(避碰与值班各条款分析)避碰第12条.docVIP

课题：帆船 目的：熟记条文，理解及掌握条文的解释、 帆船的避让关系及有关名词的解释、 机动船与帆船的避让关系，并能准确 地解答有关考题。 重点：理解及掌握条文的解释、帆船的避让 关系及有关名词的解释、机动船与帆 船的避让关系。 难点：利用本条的解释及有关规定准确地解 答有关考题。 方法：讲授法 教材：《船舶值班与避碰》（大连），参考教 材：《船舶避碰应试必读》（大连）。 主讲：zhangweixin 步骤： 一、介绍条文 二、条文解释 三、例题分析 四、布置作业 一、介绍条文 二、条文解释 1、帆船的操纵特点： 1）、短樯行驶 短樯是指逆风行驶，风从正横前吹 来，航行中横移大而进程小。如水域狭窄， 常作短樯“Z”形航进，此时掉樯频繁， 操纵不灵便，且常横于航道中。 2）、长樯行驶 长樯是指风从正横后吹来，航行中进 距大而横移小。如水域狭窄，风从正横附 近吹来时，作长、短樯“Z”形航进，在 长樯未驶完时，一般不愿掉樯行驶。 3）、顺风行驶 顺风行驶时，风从船尾后方吹来，通 常将前后帆分别向两舷张开（俗称蝴蝶 帆），风力小时张满帆，此时帆船向其头 帆伸出一侧转向较为容易。 4）、掉樯 帆船在变换受风舷而改变帆的受风 角度时称为掉樯，如长短樯互换。 2、帆船的受风舷侧 帆船的受风舷侧应认为是主帆被吹 向的一舷的对面舷侧，也就是风来方向的 那一舷侧，判明对方的受风舷侧首先要辩 明对方船首、船尾，通常可用下列办法对 对方帆船进行观测： 1）、根据梢灯，帆船尾部设有梢灯（W色）， 但梢灯常被帆遮挡而不易察觉。 2）、根据帆船位置及大小，两桅帆船的主 帆大，头帆小；三桅帆船的中帆最大，头 帆次之，尾帆最小。 3）、根据船型。帆船的住舱及驾驶地点均 在船尾，船尾比船首高。 3、适用范围 A、互见中 B、两艘帆船相遇 C、致有构成碰撞危险 D、不适用于任何其他情况 4、帆船间的避让关系 1）、两船不同舷受风时，左舷受风的船应 给他船让路； 2）、两船同舷受风时，上风船应给下风船 让路； 3）、如左舷受风的船看到在上风的船而不 能断定究竟该船是左舷受风还是右舷受 风，则应给该船让路。 5、行动规则 1）、让路船：遵守第8条和第16条的有 关规定； 2）、直航船：遵守第8条和第17条的有 关规定。 3）、一艘帆船在追越另一艘帆船时，应给 被追越船让路，不论两船的受风舷或风从 所处的位置如何，应遵守第13条的规定。 6、机动船避让帆船 遵守第18条的规定，机动船在航时 应给帆船让路，根据帆船的操纵特点，避 让时应注意下列各点： 1）、顺风追越帆船时，应从其主帆伸出舷 通过； 2）、对顺风和横风长樯行驶的帆船，应从 其上风通过； 3）、对于逆风短樯行驶的帆船，应从其船 尾通过； 4）、对准备掉樯的帆船，一般不宜转向对 其船尾，以防掉樯后失去动力被压向大 船； 5）、航道较窄时转向其船尾从上风通过， 航道较狭窄时宜减速让帆船越过船头，但 须防其越过船头后，立即掉樯，故对其采 用长短樯行驶有所估计； 6）、当几艘帆船同时抢越时，大船应尽早 停车避让； 7）、避让帆船时，还应注意帆船间的避让 关系。 三、例题分析 船舶避碰应试必读：P146习题 第1—8题。 四、布置作业 新题库中相对应的有关考题。 1