钢骨柱梁吊装专项施工方案精选.pdfVIP

六合新区建设发展有限公司 南京市六合区文化城--文化馆 钢骨柱、梁工程 吊装专项施工方案 编制： DDXKJ 审核： 批准： 南京 XX 钢结构公司 二零一三年三月十八日 0 1、工程概况 1.1、构件概况 文化馆主楼结构在局部区域中的负一层至四层 （-6.000 至+17.522）分别设置了钢骨柱(H500 ×250×20×30、H500 ×350×20×30 二种型号)；钢骨梁 （H500×350×20×30）及钢骨桁架 （H800 ×300×20×30 （D） 构件平面布置详见下图示意： 附图：1.1-1 钢骨柱、梁与钢桁架梁平面布置示意图 钢骨柱、梁立面示意见下图： 附图：1.1-2 钢骨柱、梁立面示意 钢骨桁架立面示意见下图： 附图：1.1-3 钢骨桁架立面示意 1 1.2、连接节点 分层钢骨柱拼接处采用焊接连接。 钢骨柱上的悬臂梁与其连接的钢骨梁之间采用栓焊混合连接。 栓接时采用10.9S 级高强度螺栓连接副。 1.3、塔机参数 施工现场前期已安置QTZ40 塔机三台其站位、工作半径与起重量参数详见下图: 附图：1.4 现场塔机布置、工作半径与起重量示意图 2、施工难点与对策 2.1 施工难点 (1)本工程主体结构的东、西两侧距作业点较远，北侧为场外道路并有一路高压供电线路因此 该三方向在施工中均无法使用。 （2）现场安置的三台塔机由于安置站位、工作幅度、起重量的限制，故不能满足各分层预制 钢构件运输车辆的卸货及吊装作业。 （3）三层楼面13-4/ G-4 至D-4 轴位的钢骨桁架由于跨度：22.1m、高度:5.1m、总量重：22.723t、 最大预制件重量3.766t、最大组拼件重量7.532t。现场塔机吊不动，而由于作业幅度近70m 如采 用超大型汽车吊进行吊装则费用太高。 2.1 施工对策 （1）构件进场与卸货 根据现场土建施工进度，将钢柱、梁按各楼层的安装数量分批运至现场。 运输车辆进场后停于主体建筑的南侧道路，采用汽车吊进行卸货。 （2）钢骨柱、梁吊装 构件由卸货堆场至二次堆场的转运由汽车吊进行吊运作业。 2 13-4/ G-4、 D-4 轴位；4-4/ B-4、 C-4 轴位；6-4/ B-4、 C-4 轴位的钢骨柱由塔机从二次堆场起吊至各 安装点进行吊装作业。 余钢骨柱、梁由汽车吊分别进行吊装作业。 （3）钢骨桁架吊装 钢桁架的斜腹梁在厂内预制成单件；上、下弦钢梁在厂内将其分别预制成两个分段，吊运至现 场楼面再组拼成整根钢梁后再进行散拼法安装，以降低单件吊装量。既将上、下弦杆、腹杆分别 进行吊装 组拼构件的地面卸货、二次吊运至三层楼面采用220t 汽车吊； 组拼构件采用滚筒加电动卷扬机进行水平转运。 组拼构件的安装分别采用人字扒杆进行吊装作业（最大起升高度8.4m）。 3、施工部署 3.1 组织管理 我方将指派具有类似工程施工经验的人员担任施工领班。 按总包规定的进度计划和安排无条件的组织安装施工，所有人员在工程进行过程中，随时接 受业主、监理及总包的管理、检查与监督。 3.2 安全文明施工 按文明施工的要求进行施工作业，安全帽、三级箱等管理按总包的规定要求执行。 3.3 劳动力配置 为确保优质安全的完成本次吊装工程，将选派职业道德素质高，专业技术强，精干、高效的 并具有多年施工经验的人员投入施工。 在施工过程中将根据施工进度及时调整作业人员。 各工种劳动力配置如下： （1）安装工 5 名 （2）起 重 工 4 名 （3）电 焊 工 3 名 （4）辅 助 工 2 名 3.4 技术准备 施工前