习友路交通组织方案.docVIP

交通组织方案 工程概况 习友路为东西方向主干道，道路宽度宽度为60m.根据习友路公交专用道设计，拟在习友路与墨魁路、茂荫路、笔架山路交口附近共三个节点设置人行及非机动车人行天桥。本次除天桥工程外设计内容还包括道路、交通、电气、站亭、绿化工程等。 施工现场情况 本次所施工范围习友路西起科学大道、东至金寨路，全长4342.688m.涉及内容包括：三座天桥、公交站台及站亭16座（改造11座、新建5座）、绿改路、路改绿、标线、标牌、交通设施等。 龙川路施工相对简单主要为标线、电气工程、交通设施等。 由于是市区改造工程，本次施工范围内人流、车流量大、沿线道口繁多、店面林立。且施工战线长，无疑带来巨大的外部隐患。 技术准备 根据施工现场环境结合本项目所控制重点、难点。经项目部丰富施工经验及各级骨干技术研究。在充分考虑安全、进度、成本的情况下采用局部全封闭、局部半敞开式施工。各级管理人员不间断巡视检查。并派驻有丰富现场经验的专职安全员，负责现场的交通秩序维护及各项安全检查，确保本项目有序的开展各项生产任务。 天桥施工计划 前期准备： 月 日 —— 月 日 基础施工： 月 日 —— 月 日 墩身施工： 月 日 —— 月 日 钢梁吊装： 月 日 —— 月 日 桥面附属施工： 月 日 —— 月 日 现场苗木回迁、环境卫生治理： 月 日 —— 月 日 天桥施工封闭施工方案 本项目施工周期长、且安全隐患大的为桥梁工程，故本次重点为人行天桥下部施工的局部全封闭施工，由于前期主要进行下部结构施工，本次在施工前对所在天桥范围的梯道位置进行全封闭施工。因市区场地狭小故可能占用局部辅道及人行道。具体如下： 习友路与笔架山路交口人行天桥 笔架山路人行天桥南北两侧都是小区围墙，南北两侧现状如下： 笔架山路天桥北侧围墙现状 笔架山路北侧小区围墙外的雪松绿花带 本次施工在天桥北侧梯道东西两边各扩10m长。7.5m宽进行东西围挡封闭，两侧各设一4m宽简易大门。以满足建筑材料、垃圾进出。围挡高2.5m.满足建筑安全施工规范及现场施工要求。北边依靠小区围墙为有效利用。南边沿东西方向长54m在满足围挡外侧1m宽人行道、3.5宽车行道的情况下占用部分辅道。在围挡外侧人行道与车行道中间每隔2m沿围挡长度两边长各扩6m设立软性防撞柱，以达到人车分离的目的。并在在围挡外侧醒目位置张贴公司各类优质工程案例及宣传标语。 中央绿化带内有桩基、承台、墩柱施工封闭成矩形。围挡为14m×11m×2.5m，由于中央绿化带宽8m,考虑到承台开挖放坡、及大型机械进出场地，故施工时沿桥梁东西南北各有扩宽，东西两侧各扩3m,南北两侧各扩3m.为方便机械进出场地在既有路面上不掉头时就能满足施工需求，结合中央承台偏向道路中线北边，故大门开口在东南角落。详见施工平面图如下： 南侧梯道施工布置参照北侧梯道封闭施工，围挡合计67m.如图下： 茂荫路人行天桥封闭施工 茂荫路人行天桥梯道分别占用南侧融科九重锦小区广场绿花带和北侧投资大厦局部人行道、局部绿花带。围挡封闭前的的现场如下： 北侧 投资大厦广场绿化 南侧 融科九重锦广场绿花带 天桥梯道北侧呈“V”字形，施工结合安全、环境及成本考虑，封闭成倒“△”形。在两侧梯道口边各沿10m开始封闭围挡。沿投资大厦边长围挡长42m.沿习友路人行道至辅道边占据整个人行道围挡长38m.沿茂阴路人行道至行车道侧石边整个占据，围挡长38m。围挡范围内习友路人行道、茂阴路人行道被占有后，行人改至围挡内侧即投资大厦门前经过。.为方便施工，在习友路人行道及茂阴路人行道开设两个4m宽简易大门。在围挡外围醒目位置张贴“中国梦”、合肥城市精神、公司优质工程案例等宣传内容。 中央绿化带范围内承台偏于道路中线北侧，封闭方案同笔架山路，考虑施工车辆的行车方向，方便施工，围挡大门设在西北角。封闭平面图如下： 南侧梯天桥梯道位置紧靠小区绿湖带及广场，由于施工需求计划占用部分人行道、绿湖带及广场，在南侧梯道下桥口西边3米处封堵，横向15m，纵向（北边）沿着人行道线形进行封闭，人行道留出1.5宽度供周边居民行进。南边近些年全封闭。本次封闭面积较大，主要考虑到现场办公、建筑材料、施工安全等因素。围挡共计124m长.简易大门开设在人行道东北角。围挡外侧张贴公司各种宣传标语。平面图如下： 墨魁路人行天桥 此处天桥南北梯道位置外围，分别是国贸琴湾小区院墙、临街商铺。现场照片如下： 南侧国贸天琴湾小区