一年后私家车驾驶员的心理健康对照分析.docVIP

精品论文 参考文献 一年后私家车驾驶员的心理健康对照分析 刘东升1 佟刚2 　　(1抚顺市精神病疗养院 113000；2抚顺市军安驾校 113000) 　　【摘要】目的 探讨从不会开车到驾驶私家车一年后驾驶员的心理健康变化。方法 采用SCL-90量表[1]，对60名刚取得驾照，并驾驶私家车一年，行程在八千到一万公里的驾驶员进行调查对照分析。结果 通过对照分析，这些驾驶员SCL-90量表的各项因子分均有不同程度的变化[2]，其中焦虑、恐怖、强迫，敌对变化明显，差异显著，有统计学意义（Plt;0.01）。结论 驾驶私家车会影响驾驶员的心理健康。 　　【关键词】驾驶员 心理健康 　　【中图分类号】R395 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5085（2014）10-0294-02 　　【Abstract】Objective: To investigate the mental health change of drivers from never drive to driving private cars for a year. Method: Using SCL-90 scale [1] to survey and analyze 60 drivers who have just obtained a driverrsquo;s license and driven private cars for a year between 8 thousand to 10 thousand km. Result: Through the comparative analysis, the drivers SCL-90 scale scores varied in different degrees [2], among which anxiety, terror and force changed obviously and were statistically significant（Plt;0.01）. Conclusion: Driving private cars will affect the driverrsquo;s mental health. 　　【Key words】drivers; mental health 　　随着生活质量的提高，越来越多的人成为了有车一族，我国目前有驾驶证的人员已超过两亿。由于对健康的关注，开车是否会影响人的心理健康，也越来越受到人们的重视。本文试图通过对开车一年前后的心理健康测查，来为开车是否会影响人的心理健康提供相对科学的依据。 　　1 调查对象及方法 　　1.1 调查对象 从毕业于某驾校刚取得驾驶证的学员中选择60名，要求以前不会开车，取得驾驶证后开私家车一年，行驶公里数在八千到一万，近一年内生活中没有重大事件发生的学员。 　　1.2 调查方法 采用SCL-90为调查工具。在购买私家车后准备开车前进行一次测查，在开私家车一年，行驶公里数在八千到一万之后再进行一次测查。两次测查均由经过统一培训的人员使用统一指导语，指??被调查者自行填写量表，并当场收回测试表。结果参考我国SCL-90常模结果进行评价。SCL-90测试结果症状的严重程度分为1(没有症状)；2(很轻)；3(中等)；4(偏重)；及5(严重)5个等级。采集的数据最后进行数据质量审核，剔除无效数据。用SPSS13.0进行统计学分析。 　　2 结果 　　SCL-90评分结果比较 　　3 讨论 　　本调查分析显示，开车能够影响人的心理健康，尤其是会增加焦虑、恐怖、强迫，敌对等负性情绪。目前，由于车辆的增加，道路的堵塞，行人交通规则的盲目，交通事故的触目惊心，交通法规的改变，再加上私家车主对车辆的爱惜，无疑会使人产生焦虑等负性情绪。开车可能是生活质量的提高，但无疑是一应激源[3]，它给人们带来的影响不容忽视，建议调整好自己的心态，谨慎驾驶，避免交通事故的发生。 　　参考文献 　　[1]陈昌惠.症状自评量表，心理卫生评定量表手册，中国心理卫生杂志1993增刊：31 36 　　[2]杜岩，黎美清，等. 驾驶员心理健康状况与交通事故的关系分析.医学与社会，2009,9:64 　　[3]陈昌惠，应激与健康，精神病学第五版，人民卫生出版社，68 79