加强保价运输日常管理促进保价运输稳步发展.pdfVIP

文章编号：1004-2024(2011)06-0005-04 中图分类号：U294 文献标识码 ：B 衄目饵偷逗输回 曾强 促进保价运输稳步发展 周耐长，粱 华 ，周 军 (南宁铁路局 桂林车务段，广西 桂林 541003) 从l991年5月1日起，铁路开展 摘 要 ：为加强保价工作管理，提 高保价运输 占有份额 ，介 绍桂林车务段通过市场调查，制定足额保价措施 以开展保价 保价运输业务以来 ，经过 20年的 运输 ；分析保价经营难点 ，制 定保价 营销措施 以完善保价 收 发展，保价运输 已经成为桂林车务 入 日常分析管理 ；通过提 高保价理赔质量、强化保价营销宣 段运输生产的一个重要组成部分。 传等提高保价信誉、拓展保价业务的实践。 开办之初 ，车务段从耐心细致地向 关键词 ：保价运输 ；日常管理 ；发展 货主解释什么是保价运输 ，向各厂 矿企业、个体货主进行铁路保价具 有费率低、手续简便、提赔方便、 理赔迅速等优势宣传开始，慢慢发 展至今。l991年全车务段保价运输 货物仅 占货物总量的l5％，到2010 年保价运输货物 占货物发送总量 的83％。 为加强保价工作管理 ，提高保 价运输 占有份额，桂林车务段通过 货运●■一 加强市场调查、强化收入分析、摸清车务段管内货源 2．2 提出针对性的保价经营要求 结构，做大做强管内大客户，不断寻找增收的潜力； 针对保价运输经营存在的管理粗放、保价经营收 同时通过提高保价服务质量，强化货运事故处理工作 入分析基础薄弱的情况，车务段采用了铁路局的保价 基础管理来提高保价信誉，树立车务段保价品牌，积 信息管理系统，对保价收入情况按照车站、到局、品 极拓展保价业务。 名、保价客户别等进行实时统计、分析、监控，全面 及时掌握保价经营收入完成情况。通过分析，发现桂 1 以足额投保为切入点 ，开展保 林车务段湘桂线从东安到永福区段间的10个车站基 价增收 本达到100％的保价率，鹿寨站和鹧鸪江站未达到批 批保价；益湛线各车站发送货物的保价率已基本达到 1．1 开展市场调查，深入分析市场变化 100％。为此，应该对保价率较低的鹿寨站和鹧鸪江 桂林车务段货物大宗保价品类主要以钢铁、金 站进行重点督导。 矿、非矿类、矿建、水泥、化肥为主，保价费率最高 2．3 制定保价营销措施，加强 日常工作分析 的是4％。，因此要有针对性地制定营销措施 。每年年 对参加保价运输的客户实时