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RS-1000催化剂在荆门分公司的工业应用

RS-1000 催化剂在荆门分公司的工业应用 杨勇刚 刘军 鲍胜 孙其元 张太龙 李威 (中国石化股份有限公司荆门分公司,湖北荆门448039 ) 摘 要 总结了RS-1000 催化剂在荆门分公司100 万吨/年柴油加氢装置上的工业应用。包括催化剂 的开工、工业运转、活性标定。工业应用和标定结果表明,RS-1000 催化剂具有优秀的深度脱硫和 超深度脱硫活性,可以在适宜的操作条件下生产硫低于350g/g 、50g/g 和10g/g 的低硫、超低硫 和无硫柴油产品,为我公司生产欧III 、欧IV 、欧V 排放标准的清洁柴油提供了关键技术支撑。 关键词 柴油 加氢脱硫 催化剂 工业应用 1 前言 我公司新建100 万吨/年柴油加氢装置是一套用于加工焦化柴油、催化柴油和直馏柴油等混合原料的加 氢装置。该装置由中国石化工程建设公司(SEI)设计,设计压力等级为8.0MPa,原设计采用RN-10B 催 化剂,生产硫含量小于500g/g 的车用轻柴油。随着国内石油产品质量升级步伐的加快,考虑到今后将很 快实施欧III 甚至欧IV 排放标准,经慎重比选,我公司确定该装置采用石科院必威体育精装版开发的RS-1000 催化剂。 2005 年4 月, RS-1000 催化剂首次在我公司柴油加氢装置工业应用,开车一次成功。根据生产安排,从 2005 年6 月在实际运转中该装置柴油产品硫含量按小于350g/g 控制。开工至今催化剂已运转13 个多月, 装置基本处于满负荷生产。正常生产中以焦化汽柴油和催化柴油的混合油为原料,原料硫含量 0.60w%~ 0.90w%、氮含量高达1600~2200g/g(硫、氮总含量达0.8 w%~1.1 w% ),在反应器入口氢分压5.5~6.0MPa、 反应器入口温度275~290℃、催化剂平均反应温度330~345℃,体积空速 1.5~1.8h-1 的条件下,精制柴 油硫含量小于350μg/g,产品质量稳定。 2005 年7 月18 日~26 日,在装置运转了3 个月后,按照精制柴油硫含量小于350g/g (满足欧III 排放标准)和小于50g/g (满足欧IV 排放标准)对RS-1000 催化剂进行了标定。2006 年4 月29 日~5 月1 日,在催化剂连续运转370 天后,按照精制柴油硫含量小于50g/g (满足欧IV 排放标准)和小于 10g/g (满足欧V 排放标准)对RS-1000 催化剂进行了第二次标定。两次活性标定结果表明:RS-1000 催化剂具有非常高的超深度脱硫活性和稳定性,在适宜的工艺条件下可以将精制柴油的硫含量降低至 50g/g 以下,以直馏柴油为原料可以生产硫含量小于10g/g 的无硫柴油。 本报告是RS-1000催化剂在荆门分公司100万吨/年柴油加氢装置上开工、工业运转及标定结果的总结。 2 装置的开工 2.1 催化剂装填 2005 年4 月13 日开始装反应器,至4 月15 日15:00 装填结束,共装入RS-1000 催化剂89t ,RG-1 保 护剂2.9t ,装填工作(包括安装内构件)共历时57h 。 催化剂具体装填数据,见表 1。由实际装填和预计装填的对比可以看出,催化剂装填高度与预计的高 3 3 度基本吻合,催化剂和保护剂的装填堆比分别为0.978t/m 和0.41t/m 。 表1 反应器催化剂装填表 装填物质 理论装填量 实际装填量 堆比 高度/mm 体积/m3 高度/mm 体积/m3 重量/t t/m3 RG-1 1100 7.78 1000 7.07 2.9 0.41 RS-1000 12899 91.17 12880 91.04 89.0 0.978 2.2 催化剂预硫化 催化剂装填结束后,4 月15 至16 日进行反应系统的低压

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