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汽轮发电机组轴系稳定性诊断的研究

维普资讯 汽轮发电机组轴系稳定性诊断的研究 呼浩 ,陈焰 (1.神华神东电力公司 自备 电厂,陕西 神木 719316;2.西北电力职工培训中心,陕西 西安 710054) [摘 要] 本文以大型汽轮发 电机组轴系为对象,运用广义阻尼理论系统地给 出了轴系稳定性诊断的 方法,并研制集成 了实现这套方法的软、硬件系统,该系统在 国产 200MW 机组的成功应用,验证 了方 法和系统的有效性和工程实用价值。 [关键词] 汽轮机发电机 ;稳定性;研究 中图分类号 ;TM712 文献标识码;B 文章编号:1008—4835(2005)01—0036—03 运动方程为: 0 引言 Mx-t-(D-t-G)x+ (K+S) 一0 X∈R (1) 其中,质量矩阵M 为对称正定阵,D、K 为对称 对于大型汽轮发 电机组轴承一转子系统来说 ,首 阵,G、S为反对称阵。Dx为阻尼力,主要是轴承提供 要的问题是稳定性 。为保证机组安全、可靠工作 ,系统 的阻尼力,其它还包括转子内阻尼力和密封阻尼力等; 必须具备足够的稳定性。在轴系的设计阶段 ,可以运 是陀螺力;Kx为保守的弹性恢复力;Sx这种力虽由轴 用润滑理论和转子动力学进行结构优化设计 ,使其具 承交叉刚度描述 ,但却是一种非保守力,一般称之为循 有一定的稳定裕度。但是,后续 的制造 、安装、运行和 环力,轴承油膜力、密封力和叶顶隙力等都包含有循环 维修对系统的参数带来的影响较大,使得转子一轴承 力。建模方法详见参考文献EII。 系统成为一个显著时变系统。而系统的时变特性在设 进行轴系稳定性诊断需确定方程(1)中的质量、刚 计时不能确知,难以给予充分考虑。这就要求根据实 度和阻尼矩阵,其中涉及转子部分的参数在运行中并 时的系统参数对运行中的机组进行轴系稳定性的评价 不变化 ,因而可用设计值 ;对于轴承需测量停机时的 和诊断。 几何参数和运行参数包括油温和油压等 ,特别是要进 我国大型发电机组由于各种原因,包括油膜振荡 行轴系各轴承的负荷识别。识别方法详见参考文献 诱发的事故等发生过毁机性重大事故 1O余起,其中大 E2]。 同和秦岭电厂事故尤为惨重 ,直接经济损失几千万元 , 由方程(1)可得系统的特征方程: 间接损失高达 1O亿元。十多年来,我国在轴系稳定性 。M+ (D+G)+K-4-S]z=O (2) 研究方面取得了长足的进步,并在工程应用中有不少 由特征方程(2)可求得系统的特征值,设第 f阶特 成功的范例 ,如对国产 200Mw 机组提出了轴承型式 征值 一一 “+ cc,,对应的对数衰减率为 : 的改进方案,实施后 ,有效地提高了机组的稳定性。人 2,r 一 D 一 一 (3) 们已经认识到,尽管影响机组轴系稳定性 的因素是复 C,‘ 杂的、多方面的,但只要机组轴系有足够的稳定性裕

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