长铁旅服分公司春运临客乘务工作总结.docVIP

长沙旅服分公司2012年度春运临客 乘务工作总结 长沙分公司2012年春运临客乘务工作任务于2月13日接上级通知正式结束。此次临客乘务工作任务由于上级领导关心、分公司领导高度重视，在组织按排上精心谋划，在人员配备上千挑万选，在乘务管理中求真务实，在后勤保障上全力以赴，实现了安全平稳、路风可控、服务良好、队伍稳定的工作目标。但是由于乘务工作经验不足，管理卡控存在死角，一些问题的发生足以引起警示。为总结经验、汲取教训，以利于今后工作，下面就此次临客乘务工作总结如下： 一、上级领导的关心和分公司班子的高度重视是临客乘务工作取得成绩的组织保障 春运接受临客乘务工作任务，是长沙旅服分公司组建以来的头一次，是从未经历过的新鲜事物。要搞好此项工作，困难重重：一是在列车乘务组织上，分公司没有经验可循，没有先例可依，只能摸着石头过河；二是在列车乘务管理上，分公司干部职工一片空白，如何保证安全平稳、路风可控、服务良好、队伍稳定是面临的最大挑战；三是在乘务员队伍的组建上，分旅服公司拿不出一支象样的队伍。首先职工队伍年龄偏大，男的平均年龄49岁，女的平均年龄40岁，其次职工队伍患病率较高，60%的职工患有高血压、冠心病、糖尿病等，部分职工老花眼、高度近视达到离开眼镜伸手不见五指的程度。再次，职工内部在思想上对参与春运临客乘务工作普遍畏难、抵触。 为完成组织交付的临客运输任务，分公司班子高度重视，迎难而上。一是竭尽所能组建了相对优良的职工队伍。分公司为组建出一支象样的乘务职工队伍精英尽出，共计抽调人员43人。其中包括放弃春运创收旺季，主动停业以满足临客运输任务要求，抽调的年龄结构相对年轻的茶座和红帽子班组27人，以及分公司机关经理、书记、副经理、各部门部长、副部长16人。正是这样一支队伍，为此次临客运输任务的完胜打下了坚实的基础。二是指定专人专管加强了组织领导。分公司班子在充分考虑上级公司的意见的基础上，对分公司春运临客乘务工作组织做出了针对性的安排。由分公司副经理李明柱同志负责与上级公司协调相关事宜，分公司业务部部长张建华全权负责春运临客的组织开行具体事务。三是配合上级公司开好三场动员会。公司党委书记李球、工会主席常俊昆于1月10日至1月12日连续三天，往返于长沙、株洲两地，组织了三场职工动员，分公司给予了全力配合。通过这三场动员会，向所有参与列车乘务的职工讲清了乘务工作要求、阐明了形势任务、统一了职工思想。 二、充分的前期筹备和细致的工作谋划是临客乘务工作取得成绩的先决条件 为保证临客乘务工作的有序开展，完成上级交付的工作任务，长沙旅服分公司作为出人最多的单位，分公司领导班子责无傍待地挑起了春运临客乘务工作前期准备与工作谋划的重担。 一是抓好岗前培训，弥补业务知识缺陷。参与临客乘务工作的职工对列车乘务岗位陌生，基本业务知识不熟是当前最突出的主要矛盾，踏踏实实抓好岗前培训，是有效解决此矛盾的关键。为做好此项工作，分公司于2011年12月21日下发了《关于长沙旅服分公司2012年春运节后跑车人员岗前培训的通知》，此《通知》以记名式传达的方式，公布了培训计划和纪律要求。同时，为适应长沙客运段的岗培计划安排，分公司无条件地对相关生产岗位人员进行了调整，机关日勤人员充斥到现场生产岗位之中，既确保了公司自营岗位的有序运转，又重点保证了所有参与临客运输任务的人员100%全过程参加客运段的岗前培训，以解决职工队伍相关业务知识严重缺失的问题，为节后临客乘务工作的开展奠定了业务理论基础。 二是做好证照办理，夯实乘务基础管理。健康证、上岗证是每个列车乘务工作人员必需具备的两样证件，此两证一方面反映的是铁路对旅客负责的基本态度，另一方面反映的是乘务人员是否符合从业资格的基本要求。此两证是列车乘务工作相关专业指导部门必检必查的项目。出于这一认识，长沙旅服分公司一是联系客运段职教科，要求其对分公司参培人员严格把关，慎重发证；二是统一组织参培人员集体进行健康检查，办理健康证件。做到无证不上岗，上岗皆有证。同时，分公司考虑到株洲分公司同志往来长沙不便的情况，对所有节后跑车人员的车门钥匙、符号统一垫资请领，为节后乘务工作做好必要准备。 三是规范乘务着装，塑造良好队伍形象。分公司职工来源于主业各站段，10多年来没有配发过制服，自营岗位职工穿的都是10年前在主业工作期间保留下来的制服，其颜色、款式各不相同。着装统一、标志明显是铁路客运乘务工作最基本的要求。为此，分公司自筹资金，多方联系，比价格、比质量，为所有参与临客乘务工作的职工配发了统一制服、乘务包和洗漱用品，解决了职工所需，迎合了相关要求，塑造了良好队伍形象。 四是做好生活安排，舒缓职工抵触情绪。分公司职工从事辅业多年，大多都是因年老、体弱、多病从主业转岗而来，主辅之间工作环境、劳动强度、管理模式在职工心中形成巨大反差，大多对列