16Mn钢感应熔敷WC涂层的耐磨性研究.pdfVIP

第24卷第4期 煤 炭 技 术 V01．24，No．04 2005年4月 CoaITechnolog_I， Apr，2005 16Mn钢感应熔敷wC涂层的耐磨性研究 郑光海，王振廷 (黑龙江科技学院机械工程系，哈尔滨150027) 摘要：在刮板输送机中部槽用16Mn钢板表面感应熔敷镍基WC涂层，对其微观结构进行分析，检测其硬度和耐 磨性。结果表明，熔敷层组织为熔融镍及半熔WC颗粒组成，且其与基体形成良好的冶金结合层。其耐磨性较 16Mn钢板提高近2倍。 关键词：感应熔敷；耐磨性；wc涂层 中图分类号：TD528+．3 文献标识码：A 文章编号：1008—8725(2005)04—0010一03 多企业，现有的设备就可以实现。感应熔敷方法，简 O 前言 单说就是在工件表面预先制备陶瓷等粉末涂层(喷 刮板输送机是煤矿生产中的重要运输设备。其 涂、刷涂等)，然后采用感应加热方法使涂层及基体 中部槽在苛刻的磨损和腐蚀条件下服役，极易损坏。 表面快速熔化，在随后的冷却中得到均匀的涂层和 既使采用了表面堆焊等方法，使用寿命仍然不高。 良好的冶金结合层。其主要用途就是制备耐磨涂层 一旦因磨损失效，就要更换，不但增加生产成本，而 及抗高温涂层。 且井下作业难度很大。如何提高其使用寿命和安全 本文就是利用感应熔覆的方法，在16Mn钢板 性是我们面临的一个重要课题。采用表面防护是目 上制备出镍基wC涂层。通过对涂层显微组织的分 前既经济又有效的方法。目前国内外研究较多的是 析、硬度和耐磨性的测试，得出结论，涂层与基体间 堆焊、热喷涂、激光熔敷等。但这些工艺都存在一些 是良好的冶金结合，其耐磨性是16Mn钢板的两倍 不足，比如堆焊引起工件的热变形；喷涂，其涂层与 以上。可以大大提高刮板输送机中部槽的使用寿 基体结合强度低，有孔隙；激光熔敷生产效率低，成 命。 本高。 1试验材料及方法 近年来，感应熔敷耐磨涂层的工艺正在发展中， 其明显的优势是显而易见的。与激光熔敷相比，感 1．1试验材料 应熔覆生产效率高，对于较大尺寸的零件，可以通过 试验所用舶基体材料为热轧状态的16Mn钢 制作相应的感应线圈实现加热；设备投入较小，在很 板，熔敷材料为Ni基自熔性合金粉和碳化钨粉末。 S=0．5必须用精确挂轮，如果用近似挂轮，反参考文献： 过来还需进一步计算分齿挂轮，相对误差值小于十 [1]霍永明，等．对数挂轮选用表[M]．北京：机械工业出版社 [2]成大先．机械设计手册[M]．北京：化学工业出版社． 万分之一，直到符合所要求的误差之内。 TheTrinciUeand CalClllationf10r Gear RegIllat PrecessiI唱BeVel on Mmer bocllro舯硼Spline Gui—de XU“一hua，SUNXiao—quan，NA