高速公路桥梁设计要点探析.docVIP

精品论文 参考文献 高速公路桥梁设计要点探析 （湖北省荆州市五维公路勘察设计有限公司，湖北，荆州，434020） 【摘 要】高速公路桥梁设计在不同的地形条件下其设计与施工均存在差异性，文章就高速公路桥梁设计与环境的配合、设计的一般性要求和基本原则等问题进行了探讨，并提出了高速公路桥梁设计和施工中应该注意的几个细节问题。 【关键词】高速公路；桥梁设计；设计要求；设计原则 1、绪论 自20世纪70年代以来，我国高速公路桥梁承受着沉重的负担，导致诸多高速公路桥梁存在安全顾虑。在这严峻的情形下，我们在满足高速公路桥梁正常使用功能的基础上，必须加强高速公路桥梁的设计施工要求。根据桥梁规范体系执行，导致很多高速公路桥梁使用存在差异；当高速公路桥梁设计处理不够完善时，会直接影响桥梁的安全运行，对居民生活出行造成隐患。近年来，随着我国高速公路桥梁压力逐渐加大，高速公路桥梁的设计具有举足轻重的作用， 2、桥梁设计的一般原则 高速公路的桥梁在设计方面要具有一定的高水平，须满足安全稳定，坚固实用，花费合理的需要，并且要综合考虑环境保护的要求。从材料选择方面来说，应尽可能的选择近距离易取材的材料。对于桥涵的跨径较为标准的，应首选整体装配式构件，这将有助于配合工厂大规模操作；下部构件的构造力求简单，对于桥涵来讲，不仅要满足相应的规范规程以及施工技术准则，同时还要满足项目本身对桥涵的构造要求。材料的质地、稳定性、耐久性，都要考虑进去，而对于特殊的工作需要，都要通过新的技术手段来完成。因此，工艺条件不断完善跟发展。 考虑高速公路要做到公路与桥梁配合，原则上要求桥梁的位置要顺从高速公路的路线，桥梁位置的选择不能影响高速公路路线严重绕行或者影响高速公路的线形指标；当高速公路的路线路基为分离式时，桥梁也需顺应路基，采用左右分幅设计。而高速公路路线的设计，要综合考虑了大型构造物两头接线顺畅的需要，升级时应尽量避免桥台与隧道洞口的位置冲突以及施工期间可能出现的相互干扰，条件限制时，应综合桥台与道洞口设计。 充分考虑高速公路桥梁的经济性适用性、安全性以及施工便利等方面，配合沿线桥梁的分布情况及沿线的运输条件，一般大中桥的桥型选择采用标准化、系列化、工厂化程度高、造价低廉、经验成熟的预制装配施工工法，以确保工程质量、降低工程造价、缩短工期、加快工程建设进度。 3、桥梁设计要点 3.1上部设计 （1）主梁 从桥梁的性价比和是否容易施工来看，可以分为下述几种情况： ①　主线桥梁单孔跨径le;10m的桥梁，通常选用的是钢筋混凝土结构；其余跨径的桥梁宜采用预应力混凝土结构。 ②　桥梁桥长＜100m或单孔跨径20m(包括20m)跨径以下宜采用简支体系空心板结构。 ③　桥梁桥长＞100m或单孔跨径20m以上宜采用其他连续结构。 ④　但对于跨河桥梁由于支架现浇难度较大的问题，设计施工时宜优选采用先简支后连续结构的原则。 ⑤　对于山区内中等跨径的特大、大桥，因受地形影响，现浇难度非常大，也宜采用预制的先简支后连续结构。但山区内一般平曲线较小，预制结构须考虑平曲线的影响，考虑施工简单采用统一梁长预制，布跨跟平原区略有不同。 （2）伸缩缝 从行车平稳舒适的角度考虑，在桥上应尽量少设伸缩缝。 对跨径le;16m的单孔桥梁只设1道伸缩缝，另一端采用桥面连续；对于两跨单孔跨径16m以下(包括16m)的桥梁，伸缩缝设于桥墩处，两侧桥台处则采用桥面连续。这样可以尽量的使行车舒适，减少事故发生的可能性。 3.2下部设计 （1）桥墩 一般的钢筋混凝土桥梁桥墩都是采用钢筋混凝土柱式桥墩，墩身上面覆盖的是梁板式框架体系。桥墩通常分成30deg;的两种情况：桥梁斜交角度＜30deg;时，采用双柱式桥墩；角度ge;30deg;时，采用3柱式桥墩。当桥梁不是通常设计时，尽可能去除桥墩盖梁的布置，桥墩墩身的设计一定要讲究简单漂亮美观。至于桥墩台基应该根据地形的不同情况来分析：在平原或者有微小平原的地区，应根据地形情况确定；在山岭的地区，地势的纵横向起伏相对平原比较大，如果在山区，那么对于地基比较复杂并且坡度比较大的基础应该选择桩基，而桥墩的桥台最好选择肋板配挖孔桩或采用桩柱式，这样可以减少地基开挖面积。不过有些桥梁的坡度是这样的