高职院校《汽车电工电子技术》项目教学课程改革的探讨.docVIP

精品论文 参考文献 高职院校《汽车电工电子技术》项目教学课程改革的探讨 王永浩　侯立芬（烟台汽车工程职业学院　山东　烟台　265500） 摘　要：项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力，其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽车检测与维修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，本文从教学内容、教学模式、教学资源建设、评价手段等方面提出了《汽车电工电子技术》项目式课程改革思路。 关键词：项目式　课程改革　职业教育 《汽车电工电子技术》课程是汽车检测与维修技术专业进行岗位能力培养的专业基础课程，在我校教学历史中一直起着十分重要的作用。本课程紧紧围绕培养高职高专人才培养的要求，以及职业岗位群对汽车电工电子技术的基本知识和基本技能的要求，重点突出理论和实践能力的培养。它既有自身的理论体系，又有很强的实践性，认真学习该课程有助于增强学习专业课的兴趣，并能为后续的专业课打下扎实的基础，对提高学生汽车检测维修、营销、维护保养、生产技术管理工作岗位职业能力和职业素养起到重要作用，为汽车检测技术专业人才的培养起到关键的支撑作用。 对《汽车电工电子技术》进行课程改革和教学方法的研究，是目前《汽车电工电子技术》课程教学的需要，也是高职教育发展的需要。 一、项目教学的特点 所谓项目教学，是师生以团队的形式共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，是促进学生主动学习、自主发展的一种新型的教学方法。项目教学的一般目标不是把教师掌握的现成知识和技能传递给学生作为追求的目标，或者说不是简单地让学生按照教师的安排和讲授去得到一个结果，而是在教师的指导下，学生自主去寻找得到结果的途径，并最终得到这个结果，进而进行展示和自我评价。学习的重点在于学习过程而非学习结果，学生在这个过程中锻炼了各种能力，例如岗位能力、实践能力、自主学习的能力、综合应用能力以及团结协作能力等等。 项???教学法突出的特征是“以项目为主线、以教师为主导、以学生为主体”，改变了以往“教师讲，学生听”的被动的教学模式，创造了学生主动参与、自主协作、探索创新的新型教学模式。 基于此，我院对汽车检测与维修专业《汽车电工电子技术》从课程内容、教学模式及教学考核等方面进行了改革和探索，以调动学生的学习积极性，强化学生的实践操作技能，从而达到提高教学质量的目的。 二、项目式课程改革的内容 1.参照专业人才培养目标和企业需求，校企共同整合课程内容 汽车检测技术专业成立了由行业主管部门、企业专家及技术骨干、专业教师共同参加的专业教学指导委员会，开展了覆盖30％行业企业的人才需求调查。针对汽车检测工、汽车维修工、汽车营销员、汽车保险员等职业岗位进行社会能力、学习能力和专业能力的职业能力调研，我们分析了汽车维修行业的人才结构现状、专业发展趋势、人才需求状况，岗位对知识能力的要求、相应的职业资格和学生就业去向等，从行业企业发展和职业岗位实际工作需要出发，并考虑学生向企业中高层管理者发展的需要，选取教学内容。 我们按照岗位实际工作任务构建课程模块，选取了6个常见的实际工作任务作为教学模块，每个教学模块作为一个教学单元。 2.采用工作过程为导向、任务驱动的教学模式 汽车检测与维修技术工作任务与职业能力要求对汽车电路有较强的故障检测、分析和处理能力，熟悉电路基本元器件和性质，掌握典型电路的组成、工作过程（原理）作为基础还是必须的，但这里考虑职业能力培养针对性和明确性的特点，将各个基础电路与汽车电路相结合，以项目任务的形式进行教学，并随着教学实践进行调整改进。 本课程围绕专业相关知识，以学生为主体，以电工电子在汽车上的典型应用为载体，设计了若干个任务单元作为学生的能力训练项目，其目的就是为了改变传统的教与学的氛围，调动学生的自主学习兴趣，在任务单元中将理论知识和实践技能融合在一起，理论由浅入深，技能由简单到复杂，用理论匹配实践，用实践整合、序化理论。在教学中，采用教学做一体化教学方式，解决了理论与实践脱节、教学内容与岗位要求脱节的问题。 单元教学设计按照行为导向教学，按照资讯、计划、决策、实施、检查、评价六个步骤进行教学实施，教师的角色由“知识的传播者”转换为“咨询者”和“引导者”，充分调动学生自主学习、独立思考问题的积极性。在此过程中，着重培养了学生的学习能力、分析解决问题等综合能力。 教学开始，首先给学生下发工作任务单，学生以接受派工的形式接受任务，然后在“师傅”的指导下完成工作任务