交通信号控制系统操作说明书.docVIP

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交通信号控制系统操作说明书

交通信号控制系统 操作说明书 . 第一章 系统简介 4 一、系统体系 4 二、系统功能 4 1. 固定配时控制 4 2. 手动实时控制功能 5 3. 绿波控制功能 5 4. 黄闪 5 5. 关灯 5 6. 单点控制 5 7. 人工控制 5 三、区域管理计算机功能 5 第二章 操作说明 6 一、系统软件基本操作 6 1.系统配置 6 2.设置和查看信号机属性参数 6 二、使用说明 7 1. 用户登录 7 2. 系统主界面 7 3. 路口界面 8 4. 添加删除用户 8 5. 修改用户密码 9 6. 重新登录 10 7. 退出系统 10 8. 方案管理 11 9. 时段管理 11 10. 特殊日管理 12 11. 特勤方案管理 13 12. 绿波参数管理 14 13. 行人请求参数管理 15 14. 绿冲参数管理 16 15. 感应参数管理 17 16. 故障检测参数管理 17 17. 信号机密码管理 18 18. 信号机时间管理 19 19. 控制方式设置 19 20. 路口管理 21 21. 路段管理 22 22. 子区管理 23 23. 车流量查询 24 24. 故障报警查询 25 25. 信号机参数修改查询 25 26. 当前系统日志 26 27. 查看系统日志 26 28. 编辑地图 27 29. 信号控制主机管理 28 30. 集成平台管理 28 31. 帮助 29 第三章 注意事项 29 一、系统运行环境 29 二、系统工作环境 29 三、故障判断及处理 30 第一章 系统简介 一、系统体系 杰瑞交通信号控制系统采用三级分布式阶梯结构:路口控制级、区域管理级和中央管理级。其逻辑结构如下图所示: 当系统需要扩充时,可以添加路口信号机到区域管理计算机中进行管理。系统区域管理计算机通过RS232串行口与路口信号机通讯,通讯介质采用光纤。信号控制系统可以根据今后发展需要通过几台区域管理计算机管理不同的路口信号机。而信号控制系统中所有的区域管理计算机都通过一台中央管理计算机进行管理。远程计算机通过连接到中央管理计算机进行远程访问信号控制系统。 二、系统功能 杰瑞交通信号控制系统所能实现的功能包括: 1. 固定配时控制 在控制中心命令、系统通讯中断等特殊情况下,路口信号机可以脱离区域管理计算机的控制,独立运行。路口信号机如因系统通讯中断而脱机独立工作时,路口信号机将运行控制中心最近指定的控制方式和控制方案。 2. 手动实时控制功能 可修改路口的控制参数,通过RS232发送至路口信号机,路口信号机将执行该控制方案,进行强制交通疏导。 3. 绿波控制功能 可以通过绿波参数管理来设置交通干线上的路口绿波参数,为城市交通干线提供绿波通道。 4. 黄闪 可设定路口的信号机执行黄闪控制方式,让路口信号灯进行黄闪。 5. 关灯 可设定任意路口的路口信号机关闭输出,强制使路口信号灯熄灭。 6. 单点控制 路口信号机可以接受控制中心命令,进行单点工作方式。单点控制包括:感应控制、多时段控制、定周期控制、手动控制、黄闪、关灯等。 多时段控制:跟据路口各时段不同的交通流,运行不同的控制方案,进行有效交通疏导。 定周期控制:路口信号机可按控制中心或现场操作面板设定的周期、绿信比、控制相位进行控制。 手动控制:可由现场执勤人员手动控制信号机的相位变化。 黄闪:使路口信号灯处于黄闪警告状态。 关灯:关闭路口指定的信号灯或全部信号灯。 7. 人工控制 路口信号机可通过其操作面板设定任意相位控制方案,控制路口信号机的运行;也可在笔记本电脑或中央控制计算机中预先设定好各路口的控制方案,通过RS232串行口或在控制室通过网络直接将控制方案下载到路口信号机中,控制路口信号机的运行。 三、区域管理计算机功能 区域管理计算机是交通信号控制系统的中枢机构,具有监视整个系统的运行,协调各个路口信号机的运行,并具备路口信号机的所有功能。 在区域管理计算机上运行的控制软件为杰瑞交通信号控制系统软件,运行在WINDOWS 2000操作系统上。系统控制软件是以数据库为基础的实时控制软件,支持网络运行。具有实时交通主干线控制、各种模拟控制、绿波控制、定相控制等多种控制方法,提供各种控制属性的参数配置,生成各种参数图表等功能,并允许系统在此基础上升级扩充。 区域管理计算机可提供如下基本人机操作画面: 路口信号机配时参数表。该表实时显示路口信号配时情况,包括控制方式、周期开始时间、周期长度、相位序列及其长度。 路口设备状态故障表。该表实时显示路口设备的故障状态情况,包括信号机工作状态、信号灯状态、车辆检测器工作状态等。 系统结构图。显示整个系统结构,实时反映系统外部设备的运行状态情况,可以是电子地图形式,也可以是简化了的交通干线图的形式。 路口结构图。显示路口结构、车道

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