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船舶测算技术
编者的话 一个成功的企业、一个现代化的企业,除了必备的技术设施、硬件装备和先进的制造工艺技术,而其卓越的管理模式,不仅为企业创造无尽的效益,同时也弥补了许多致企业于不利的外界因素,它是企业生存之本。形成企业的管理模式或者企业文化,是一种渐循式的过程,一般情况下,企业的各项专业管理必须服从于企业的当期组织生产模式,而企业的综合管理是带有战略性的、导向性的,它不仅主导着企业的当期的经营方针,而在更大程度上代表企业的决策层针对开拓企业未来的意图与描述。众所周知,企业的产品目标成本管理是融合设计、经营、物流、人力资源、生产制造和财务管理、信息管理为一体的综合管理业务,国内外罕见实质性的报导,属于一种边缘学科。因此企业执行产品目标成本管理管理的广度、深度和运作方式与其结果,足以反映一个企业的经营成效,并展示了企业的设计技术、制造技术和管理技术等综合技术水平。 笔者从事造船业已历时五十年,较长时间服务于工艺、定额和信息等部门,其间也接触过产品制造成本管理。在20世纪70年代至90年代初,笔者有幸参于原“中国船舶工业总公司”部属船舶原材料定额审批委员会班子,在此期间,笔者注意到总公司所属各船厂和地方中型船厂的各种船型的物耗信息与相应的管理方法,引发笔者萌生探索测算技术。直至20世纪90年代前期,笔者所在工作部门的领导,对此给予了大力支持与指导,开始运用数理统计的方法,开发“《造船物量、劳动量测算和工程分解》计算机辅助管理系统”并进入实施阶段。其后,由于公司组织体制和人事的变动,工作进展停滞不前。笔者深知,企业开发管理信息系统的艰巨性与特有私密性的制约,即使是一个专业局部管理网络,首先要领导的决心,要有充分的基础资料支撑,更关键的要具备一支持之以恒的维护力量,完成这一个过程,往往耗费一代人,甚至二代人的精力。笔者意识到力所能及之处,只能做到为所在服务部门编制一些与上述业务相关的、能适应现实条件的基础资料。 本年一季度,笔者承公司成本管理部邀约,与部内有关人员进行业务的探讨与交流,为此络续编写了交流资料。笔者首先根据交流人员谙熟产品目标成本的原则与原理的特点,结合造船转模增效的基本概念,将已知信息的处理成果作为交流主题,为开拓创新者,提供某种借鉴,分析成败的经历,同时也可供经营、生产计划等业务人员参考。 本文本包含众多算式和数据资料,绝非笔者独创,算式形成的基础数据,有取自原中船总公司“原材料定额审查委员会”的成果,也有取自造船工艺研究所的成果或国外报导的算式原型,经过改编后确定。笔者编写本文本的理论依据参阅上海交通大学出版的《造船成组技术》、上海基建审计业余进修学院的《建设工程概预算》、原中船总公司颁发的《造船管理规范》、北京机械工业出版社的《电子计算机辅助企业管理》以及有关对外访问学习的报告和文献,恕不一一列举,并先后由陈关明、崔阮、邓国顺、李林富、胡永梅和朱尉兴等专家完成或提供,经过实践考验的数据资料,因此,文本凝聚了集体智慧的结晶。 这次编印成册,由公司成本管理部领导主持和有关同志的帮助下完成,对此一并表示感谢,限于笔者的水平,难免有累牍空洞和谬误之处,敬请谅解。笔者引用一句“青出于蓝胜于蓝”的成语,作为编写本资料的初衷与期望,愿共勉之。 编写:朱荣冠 编审:毛耀君 2003年5月 目 录 编者的话………………………………………………………………………… 1 1、概述……………………………………………………………………………5 2、对目标成本管理的几点认识…………………………………………………5 2.1~2.5 3、船舶性能与结构(本节供非船舶专业人员参考)……………………………6 3.1 船舶分类………………………………………………………………… 6 3.2 船体几何形状和尺度…………………………………………………… 7 3.3 船型系数………………………………………………………………… 8 3.4 船舶重量和容积量度…………………………………………………… 8 3.5 船体主要结构…………………………………………………………… 10 3.6 船舶动力装置、船舶辅机、电气、观通、导航……………………… 11 3.7 常规潜艇结构和装置…………………………………………………… 16 4、造船工艺属性分类及造船工程经营生产流程模式…………………………24 4.1 造船工艺属性分类……………………………………………………… 24 4.2 造船经营生产模式……………………………………………………… 24 5、造船工程分解管理……………………………………………………………
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