低模量模型材料在码头模型试验中的应用.pdfVIP

2010年 7月 水运工程 Ju1．2010 第7期 总第443期 Port＆ Waterway Engineering No．7 SerialNo．443 低模量模型材料在码头模型试验中的应用 莫智铣，卢 陈 (长沙理工大学水利工程学院，湖南 长沙410076) 摘要：合适的低压缩模量、低弹性模量的模型材料是小尺寸码头模型试验的关键之一。根据相似理论及现有的实验条 件，选择 了合理的模型材料参数，并依据该参数制备了合适的模型材料，且对该模型材料的性能特点、配比组合进行了试验 研究。在城陵矾新港的结构模型试验 中应用该模型材料，取得了良好的效果，表明该模型材料在小尺寸模型试验中具有推广 价值。 关键词 ：相似条件；码头模型；低弹性模量；低压缩模量 中图分类号：U214．03 文献标志码：B 文章编号：1002—4972(2010)07—0086—04 Applicationofm ateriasoflowmodulusinportm odeltests M0 Zhi—xian，LU Chen (ChangshaUniversityofScienceTechnology，Changsha410076，China) Abstract：AsuitablemodelmaterialoflOWelasticmodulusandlOWcompressionmodulusisoneofthekeys forthesmall-scaleportmodeltest．Basedon thesimilaritytheoryandtheexistingexperimentalconditions，we chooseareasonablemodelofmaterialparameters，accordingtowhich，wecarriedoutaresearchon theproperty andcompositionofthemodelmateria1．ThismaterialwasusedinthemodeltestofChenglinjiNewportand satisfactoryresultshadbeenachieved．Itisprovedthatthismaterialisworthyofextendinginsmall-scalemodel tests． Keywords：similarconditions；portmodel；lowelasticmodulus；lowcompressionmodulus 为适应 内河大水位差变化 ，满足水平承载力 的要求 ，岳阳城陵矶新港的设计提出底梁式全直 桩高桩码头结构 (图1)。相比一般高桩码头 ，它 在接近土层部位增加底纵横梁，并且在临海的桩 1和桩2间设置靠船横梁，以增加结构的整体刚 度，但这种结构的水平承载能力 、桩基的荷载分 配系数等问题还有待通过室内模型试验进行研究。 模型试验要准确反映结构的受力特点，就必 须较好地模拟结构与土的相互作用。在模拟地基 层中，岩层模拟已有很成熟的方法 】，而对于土 图 1 城陵矶新港桩码头及地层剖面 质层的模拟 ，特别是对既有岩层又有土质层的模 拟少见报导。因此在满足主要相似条件下的前提 下，选择和制备合理的模型材料是模型试验的关 收稿 日期：2010—03—02 作者简介：莫智铣 (1985一)，男，在读研究生，专业为港 口、航道及近海工程 第7期 莫智铣，卢 陈：低模量模型材料在码头模型试验中的应用 ·87 · 键。文章根据相似理论推导结论 ，对如何选择相 内的结构受力变形特点进行分析，因此关心的物 似材料 ，特别是如何研制和应用低模量材料进行