船舶工业背景分析报告vfinal.docVIP

船舶工业背景分析报告 2009年3月 目录 1.背景分析的目的 1 1.1 背景分析的目的 1 1.2 如何使用行业背景分析报告 1 1.3 背景分析的方法 1 2. 行业概述 3 2.1 行业定义 3 2.2 行业发展历史 3 2.3 行业发展现状 3 2.4 行业竞争格局 4 2.5 行业面临挑战 5 2.6 行业存在问题 7 2.7 行业目标及趋势 8 2.8 辽宁船舶工业概况 9 2.9 大连船舶工业概况 10 3. 行业构成 12 3.1 行业价值链构成 12 3.2 关行业价值链说明 12 3.3 顾问机构 13 3.4 监管机构 16 4. 行业典型企业分析 21 4.1 组织机构图 24 4.2 管理业务基本流程 25 4.3 船舶制造基本流程 28 5. 行业信息化现状与趋势 34 5.1 船舶工业信息化现状 34 5.2 船舶制造业信息化过程中存在的问题 36 5.3 行业信息化的发展趋势 37 背景分析的目的 背景分析的目的 帮助读者全面了解该行业的构成，规模，业务流程，以及行业的信息化环境等。 如何使用行业背景分析报告 如何利用背景分析报告建立有影响力的客户关系，了解细分市场，找到监管机构，顾问机构等? 通过行业的构成的分析，找准细分市场，行业的监管机构，顾问机构等，并与行业的目标客户建立有效的联系。 如何利用背景分析报告提出需求假设，了解客户关注的业务难点? 通过典型企业的组织构成以及核心业务的分析，找到行业客户的业务难点所在，并结合中国移动的核心价值，提出行业的需求假设。 如何利用背景分析报告建立说服客户的营销策略? 通过行业发展现状以及趋势的分析，找到行业发展的难点和热点，根据行业发展的问题设计影响说服行业客户的营销策略。 如何利用背景报告找到渠道型合作伙伴? 通过行业信息化发展趋势以及竞争对手发展的研究掌握行业信息化需求的发展趋势并寻找行业渠道型合作伙伴。 背景分析的方法 我们的工作方法是： 对积累的行业资料及当地行业的信息进行收集和分析，并通过案头研究及小组讨论，输出行业背景分析报告。 其中的工作主要包括如下三个部分： 二手资料的搜集及研究 行业专家的访谈 典型企业的解剖 行业概述 行业定义 船舶工业亦称“造船工业”或“造船业”，是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，是承担各种军民用舰船及其他浮动工具的设计、建造、维修和试验及其配套设备生产的重工业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用。 行业发展历史 我国近代船舶工业始于19世纪中期。1865年安庆由军械所制成我国第一艘轮船“黄鹄号”。同年在上海创办了江南机器制造总局。1866年在马尾设立了福州船政局。新中国建立后，重点改建、扩建了一批骨干船厂。近年来，我国船舶工业取得了突飞猛进的发展，我国造船产量从1952年的1万吨增长到2007年的2164万吨，世界造船市场份额从6%增长到23%，成为最有影响力的世界造船大国之一。 目前，我国造船企业除了豪华游船尚无建造，其他船舶均可建造，包括17.5万吨、18万吨好望角型散货船，30万吨、38.8万吨大型矿砂船，30万吨级超大型油轮、万箱级集装箱船。技术要求较高的船舶，包括30万吨级海上浮式生产储油轮、大型汽车滚客船、液化天然气船、液化石油气船等。 行业发展现状 从2003年起，中国造船产量的年增量达到200万吨至400万吨。2006年实现年造船1440万吨，2007年这个数字已经超过了1800万吨，在全球市场的份额从2006年的18%上升到2007年的23%，突破全球造船量的五分之一。全国规模以上造船企业实现利润达200亿元。5年时间，我国的造船产量就已经实现了翻两番。 我国船舶业已经实现了由按船东要求建造，到主动向市场推出新船型转变，客户群则由以小船东为主向以世界著名大船东为主转变。目前，中国船舶产品复杂度系数已经高于日本，主要船型建造周期已接近世界先进水平。 2007年，我国船舶制造新接订单9800多万吨，居世界第一位，手持订单15800多万吨，居世界第二位。 目前，中国船舶工业已在全面掌握油船、散货船、集装箱船三大主流船型设计建造技术的同时，已成功进入大型液化天然气、30万吨级浮式生产储油船、大型自升式钻井平台等高端市场。 中国造船产业主要集中在环渤海、长三角和珠三角地区，这是中国三个大型现代化总装造船基地。以三大基地为依托大力推进船舶工业集群化发展，已成为未来中国船舶工业实现做大做强目标、不断提升国际竞争力的必由之路。 这三大现代化总装造船基地分别是： ? 以大连、青岛、葫芦岛为主的环渤海地区 ? 以上海为中心的长三角地区 ? 以广州为中心的珠江三角洲地区 这三大基地将按照现