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豪沃系列车型驱动桥部分培训教材
豪沃系列车型驱动桥部分培训教材 豪沃中、后桥的主要技术参数: HW桥的外形图及连接尺寸: 1、HW双桥: 2、HW单桥: HW桥的结构: 主减速器部分: 轮毂与制动器部分: 桥壳部分: 轮毂与制动器部分: 桥壳部分: 使用保养及维修: 新车桥的使用 1、新车桥使用前,从桥壳后盖上的注油孔向主减速器内加注GL5 EP 80W-90(用于气温不低于-26℃)或GL5 EP 85W-140(用于气温不低于-12℃)重负荷齿轮油至油孔平,装12.00—20轮胎时:中桥约25升,后桥约22升; 2、新车桥使用前,向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。 3、新车桥使用后,整车必须经过1500Km走合,重新检查紧固件(涂胶螺栓除外)后,方可正式投入使用。 车桥的保养 1、经常清洗后桥壳通气塞上的泥土、灰尘。 2 、经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞,如发现有渗、漏油现象,应及时拧紧或更换密封垫圈。 3、由于半轴凸缘传递的扭矩很大,而且还有冲击负荷的作用,必须经常检查半轴螺栓的紧固情况,防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。 4、每行驶2000km,向各处黄油嘴加注2#锂基润滑脂,清洗通气塞,检查桥壳内齿轮油面高度(打开桥壳后盖上的加油螺塞检查)。 5、每行驶5000km,检查刹车间隙。 6、每行驶8000-10000km,检查制动底板的紧固情况,检查轮毂轴承的松旷情况;检查刹车片的磨损情况,若刹车片磨损超过了限位凹坑,则须更换刹车片;检查桥壳内齿轮油的质量,如有变质、变稀等现象,应及时更换新油。初次换油里程为8000km;以后每行驶24000km须重新更换齿轮油。 车桥的维修 车桥的拆卸 清洗及检查 装配及调整 一、车桥的拆卸 1.中桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分组成。驱动桥的拆卸过程,原则上按以下步骤操作: ⑴排干齿轮油; ⑵卸掉连接中桥与后桥的传动轴; ⑶松开油封座螺栓,取下贯通轴总成; ⑷断开中桥输入端传动轴与中桥的连接 ⑸从差速锁操纵机构总成上取下气管; ⑹拆掉半轴; ⑺取下主减速器总成; ⑻断开制动器室软管、管路之间的连接; ⑼拆下轮毂制动鼓总成; ⑽拆下制动器总成; ⑾拆卸桥壳。 注意:1、应在拆卸前测量各齿轮的齿侧间隙。 2、拆卸差速器总成时,轴承盖拆卸前应在轴承盖 上做好对合记号,以防重装时错装。 2、拆卸主减速器总成 (1)拆下轴间差速器总成 (2)拆掉差速锁操纵机构总成和啮合套 (3) 取下观察盖 (4)检查和记录主动圆柱齿轮和从动圆柱齿轮的齿侧间隙 (5)拆掉差减总成 *从安装表面上彻底刮干密封胶。 *除油、清洗和彻底清除安装表面上油、水和其它脏物。 注:当从安装表面上刮密封胶时,用一个合适工具如刮刀片,以防损坏安装表面。 (6)检查和记录被动锥齿轮的齿侧间隙 (7)在轴承盖和减壳体上做好配对标志 (8)轻轻松开轴承盖固定螺栓,用专用扳手卸下调整螺母 (9)取下螺栓和轴承盖 (10)拆下差速器总成 (11)卸下主锥轴承座螺栓 (12)利用轴承座上的退位螺孔,卸下主动锥齿轮总成和调整垫片 (13)在减壳上装油池位置拧下螺栓,取下弹簧垫圈、油池和垫片 3、拆卸轴间差速器总成 (1)拆除凸缘紧固螺栓、弹垫和平垫圈,然后取下凸缘总成 (2)拆掉油封座 (3)用一软面木棒轻轻击打轴差外壳,然后取下外壳 (4)从轴间差速器外壳上卸下轴承 (5)拆卸轴间差速器总成。然后测量半轴齿轮和行星齿轮的间隙 注:*将十字轴放正位置,然后测量间隙。 (6)拆卸十字轴总成,半轴齿轮和止推垫圈 (7)从十字轴上拆下止推垫圈和行星齿轮 4、拆卸差速锁操纵机构总成 (1)拆下气缸,分开O型圈和回位弹簧。 (2)拆下螺母、垫圈和活塞。 (3) 取下毛毡油封和O型圈。 (4) 从塞孔中取出垫圈和销子。 (5) 向前移出拨叉轴,然后取下O型圈、塞子和拨叉。 5.拆卸圆柱齿轮壳总成 6.拆卸制动器总成 (1)将桥总成固定支牢。 (2)用扳手拆下半轴螺栓。 (3)轻轻抽出半轴,如果半轴不易拉动,可用一铜锤轻轻击打半轴尾部中央,直到半轴可松动为止。 (4)用套筒拆掉锁片上的三个螺钉,取出锁片。 (5) 用专用扳手拆掉调整螺母。 注意:拆下的调整螺母,应在装配面上做好记号,以防错装。 (6) 稍稍转动轮毂制动鼓,并用拉马向外抽拔,同时在制动鼓上轻轻敲击,以震松轴承内圈,待外轴承内圈松动后,取下轮毂制动鼓,但此时应注意该总成重量较重,不要摔坏或砸伤人。同时
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