边通航边施工安全方案.docVIP

锡澄运河江阴南段航道整治工程 航道项目XCYH-SG-HD4标 （边通航边施工） 安 全 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 苏州大通工程建设有限公司 锡澄运河江阴南段航道整治工程四标段项目经理部 2012年10月 锡澄运河江阴南段航道整治工程XCYH-SG-HD4标 边通航边施工安全专项方案 一、编制依据 编制目的 适用范围 1 编制依据 A、据我单位对工程现场和工程周围环境的考察情况； B、我单位现有可投入工程的安全技术力量和安全设备。 C、本工程引用的标准文件及有关强制性条文如下： 《中华人民共和国安全生产法》 《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部令2007年第一号》 《建设工程安全生产管理条例》 《公路水运工程质量安全督查办法》 《水上水下施工作业通航安全管理规定》 《职业健康安全管理体系规范》（GB/T28001-2001） 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》 《无锡市锡澄运河三级航道整治工程建设指挥部办公室管理办法》 2 编制目的 通过边通航边施工过程中有效的安全管理，实现无锡市锡澄运河三级航道整治工程建设指挥部制定的安全目标：杜绝安全责任事故，避免人员伤亡事故，争创省级“平安工地”建设达标示范工程 3 适用范围 本专项方案适用于锡澄运河江阴南段航道整治工程XCYH-SG-HD4标段边通航边施工专项安全施工。 二、工程概况 1、工程名称:锡澄运河江阴南段航道整治工程航道施工项目XCYH-SG-HD4标段 2、工程地点: 本工程位于无锡市江阴市月城镇、青阳镇，起讫桩号：18K+930～24K+819，里程长度为5.889km。 3、工程规模: 本次锡澄运河江阴南段航道整治工程航道四标按三级航道标准整治。本工程共有6种护岸结构型式，即A2型、B1（B2）型、D型、E型、F2型护岸。其中A2型护岸长度1645.84米，B1型护岸长度2832米，B2型护岸长度2861米，D型护岸长度2681.67米，E型护岸长度716.53米，F2型护岸长度816.49米，疏浚土方82.7万方，现浇混凝土8.35万方，C30钢筋混凝土方桩1935根，钢板桩（OZ16A,0.4×0.675m,桩长10m）1211根，水泥搅拌桩9949根。 4、工程造价：101557087元。 三、安全生产目标 职业健康目标 1、安全生产目标 1.1杜绝发生重大安全事故； 1.2杜绝火灾、环境污染、人员伤亡等事故； 1.3争创省级安全、文明工地； 1.4车辆机械事故，交通事故均为零； 1.5隐患整改率为100%； 1.6工地圆满完工，无人员重大伤亡事故。 1.7安全生产无责任事故，“零”死亡事故，创建全省平安工地。 2、职业健康目标 职业病发生率为“零” 3、目标分解 序号 目标分解 1 人员伤亡责任事故 责任事故死亡率：0 责任事故重伤率：0 全年工伤事故负伤率：≤1‰ 2 职业病发生率：0 四、专项安全生产保障体系 1、安全保障体系 1.1项目部成立以项目经理胡崇华为组长的安全生产领导小组，制定项目部安全生产管理制度及各人员岗位职责，确保安全保障体系的正常运行。 1.2项目部将建立以项目经理为第一安全责任人的安全管理网络，网络分布到各部门及施工队。严格按“安全生产，预防第一，综合治理”的安全方针，做到“横向到边，纵向到底”，达到一级抓一级全面安全控制目标，以确保本工程各个环节的安全施工。 1.3项目部设置安全部，配备持证专职安全员3名，分别是郭润生、程广乾、黄小斌，各部门负责人兼管安全。 2、安全生产领导小组 为进一步落实安全生产工作责任制，做好项目部安全工作的统一领导，做好生产、消防等工作的监督和管理工作，有效防范和遏制重大安全事故的发生，圆满完成项目部制定的安全生产目标，决定成立安全生产领导小组，成员如下： 组 长：胡崇华 副组长：梁 海、吴 可 成 员：郭润生、程广乾、黄小斌、徐建峰、方华、范勇辉、仲文健、范国兵、唐荣庆 3、安全组织机构及成员 五、工程施工存在不安全情况 5.1根据从事航道工程的项目施工特点，所承接的项目主要有机械设备、电气焊、水上作业等施工，特别是在航道范围内，航行船舶比较多，需要制定水上施工专项安全施工方案，并在施工前办理相关水上施工许可证。可发生和重大危险因素产生的安全事故有：人员落水事故、交通安全事故等。 5.2工程施工阶段不安全因素分析 5.2.1开工前期主要以新建护岸为主，施工中着重是施工船舶作业与锡澄运河航行船只存在的不安全因素，其次是船舶航道航行引起的涌浪，对施工围堰冲刷极易造成围堰塌方、围堰穿透等影响，从而造成施工人员、机械