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南宁车辆段北湖客技站立体检修棚的造价控制.pdf

铁道运 营技术 第 17卷第4期 Vo1.17 N O.4 2011年 1O月 R ailwayOperationTechnology O ctober 2011 南宁车辆段北湖客技站立体检修棚的造价控制 杨 东林 (南宁铁路局概预算审查所 ,工程师,广西 南宁 530003) 摘 要 :介绍了南宁车辆段北湖客技站K6—7道立体检修棚工程 ,在项 目决策、设计、招投标、施工和竣工 结算各阶段进行造价控制 的措施与方法 ,确保该工程顺利完成投资控制的 目标 。 关键词:南宁车辆段北湖客技站;立体检修棚;工程造价;控制;设计;招投标;施工;竣工结算 中图分类号 :F406.72 文献标识码 :B 文章编号:1006—8686 (2011)04—0034—03 南宁车辆段北湖客技站K6~7道为客车整备股 道 ,随着南宁站开行旅客列车增多,客技站客车整备作 2 设计阶段 业 日益繁忙,为加强客车空调检修能力,缩短空调机检 修和客车整备作业时间和改善职工工作条件 ,需在 工程设计是建设项 目进行全面规划和具体描述 K6~7道增设立体检修棚。该检修棚为一层门式钢架 实施意图的过程 ,是工程建设的灵魂 ,是处理技术与 结构 ,彩钢板屋面 ,长507m,宽 13m,高8.65m,建 经济关系的关键性环节 ,是确定与控制工程造价的 筑面积6591m ,在7道一侧配套建设钢结构检修平 重点阶段。合理的设计是控制工程造价的关键 ,在 台,长与检修棚齐平 ,宽1.9m,高4.0m。为使工程 设计 阶段 ,为了控制工程造价 ,本工程从4个方面开 投资取得 良好效益 ,同时又尽量节约投资,相关建设 展工作。 部门采取 了各种措施与方法 ,在整个建设周期对工 程进行造价管理与控制 ,取得 了良好效果。 2.1 引进竞争机制 邀请2家设计单位开展方案设 计。在满足功能要求的前提下,以技术先进、造型新 1 决策阶段 颖、安全适用、经济合理、节约投资作为确定设计方案 的基本标准,综合评定设计方案,选择最佳方案实施。 决策 阶段 的造价控制对项 目的成败具有决定 性作用 。正确 的决策是控制工程造价 的前提 ,决 2.2 推行 限额设计 所谓限额设计就是按照批准 策 的内容是决定工程造价 的基础 ,直接影响着决 的可行性研究报告 的投资估算控制初步设计 ,按照 策阶段之后 的各个建设阶段工程造价的确定与控 批准的初步设计总概算控制施工图设计。本工程在 制是否科学合理的问题 。在本项 目的决策阶段 ,计 方案设计 中的屋面为50mm厚聚苯乙烯夹芯彩钢 划部 门首先委托咨询单位对项 目进行可行性研究 , 板,但 由于该材料单价较高 ,造成工程投资概算将超 调查 了解业务主管部门及生产使用单位意见 ,根据 投资估算 ,考虑到立体检修棚为四周开敞结构 ,且层 客车检修需要,确定项 目的建设规模和建设水平。 高较高,在 四周通风的情况下,屋面聚苯乙烯夹芯彩 工程造价管理与控制的内容 ,就是编制投资估 钢板的隔热作用并不 明显。因此 ,在限额设计的原 算和进行经济效益分析 ,以便对项 目进行正确 的评 则下对原方案进行优化 ,屋面板改为单层彩钢板 ,降 价。编制的投资估算力求准确全面 ,并充分考虑建 低了造价 ,达到了限额设计 的要求。 设期 间可

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