[小学教育]第十三章 国际贸易术语.pptVIP

一、贸易术语与国际贸易惯例 贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明交货地点，划分货物交接过程中有关责任、费用和风险的专门用语。它是一个简短的概念或几个缩写的字母。 1、Warsaw-Oxford Rules 1932 2、Revised American Foreign Trade Definitions 1941 3、 International Rules for the Interpretation of Trade Terms 1、Warsaw-Oxford Rules 1932 是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的，对CIF术语的性质、买卖双方作承担的责任、费用和风险划分以及所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。其主要内容被后来国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》所采用，目前在使用CIF术语时一般以后者的解释为依据。 2、Revised American Foreign Trade Definitions 1941 该贸易惯例是在1919年美国九大商业团体制定的The U.S. Export Quotations Abbreviations 基础上，于1941年修订产生的。它解释了六种术语：Ex point of Origin , FOB , FAS , CF , CIF和Ex Dock , 现主要在北美国家采用，其FOB和FAS的解释与《通则》有明显差异，与北美国家交易时应注意。 E组：EXW F组：FCA、FAS、FOB C组：CFR、CIF、CPT、CIP D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP 1、E组：EXW 当卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上运输工具。 2、F组： FCA、FAS、FOB 要求卖方在装运地或装运港将货物交至买方指定的承运人而不支付主要运费。F组术语属交运合同。 4、D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP 卖方负责将货物运至边境或进口国内的约定目的地，卖方必须承担货物运至该地前的全部风险和费用。 D组术语属于到货合同。 13种术语中，只适用于海运及内河运输的有：FAS、FOB、CFR、CIF、DES和DEQ六种，其他七种适应于任何运输方式 1、FAS术语 《2000通则》要求由卖方办理出口清关手续和交纳出口税费，而原《1990通则》则要求买方负责出口清关手续及税费。 2、DEQ术语 《2000通则》要求由买方办理进口清关手续，交纳进口关税和其他税费，而《1990通则》则是要求上述义务由卖方承担。 3、FCA术语 《1990通则》规定了多种运输方式，而《2000通则》规定，若合同中指定交货地点是卖方所在地，当货物装上买方的货运车辆时即完成交货，在其他情况下，当货物在卖方的车辆上尚未卸货交买方处置时，即完成交货，不再区分各种运输方式。 至今为止，国际贸易中采用最多的贸易术语是装运港交货的三种术语：FOB、CIF和CFR。随着集装箱多式联运业务的进一步普及，适应这一发展需要的FCA、CPT和CIP术语也将成为国际贸易中的常用贸易术语。 （一）FOB(named port of shipment)装运港船上交货 ★ 表达：FOB Shanghai ★ 交货地点：在指定装运港按照规定时间完成装运 ★ 运输及运输保险：买方办理 ★ 风险划分：货物是否越过装运港装货船只的船舷 ★ 费用：卖方一般只承担装船的主要费用 4、卖方采用FOB术语注意的问题 （1）“装船”和“风险”分界点两者的统一 （2） 装船费用的负担（是否用其变形） （3） 提防“偷梁换柱”的FOB合同，特别小心合 同中的付款、检验、交货条款的规定 （4） 提防买方和船方勾结骗取货物 4、 CFR与CIF的不同之处： （1）在CFR下，卖无义务办理保险。 （2）在CFR下，装船通知特别重要。即卖方应毫不迟疑地（在指定日期或期限内）向买方发出货物已装运的通知。否则，卖方承担的风险将延伸到