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交通运输局局长先进事迹材料(必威体育精装版版)
交通运输局局长先进事迹材料 交通运输局局长先进事迹材料 王卓传,男,汉族,1956年3月生,益阳南县人,1978年12月参加工作,中共党员,大专文化,历任乡党委委员、乡党委书记、镇长、县政府办主任、县委办主任、常务副县长、县委副书记等职,现任益阳市交通运输局党组书记、局长。作为一步一步从最基层成长起来的干部,王卓传同志深受组织的信任和人民群众的爱戴。2004年6月他调任市交通局工作,至今已有7年多时间,在市委、市政府的坚强领导下,王卓传同志带领全市交通运输系统干部职工,紧紧围绕科学发展,服务 后发赶超 和建设 绿色益阳 ,益阳交通运输事业实现了跨越式发展,广大人民群众得到了看得见、摸得着的实惠。王卓传同志先后被评为全国交通行业抗灾保通先进个人、全省为民办8件实事先进个人,记一等功2次。 一、执着抓建设,交通基础设施换新颜 在南县工作多年的王卓传同志深知,欠发达地区经济发展的滞后,首先就是由于交通的落后。由于历史的原因,相当长的一段时间里,益阳交通发展包袱重、欠账多,特别是安化山区和沅江、南县、大通湖等湖区,交通十分不便,王卓传同志担任市交通局长后,迅速摸清并掌握全市交通的基本情况,两个月的时间就从一名交通专业的 门外汉 成为有一定专业水准的行家里手。他审时度势,提出了 建网提质,内外畅通,构建大交通格局 的基本思路,紧紧依靠市委、市政府,抢抓新一轮全国交通大发展的历史机遇,交通基础设施建设投资从2004年的4.6亿元,到2016年的45.4亿元,7年时间完成投资114亿元。2016年,又大手笔地提出了完成交通建设投资60亿元的目标,益阳交通运输事业以更快的速度、更大的规模、更高的水平向前推进,不断取得新成果。 7年时间,二广高速益阳段、杭瑞高速益阳段、G319益阳南线高速、益娄高速、益马高速5条高速公路相继开工,马迹塘至溆浦高速、益阳至南县高速前期工作稳步推进,益阳经湘阴至平江龙门高速、张家界经安化至桂林高速列入省高速公路网规划方案;7年时间,益沅一级公路等14条干线公路建成通车,茅草街大桥等4座施工难度大、科技含量高的特大桥梁投入使用,还有一大批干线公路和桥梁正在实施;7年时间,全市累计建成农村公路11319公里,实现了所有乡镇和行政村通达,98.6%的乡镇和84.4%的行政村通畅;7年时间,常德至鲇鱼口千吨级航道益阳段整治工程、益芦航道整治工程、益阳港泥湾港区千吨级码头、茅草街港千吨级码头、白沙港千吨级码头、桃江港潭洲湾港区500吨级码头和5个二级汽车站、33个农村客运站相继建成投入使用。7年大规模的交通建设,我市基本形成了以高等级公路为依托,以 二纵二横 国省干线为主通道,以县、乡、村公路为网络,干支结合、城乡一体、较为顺畅的公路运输网络。这一串串数字背后,凝聚着王卓传同志无数的艰辛和汗水。他的努力付出获得了回报,交通建设的大投入加快了全市交通运输条件的改善,提高了运输服务水平,广大人民群众享受到了交通便捷的成果。 二、致力树文明,交通行业管理上台阶 交通运输是公益性服务行业。上任伊始,王卓传就特别强调: 交通行业管理的首要任务是要打造一支文明执法、优质服务、高效严谨的交通干部队伍,交通运输管理的关键在于提高运输服务能力,为全市人民提供优质高效便捷的出行服务使我们一切工作的出发点和落脚点。 运输市场管理方面,他坚持政府主导、部门联动、社会参与,采取 打 、 疏 结合,标本兼治,深入开展以 打非治违 为重点的运输市场专项治理。同时,以市场为导向,合理调整客运线路和运力投放,加快建立整治非法营运行为的长效机制,完善运输市场诚信体系和信誉考核制度。他大力发展农村客运,乡镇通车率达到100%,行政村通车率达到80%。城市客运管理职能划转我局后,针对公交车辆破旧、出租车服务质量不高、车内外环境卫生差、收发班不准时、市民投诉多等问题,王卓传同志亲自调研,摸清情况,指示城市客运管理部门采取有效措施:一是加大投入,更新公交车辆215台、出租车283台,并将出租车经营权由8年缩短为5年;二是加强人员培训,培训26期,培训人员3140人次,提高了司乘人员的职业道德水平;三是对公交车进行广告瘦身,统一出租车外观、附属设施和服务标志标识,新建公交站亭167个,更换、制作站牌147组;四是启动了益阳市公共交通规划的修编和智能交通管理平台建设;五是对公交车、出租车违法违规行为进行查处,规范客运市场秩序。通过采取这些具体措施,我市客运市场秩序明显好转,服务质量显著提升,人民群众的满意度不断上升。安全监管方面,王卓传同志始终坚持严格要求不放松,加强源头控制,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关,严格施行以出租汽车驾驶员、经营性道路客货运输驾驶员为重点的从业人员职业资格制度;统筹抓好水上交通、
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