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精品论文 参考文献 刍议市政工程混凝土道路质量控制 身份证号码：32102819710515XXXX 摘要：随着改革开放的不断深入，使得我国经济发展的速度得到了飞速提升，使用混凝土作为路面材料的工程越来越多，由于道路的施工质量直接关系到我国农村人民的生活水平，所以建设一条质量高、寿命长的道路是非常重要的。在本文中对市政工程混凝土道路施工工艺控制措施以及改善混凝土道路施工质量的措施展开探讨。 关键词：市政工程；混凝土道路；施工；质量控制 当前时期，国家对于市政工程中道路建设质量要求日益提升，积极地做好道路施工的有效质量控制，已经成为施工建设队伍必须全面努力践行的重要任务。而目前的市政道路工程中混凝土道路较为普遍，要做好施工控制就应当以市政工程混凝土道路施工工艺控制措施为重点来具体开展，从市政工程混凝土道路施工工艺控制措施以及混凝土道路施工质量控制措施入手，采用有效的技术手段与控制措施对其施工工序加以控制。 一、市政工程混凝土道路施工工艺控制措施 （1）碎石颗粒尺寸和级配 颗粒尺寸大小必须在限制范围内，这是保证混合料稳定性、无离析、施工与易性的前提，至于级配数值，则能够对混合料产生全面影响，特别是本市政工程的混凝土道路，该工程设计中将碎石粒径限制在0 mm到14 mm之间，当级配十分精确时，便能够保证沥青混合料指标达到最优设计工况，若不够精确，则会产生路面寿命减少的可能性。 （2）保证碎石颗粒组成的一致性 为了使得保证沥青路的质量可以得到保证，对于组成沥青的混合石料，需要对其的规格做到一定程度的一致性严格要求，这样，才可以保证沥青的总体质量。此外，为了保障组成混合石料的一致性，在生产相关石料时，其生产规模需要工厂化，其选择的筛分破碎机器，必须是先进的，关于，机器的筛孔以及震动筛选型号，也需要进行统一标准。 （3）碎石针片状颗粒含量控制 与该项目有关的碎石场，使用的破碎循环系统是先破碎之后筛选系统。其优点在于，可以减少系统对经过那些二级破碎之后的颗粒的形状的破坏，减小了对碎石的破碎率，原因在于该过程，对颗粒先进行的是一级颚式破碎，后进行二级反击式破碎。此外，由于该过程将二级破碎段的排料口调大了，然而，其震动最大筛孔的直径却是与标准粒径是一样大的，因而，该举措造成了较多的返料量，就是这些进入破碎腔之后的返料量，减少了与破碎段有关的平均粒径，将破碎段那些针片状的石料的重复破碎率以及其转变为立方体集料的几率增大了，进而减少了针片状的石料含量。 （4）碎石含泥量控制 在对表面覆盖层进行清除杂物以及对其进行爆破之后，首先选择挖掘机，进行分拣较大块头的石头，另外，为了使得土块可以被进一步分离出来，使用装载机铲料过筛（10 cm@10 cm规格的筛网），对那些机械难以分拣的混合石土，进行筛分；为了可以利用传输皮带把块状与片状的泥土分离出来，可以将位于喂料口处的石土分离器之间的距离增大；为了方便把碎石中的灰尘或者是粉尘排出，可以将一些除尘装置安装与各级震动筛处与反击破碎机上；关于减少二次污染场地成品料以及减少尘土的做法是，将串筒置于各个成品料输送带的端口。 二、市政工程建设中改善混凝土道路施工质量的措施 （1）做好原材料的选择工作 对于市政建设的施工工作来说，原材料的好坏直接影响到工程质量，同理，对于混凝土道路的施工来说，做好原材料的选择工作对于道路质量同样有着重要的决定作用。 混凝土是由多种材料混合而成，主要包含砂、石料、水泥等，经过一定的比例配置而得。混凝土的生产必须要考虑砂石含泥量、砂子含水率和水泥活性，除了对于原材料必须进行常规的质量检测之外，还要根据施工要求不断优化配置比例，达到规范的施工要求。技术人员应注意保证混凝土面层的特性，在混合料的配置时要注意酸碱度等实际的技术问题，使之可以具有良好的耐磨性和抗压性，满足道路施工的质量要求。 （2）改进道路的施工工艺 碎石尺寸必须达到规定要求，根据实际的情况确定尺寸标准。颗粒的大小必须控制在科学的范围内，延长道路的使用寿命。对于混合石料要进行统一的要求，生产用的模具必须足够先进，保证碎石颗粒的一致性；加强对于碎石颗粒的筛选工作，可以采用破碎循环系统，对碎石进行先破碎后筛选的办法，降低对于颗粒形状的破坏程度；清除覆盖层的杂物之后，对于混合石土进行有效的筛分，可以采用传输皮带分离法或者利用除尘装置控制碎石的泥土含量，改进道路施工的施工工艺。 （3）优化施工方案 市政建设的施工工作开始实施的第一个