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交通事故黑点鉴别方法研究综述■ 邵祖峰湖北警官学院交通管理研究室，武汉430034摘要：交通事故黑点的鉴别与改善历来是交通管理实践者与学者所关注的重要研究对象。改善黑点的致灾因素，可以显著的改变道路交通安全管理形势。首先对黑点的定义进行讨论，然后分析了 几种常见的确定交通事故黑点的理论方法的优缺点，最后指出了黑点鉴别方法的研究的新趋势。关键词：交通事故；黑点；鉴定；综述；灾害近年来，全球的道路交通事故一直呈上升的发展趋势，这种现象在发展中国家表现的尤为突出，我国则一 直是道路交通事故发生的重灾区，道路交通事故的4项 统计指标一直位居世界前列。按照系统的观点，道路交 通事故的发生是人、车、路、环境与管理等多方面因素 不协调而导致的一种随机现象。按照国内外学者统计观 点，道路交通事故的发生原因绝大部分是与人——特别 是驾驶员相关，但也有一些是与道路本身的致灾因素直 接相关联。因此从上世纪 60 年代，就有许多学者比较 关心道路交通事故多发点（段）的研究，即黑点的研究， 并为此提出了许多相关的理论。这些理论在多年的道路 交通管理实践中为人们防治道路交通事故的发生提供了 巨大的指导作用。但随着有关研究的进一步深入，以及 黑点鉴别实际中出现的一些新问题，使得原有的道路交 通事故黑点鉴别理论的局限性不断暴露，因此有必要对 现有的黑点理论进行改进；另外，作为一种学术探讨， 深入总结原有的黑点鉴别理论就是为今后的理论创新提 供前期准备。基于以上的出发点，本文将在梳理已有的 黑点鉴别理论的基础上，探讨黑点鉴别理论与实践发展 的新趋势。是改善道路交通安全状况的第一步，也是最关键的一步。为此有必要先对黑点的定义进行合理的界定。纵观 国内外学者的黑点定义，一般认为道路交通事故黑点是 指道路上交通事故显著突出的路段或交叉口，表现为在 一定长度或一定面积的路段内，单位时间里发生的事故 数超过规定限值的地点。不同国家对事故多发地点的限 值标准是不同的[1]。目前道路交通事故黑点的定义比较典型的有以下 几种：挪威对黑点的定义是：长 100 m 的路段内，4 年发 生4起以上含人员伤亡的交通事故，称为道路黑点。黑 段的定义是：长 1 km 的路段内4 年发10起以上人员伤 亡的交通事故，称为黑段 。英国关于黑点的定义是：长 100 m路段内 3 年发12 起以上含人员伤亡的交通事故称为道路黑点。北京交通工程研究所定义 5 年发生 50 起以上事故 的路口(段)为道路黑点(段)。2001年我国公安部交通管理局发布了《全面排查交 通事故多发点段工作方案》，其中对公路交通事故多发地 点的鉴别标准，做了如下的规定：1)多发点，为500 m范 围内，1年之中发生 3 次重大以上交通事故的地点；2） 多发段，为 2 000m 范围内或道路桥、涵洞的全程，1年 之中发生 3次重大以上交通事故的路段。1 交通事故黑点的概念研究鉴别道路交通事故黑点(trafficaccidentBlackSpot)，44 收稿日期：2008-01-08作者简介：邵祖峰（1972 —），男，副教授，博士，湖北警官学院交通管理教研室。主要研究方向：公安道路交通管理与公安决策、交通事故鉴定。E-mail:scott-事故数法地点事故率运行事故率 路段事故率事故密度事事故率法故危运行事故率险点地区事故率人口事故率鉴别车辆事故率方法事故数－事故率法(矩阵法) 当量事故数与当量事故率 质量控制法累计频率曲线法图1 基于概率统计的交通事故黑点鉴别方法交通事故黑点鉴别方法研究综述·技术与方法考虑到路况的稳定性、车流量等因素的影响以及不同道路之间的可比性，学者胡新民则将事故多发道路与 事故黑点定义为[2]：事故多发道路指路网或具有可比性 的道路中，事故发生较频繁，事故损失较大的道路；事 故多发段是在较长的道路中，事故发生较频繁，事故损 失较大的路段；事故黑点指在较长的一个时间段内，道 路交通事故的发生频率或数量或特征与其他正常路段相 比明显突出的路段（或地点）。上述黑点的定义基本上采用分析某一地段（点）的 交通事故发生次数、伤亡绝对数，用以确定道路交通事 故的黑点。按照这种黑点定义所对应的方法也就是事故 率法、事故数法、质量控制法等，研究的工具则主要是 基于概率统计的思想。对于交通事故黑点，另外一种比较有创见的道路交 通事故黑点的定义则认为道路交通事故的发生是多方面 的因素引起的，因此此类学者将道路交通事故的黑点界 定[3]为：道路交通黑点是指因道路工程本身的缺陷、驾 驶员交通心理不适，或者因管理失控，或者上述因素综 合作用而导致的道路交通事故高发的段或点。这一种定 义的界定的基础是基于系统工程学的思想，因此在判断 黑点的方法上则采用危险指数法、综合评价的方法（如 在评价中引入 AHP 方法、模糊数学、粗集理论