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公路沥青混合料施工质量控制 　　摘要：随着我国经济的发展，公路建设项目越来越多，并且在施工技术、施工工艺、原材料的应用等方面都有了很大进步。近年来，改性沥青SMA混合料在公路建设中得到了广泛的应用，有效的提高公路的高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定性，而且还具备良好的耐老化性能和抗滑性能，在当前公路建设中应该大力推广。 关键词：公路；沥青混合料；施工；质量 中图分类号：TU535文献标识码： A 在我国公路建设中，沥青混凝土路面占很大部分，在推动我国经济建设方面起着非常重要的作用。本文中就改性沥青SMA混合料施工质量的控制进行探讨，目的在于推进我国公路建设的发展，提高公路工程的施工质量。 一、施工前的准备工作 1、基层的清扫 在混合料摊铺前必须对基层进行彻底的清扫，特别是一些污染严重的部位要用高压水枪进行冲洗，以达到洁净的要求。在摊铺的时候，还要组织人员现场清扫，防止尘土或杂物影响到工程的施工。 2、原材料的准备 原材料主要指的是括粗集料、细集料、矿粉、沥青胶结料和沥青混合料纤维稳定剂等，为保证SMA面层颜色的一致性，应统一指定材料供方，两拌合站用料一致。沥青路面使用的沥青、集料、矿粉等各种材料应附有供应商的质量检验单。运至现场的各种材料要有供应商提供的检测报告或商检报告，同时必须从现场取样进行质量检验，经评定合格方可使用，对SMA沥青材料、纤维等工厂生产的材料，应有清晰的标记，标明生产日期和批号。 3、拌合机准备 生产SMA混合料前各搅拌站认真检查保养维修设备，消除故障隐患，使搅拌站处于良好的技术状态，尽量避免和减少的故障的发生，同时购置易损配件，准备抢修人员，一旦发生故障及时进行抢修。 拌合机调试时按矿料级配要求计算相关数据，认真检查振动筛尺寸，以及有无破漏现象，如不符合标准应及时更换。沥青混合料的拌和站要对生产配合比进行验证，对反复调整确定的拌合站热料仓比例和最佳沥青含量进行试拌，根据试拌确定热料仓比例和最佳沥青含量为生产标准配合比，搅拌站的调试工作均在铺筑前完成。 二、混合料拌合 沥青搅拌站在正式生产前应按计划，按设计标准和配比提前采购足够的SMA沥青、玄武岩粗细集料、矿粉和木质纤维材料，防止因原材料供应问题影响生产的正常进行。 SMA与普通密级配沥青混凝土的最大不同之处是SMA为间断级配，粗集料粒径单一，量多，细集料很少，矿粉用量多，另外添加木质纤维，这就给混合料的拌合带来不少困难，为此应该在料斗、料仓的安排上下功夫，合理调整冷热仓中粗细集料的数量，尤其细集料本身使用较少，如果遭受雨淋受潮，那细集料在小小的冷料仓的料口很难漏下来，因此对细集料的存贮地要加盖棚顶，防止下雨受潮，其次在SMA混合料中必须使用木质纤维，木质纤维是普通沥青混合料搅拌中所没有的材料，这样多一种材料就要多一个供料口，采用自动投放纤维机投放纤维。按配合比进行拌和，SMA改性沥青混合料的拌制工艺虽类似于常规的沥青拌和料，但由于SMA间断级配集料多、矿粉多、细集料少，又加入纤维，所以较难拌和均匀，因此拌制质量要进行严格控制，搅拌设备的参数要适当调整，干拌及湿拌的时间都需适当延长，干拌时间不宜低于8 S，湿拌不宜低于45S。温度控制可按以下范围控制：沥青加热温度一般控制在170℃—180℃，矿料加热温度一般控制在180℃—190℃，SMA混合料出料温度一般不低于180℃，不高于190℃。SMA混合料拌和以后，不能像普通沥青混合料那样贮存时间太长，但为了保证摊铺机的连续摊铺，进行储存混合料是必要的，但应避免温度过高造成沥青混合料的老化。 三、混合料摊铺 出厂的沥青混合料应均匀一致，无花白料，不符合要求时不得使用，并应及时调整，达到要求后方可进行施工。沥青混合料运至施工地点时的温度不低于120℃，摊铺温度不低于110℃，在摊铺开始前，摊铺机的熨平板需加热，加热到100℃以上，铺筑过程中不停顿地开动熨平板的振动和压实装置，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧保持有不少于送料器2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度端面上不发生离析。沥青砼下面层已施工完毕，厚度的控制直接使用平衡梁，摊铺机速度应调整到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，这是保证路面平整度的重要环节。为保证摊铺机平稳通过检查井盖，可在检查井两端安放楔形钢垫，待履带通过后迅速取走，这样可有效防止由于摊铺机突然升高和降低而影响平衡梁的精度。平衡梁的探头尽量避开检查井盖。当沥青混合料由于天气原因或设备严重故障等，致使混合料温度迅速降低，表面结成硬壳的，必须拉回作废料处理。如果不能连续供料，要将剩余的混合料都摊铺完，抬起摊铺机，做好临时接头，将混合料压实。