第三章、春秋、战国时代造船技术的进步.pptVIP

官员设置 管理舟船的官员，先秦各个时代、各个国家的称呼不同：有专门负责舟船的，也有本职之外兼代管理舟船的。 前文所叙述商代责制造王室所用舟船的官员有，大事(史)、小事(史)。西周管理舟船的官员称之为苍兕， 《史记·齐世家》记载周武王联合诸侯讨伐纣王时，师尚父左杖黄钺，右把白旄以誓，曰：“苍兕苍兕，，总尔众庶，与尔舟楫，后至者斩!” 注文解释为：“苍兕，掌舟楫官名。” §3～2 战国时代的水运及船舶 《吕氏春秋·季春》记载：“命舟牧覆舟”。高诱注曰：“舟牧，主舟官也。是月，天子将乘舟始渔。恐有穿漏，反覆视之。五覆五反，慎之至也。” 注：舟牧也是管理舟船的官员，而且要负责检查天子坐船的情况。 以上两例所反应的都是本职官明确为管理舟船的。但是考证先秦典籍，我们可以发现，管理舟船的官员还有不少是以本官所兼的。 有的以守门之人充当管理舟船。《左传·襄公二十九年》记载：“吴人伐越，获俘焉，以为阍，使守舟。吴子余祭观舟，阍以刀弑之。” 注：何为“阍”，“阔人：掌守王宫之门之禁”。守门的人何以去看守大船呢?有可能是吴国地处江南，河道纵横，城门同水门合二为一，所以守卫水门的人，兼职守卫舟船。 §3～2 战国时代的水运及船舶 有的地方官员直接管理舟船。吴国大败楚国，楚昭王弃郢而逃“王之奔随也，将涉于成臼。蓝尹檀涉其帑（tang），不与王舟。” 注：楚王欲渡河，蓝尹也在让自己的家属过河，于是拒绝向楚王提供舟船。可见在当时一些地方官员本身就有管理舟船，处置舟船的权力。 先秦时期，国家对渔业生产比较重视，专门设置了一些官员负责管理有关渔业生产和渔业资源，这些官员见诸文献的有： 虞人:《夏小正》“十二月，??虞人入粱。虞人，官也；粱者，主设网罟（gǔ：渔网）者也。” 渔师:《礼记·月令》：“盂冬之月，??乃命水虞、渔师收水泉池泽之赋。” §3～2 战国时代的水运及船舶 鳖人:《周礼·鳌人》：“掌取互物。以时籍鱼，鳘、龟、蜃凡狸物。春献鳖蜃，秋献龟鱼。” 川衡:《周礼·川衡》：“掌巡川泽之禁令而平其守。以时其守之，犯禁者执而诛罚之。” 川师:《周礼·川师》：“掌川泽之名，辨其物与其利害，而颁之于邦国，使致其珍异之物。” 泽虞:《周礼·泽虞》：“掌国泽之政令，为之厉禁。使其地之人，守其财物。” 水虞:《国语·鲁语上》：“古者大寒降，土蛰发，水虞于是乎讲罛（gū：大的鱼网罶）（liǔ：捕鱼的竹篓子，鱼能进去，不能出来），取名鱼，登川禽，丽尝之寝庙，行诸国。” §3～2 战国时代的水运及船舶 舟鲛:《左传·昭公二十年》：“山林之木，衡鹿守之；泽之萑蒲，舟鲛守之”。 《左传注》曰：“舟鲛，官名，掌泽。泽有水有鱼，故以为名。” 王绍兰曰：“段注：舟鱼又，《鲁语》有舟虞，同也，设舟驭之官，守御泽忠莞浦耳。” 庄述祖日：“舟鲛当作舟驭。” “吴静安先生认为，舟虞就是舟驭。 上述这些官员的本职工作是管理渔业资源，要管理这些资源，舟船是必比不缺少，所以他们也管理着一部分舟船，其主要用途是采集水中资源，供给政府使用。 §3～2 战国时代的水运及船舶 春秋战国时期，主要大国在水上重要的渡口都设置了管理船运官员，名称各不相同，有的叫津吏、有的叫津令，还有的叫滓人，他们的主要工作就是管理渡口的日常人货运输，负责具体的船运工作，管理调度舟船以备急用。 古书上记载了一个有趣的故事，恰好反映了漳吏这方面的工作。 “赵简子南击荆，至河津，津吏醉卧，不能渡。筒子怒，将杀之。津吏之女，乃持揖而前走曰：‘妾父闻君王将渡，恐风波之起，水神动骇，敌祷祀九江三淮之神。不胜杯杓余沥，醉于此。君命诛之，愿以微躯易父之死．’简子将渡，用楫少一人．(女)操楫曰：‘娄居河，济之间，习舟楫之事，愿备员持楫’。简子遂与操渡，中流奏河激之歌。简子乃聘为夫人。” 注：津吏的工作之一就是安排好政府官员使用舟船，同时还要负责祭祀水神来保佑渡水的安全，在特殊情况下还要亲自护送官员过河。由此可见津吏工作的繁杂，但是从这种繁杂的工作中我们恰好能看出，当时已经有了一整套完整的渡津管理制度，其中也包含了舟船的管理。这种完整的规章制度进一步凸现了先秦时期水上交通的重要性。 §3～2 战国时代的水运及船舶 游船 舟船最初是为了帮助人们渡河涉水而发明，随着其形制的不断发展，统治阶级利用舟船将游玩享乐的领域拓展到了水上，于是专供王室、贵族泛舟游玩的游船就应运而生。 《穆天子传》记载：“天子乘鸟舟、龙舟浮于大沼。” 注曰：“舟以龙鸟为形，犹今吴之青雀舫，”可见周天子已经有了专门的游船。 《左传·僖公三年》记载：“齐侯与蔡姬乘舟于囿。荡公，公惧，变色，禁之，不可。公怒，归之”。 《战国策·魏策》云：“魏王与龙阳君共船而钓”。 §3～3 从战国随葬船看战国的造船技术 从以上史科我们可以看出随着舟船制造技术在春秋战国的成熟，各国的君主纷纷开始享用