析 ……………………………………………9 1、投资分析 ………………………………………………9 2、投资回收期 ……………………………………………9 六、可行性结论……………………………………………………9 附件：拟建站土地证一、项目概况 1、项目名称：郑州港华石油有限公司五龙口加油加气站 2、项目选址：秦岭路与五龙口南路交叉口南50米路西 3、经营范围：机动车加油加气服务 4、经营单位：郑州港华石油有限公司 5、项目规模：日销售天然气约5000立方米，成品油约5-8吨 二、项目建设评估 近年来，随着国家对交通基础设施建设投入的加大，郑州市坚持以科学发展观为统领，紧紧抓住交通发展这个中心，迎难而上，奋力拼搏，使公路建设突飞猛进，道路运输日益繁荣，交通改革取得了突破性进展，机动车数量也与日俱增。 据郑州市客运管理处的数据，目前全市约有10607辆出租车，除“运六歇一”中正在休息的车辆，每天有9000多辆出租车正常运营。为节约成本，不少司机选择了烧天然气，有的司机还把原来政府发的油补用来油改气，在郑州市10607辆出租车中，已有8913台出租车改装使用天然气。 与此同时，随着人们生活水平的提高，郑州私家车数量以每日1200辆的速度不断增多，对成品油的需求量也越来越大。因此，如何满足市民的用油需求是一项关乎民生的大问题。 因此，投资加油加气站项目建设不仅能带来大的收益，而且还能满足郑州市民的当前需求，造福于民，服务于社会，从长远来看是一举两得之事。 三、地块信息 1、土地位置 秦岭路与五龙口南路交叉口南50米路西 1、1拟建站点平面图 1、2拟建站点卫星图 1、3拟建站点三维图 1、4拟建站点实景图 照片说明：拟建站位于秦岭路与五龙口南路交叉口南50米路西。此处交通便利：向南可以沿秦岭路直通建设路、中原路、陇海路、航海路等市区主要干道；向西可以走化工路直通西环路；向东可以经五龙口南路、冉屯路，沿农业路直接前往市区方向；待将来秦岭路北段修通后，向北亦可直接上北环路。道路四通八达，车流量每小时约776辆，大小车比例约为1：7。该点建成后预计可日销成品油约10吨，天然气5000立方米，经济效益十分可观。 2、土地价格 拟建站土地目前属于河南圣泰置业有限公司，我公司与其达成的土地成交价格为150万/亩，周边几家房地产开发公司地价及其他情况如下表： 单位 地址 开发商 物业类型 拿地方式 地价 房价 正商明钻 冉屯西路与秦岭路交汇处北200米 河南正商置业有限公司 普通住宅 竞拍 499万/亩 5500 元/平米 晶华城 农业西路与秦岭路交汇处 河南洲海置业开发有限公司 普通住宅 竞拍 550万/亩 5785 元/平米 九龙城 农业西路与秦岭路交叉口 河南益通置业有限公司 普通住宅 竞拍 530万/亩 5200元/平米 注：上表中房价等信息以8月份调查统计数据为准 3、土地面积 该点土地面积共计6506.6平方米，约合十亩地 4、土地所有权和性质 该点土地目前属河南圣泰置业有限公司拥有，性质为设施农用地 5、土地规划情况 此处为加气站规划点 6、拿地方式 目前该块土地性质为农业设施用地，我公司要在此处拟建加油加气站，需转变用地性质。具体步骤如下：首先，土地性质由农用设施用地转变为国有建设用地（农用地转建设用地需缴纳行政费64元/平方米，其他地上附属物另行补偿）；土地转换完成后，再由市土地局土地储备中心收购进行招拍挂程序。整个土地流转过程中我公司需做好前期准备工作和后续巩固工作，确保土地竞拍后归我公司所有。 四、市场调研 1、 车流量调查分析 分时段车流量测量表（单位：辆） 时间 方向 小型车 大型车 合计 9：00-9：1